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Technique [Mécanique]
Bonjour à tous,
Et voilà les beaux jours arrivent et il me semble avoir un problème avec ma clim.
En effet sur la route aujourd'hui je trouvait qu'il faisait très chaud alors que le voyant AC était allumé.
Arrivé à la maison j'ai allumé puis éteint la clim: pas de changement de régime mon compresseur ne tourne pas.
Je voudrais savoir s'il y a certaines choses que je pouvais contrôler avant de devoir passer chez l'ennemi de mon banquier
merci d'avance.
Je dirais exactement le même, avec la Laguna I.2 que j'avais je m'étais trouvé avec le même problème (en plus en vacances au sud d'Espagne), et il s'agitait d'un manque de pression du liquide.
Slts
[Laguna II] Ma clim ne déclanche plus
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Bonjour à tous,
Et voilà les beaux jours arrivent et il me semble avoir un problème avec ma clim.
En effet sur la route aujourd'hui je trouvait qu'il faisait très chaud alors que le voyant AC était allumé.
Arrivé à la maison j'ai allumé puis éteint la clim: pas de changement de régime mon compresseur ne tourne pas.
Je voudrais savoir s'il y a certaines choses que je pouvais contrôler avant de devoir passer chez l'ennemi de mon banquier
merci d'avance.
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Laguna II Estate 2001 1.9 DCI 110 expression
Clio I RN 1996 1.2
Laguna II Estate 2001 1.9 DCI 110 expression
Clio I RN 1996 1.2
Pour moi le plus simple c'est déjà d'aller faire vérifier si tu as assez de fluide mais pour cela il n'y a que l'opération de le faire remplir qui le dira.
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Hello
à froid par tempértaure extérieure supérieure à 10°, démarrer le moteur (froid) et mettre la clim
observer si le ventilateur moteur principal tourne
- il tourne : problème de compresseur
- il ne tourne pas : soit pas assez de fluide (probable), soit une sonde bloque le départ de la clim
Plus in http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet461889.htm
Bye
à froid par tempértaure extérieure supérieure à 10°, démarrer le moteur (froid) et mettre la clim
observer si le ventilateur moteur principal tourne
- il tourne : problème de compresseur
- il ne tourne pas : soit pas assez de fluide (probable), soit une sonde bloque le départ de la clim
Plus in http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet461889.htm
Bye
Srg2 a écrit:
Pour moi le plus simple c'est déjà d'aller faire vérifier si tu as assez de fluide mais pour cela il n'y a que l'opération de le faire remplir qui le dira.
Je dirais exactement le même, avec la Laguna I.2 que j'avais je m'étais trouvé avec le même problème (en plus en vacances au sud d'Espagne), et il s'agitait d'un manque de pression du liquide.
Slts
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Laguna III KT0G![https://images.spritmonitor.de/380650.png]()
![https://my.flightmemory.com/image/ibarroso.gif]()
Laguna III KT0G
Bonjour,
Je rencontre le même problème avec ma laguna II, j'ai fait rajouter du gaz pour passer de 422gr à 675gr. Mais lors de la mise en marche de la climatisation le compresseur ne se lance pas.
Quelqu'un peut-il me dire où se trouve la ou les sondes qui interviennent et comment cela fonctionne ?
Comment tester une sonde et quelle valeur doit-on avoir ?
Un grand merci
Laguna 1.9Dci , 120cv 01/2004
Je rencontre le même problème avec ma laguna II, j'ai fait rajouter du gaz pour passer de 422gr à 675gr. Mais lors de la mise en marche de la climatisation le compresseur ne se lance pas.
Quelqu'un peut-il me dire où se trouve la ou les sondes qui interviennent et comment cela fonctionne ?
Comment tester une sonde et quelle valeur doit-on avoir ?
Un grand merci
Laguna 1.9Dci , 120cv 01/2004
Hello
même réponse que plus haut
observer si le ventilateur moteur principal tourne quand tu enclenches la clim
- il tourne : problème de compresseur
- il ne tourne pas : soit pas assez de fluide (probable à 90%), soit une sonde bloque le départ de la clim
Plus in § 10, 11, 12 de http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet461889.htm
Bye
même réponse que plus haut
observer si le ventilateur moteur principal tourne quand tu enclenches la clim
- il tourne : problème de compresseur
- il ne tourne pas : soit pas assez de fluide (probable à 90%), soit une sonde bloque le départ de la clim
Plus in § 10, 11, 12 de http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet461889.htm
Bye
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