Ce n'est pas une question de régime maxi (là, c'est un peu le rodage pour les nuls, sans être péjoratif) mais de charge moteur.
Le plus important est de ne PAS METTRE LE PIED DEDANS pendant la période de rodage (jamais plus de 2/3 de l'accélérateur) et d'habituer le moteur à monter PROGRESSIVEMENT DANS LES TOURS, c'est à dire de l'accompagner à l'accélérateur.
systématiquement à chaud, tu le fais monter progressivement dans les tours, de 250 en 250 tours (par tranche de 200 kms) en poussant de temps en temps jusqu'aux abords de la zone rouge SANS JAMAIS APPUYER A FOND SUR L'ACCELERATEUR.
Et ne pas faire de sous-régimes (- 2000 tours sur un essence), qui sont aussi néfastes que les sur-régimes
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F2N addict
Futur Loganiste 1.6 16v
Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !