y'a pas de fuite d'huile sur un circuit d'air
Par contre, les paliers de turbo n'étant pas étanches à 100%, il y a toujours des traces d'huile dans le circuit d'air ... ces traces se condensent en génarl au niveau de l'étouffoir
Nettoyer le volet et la vanne EGR
Si ça revient à grande vitesse ==> turbo en fin de vie