[Laguna II] Boite PK6 HS prise en charge à 30% à 164000 km!

Salut,

Ma Laguna est fatiguée... 164 000km au compteur ...
je l'ai acheté en mars 2005 à 139 000 km.

j'ai la boite qui fait des siennnes, et pas que de la dentelle...
depuis novembre (156 000km) j'avais des bruit de roulement en 2eme uniquement. Devis renault : Echange standart boite + Embrayage + MO ( 1595€ la boite, +/- 300€ l'embreyage + 8 heures à 75€ de main d'oeuvre). 2600€ ... on m'a dit que ça irai en empirant... et je n'en doutais pas.

maintenant, j'ai des bruits en 1ere,2eme,5eme,6eme..
bruit metalliques, comme si on avait mis une casserolle dans un lave linge ... , bruit de crissement, frottement céramiques...

En 4eme et 3eme rien pas un bruit !

Je ne roule plus avec sous peine de casser définitivement le machin. PK6-002

Renault me dit c'est rare d'avoir des casses sur ces modèles...
Les Casses, garagistes me disent, c'est la maladie des boites 6 vitesses. qui croire ?
quand bien même vu le KM au compteur je ne crois plus à une quelconque prise en charge par Renault, même si l'origine était un vice caché sur ces boîtes.
On pourrait pas faire un sondage pour savoir combien de personnes auraient eu des problèmes avec cette boîte 6 ?
Je suis preuneur de conseils en tout genre. ouverts à toutes solutions.
je suis ouvert à vos suggestions d'aides notamment pour le montage de la nouvelle boîte...

Merci.

C'est tres courant les boites PK6 cher Renault sont fragiles ,sur ma premiere laguna 2.2dci de mai 2002 la boite a été remplacer en mai 2004 est elle avait 42000kms (bruits de roulements en 3 eme et 4eme ) vu que le véhicules était sous garantie je n'est rien payer et j'ai eu une boite neuf mais la facture aurait été elevée plus de 3000 euros.

Bonjour,

Je viens de changer la mienne à 115000 kms (voiture de novembre 2003)
Diagnostic du garage: tripode de cardan qui a perdu ses aiguilles qui se sont repandues dans le différentiel! Symptome: Vibration à partir de 50 à l'heure (comme des roues pas serrées) Pourrait venir de l'huile de BV non conforme (voir sujet sur Espace)
Voiture de 2 ans et 3 mois donc pas de prise en charge. Voiture de fonction location longue durée donc j'ai rien demandé mais si cette voiture avait été à moi, j'aurais surement couiné très fort!!!

Vous voulez dire que je suis super mega chanceux d'avoir fait 164000KM avec cette boîte ?
soit presque 4 fois plus que didier57 et 50000km de plus que carrera ...
c'est réconfortant mais pas assez pour faire passer une pillule à 3000€ ...

c'est mon véhicule perso... je vais voir si je peux pas la fourger à ma SARL en cours de fabrication (apport en nature, catégorie apport en jouissance )... au moins ça sera la TVA en moins

Si quelqu'un du fisc me lit , on dira qu'on a rien vu... hein pas vrai... dis copain...

Comme les autres...

- 04.04.2003 : 36924 : remplacement disque/mecanisme/butée embrayage
- 18.04.2003 : 36925 : remplacement mécanisme embrayage (seul)
- 06.06.2003 : 44306 : remplacement transmission gauche
- 27.06.2003 : 44307 : remplacement boite de vitesse

Chichi1er..

Bon j'ai 3 devis pour cet échange de boîte... J'ai un peu maquillé le nom des Sté etc... et compilé ça sous PDF.
Ci contre le liens où vous pouvez trouver les trois devis en pdf ( 530ko ) Compil Devis

1er Devis : Garage Renault sur Paris 2639,01€ TTC
1929,53€ TTC de pièces
667,50€ TTC de main d'oeuvre ( 10 heures 25mn (10,4))
41,98€ TTC d'huile de boite ( TRX )

2eme Devis : Garage Renault en Province à 2699,36€ TTC
2043,92€ TTC de pièces
549,10€ TTC de main d'oeuvre ( 11 heures 20mn (11,33))
106,35€ TTC d'huile de boite ( TRP ) // 4 boites à 26,59 l'unité !?

3eme Devis : Garage indépendant non Renault 2179,47€ TTC
1875,50€ TTC de pièces
275,00€ TTC de main d'oeuvre ( 5 heures)
28,97€ TTC huile boite ( ES 75W80 )


j'ai bien remarqué que la liste des pièces n'était pas similaires... ni l'huile de boîte.
1 / Des remarques, des recommandations ?
2 / je crois que les silenblocs boite ou moteur ne sont inclus nulle part dans aucun devis, n'est-ce pas ?

Merci...

Impressionnant la différence du temps de main d'oeuvre et le fait qu'il n'y ait pas les mêmes pièces. Bizarre. Et le coût de la main d'oeuvre en Province vaut le coût mais ils compensent avec le coût de certaines pièces. Mon père a fait la même chose pour sa courroie de distribution de sa Mégane I.2 1.6 16s privilège. Il a prit des garages Renault en Banlieue ou sur Paris. C'était pas le même prix... Bizarre.
Sinon pour toi, essaye d'autres devis et éventuellement demande à chaque garage pourquoi une telle différence de prix pour les pièces (la main d'oeuvre c'est "logique").

Salut,

j'ai trouvé une boite... d'Espace PK6-xxx ( pas de ref exacte ) mais une 2.2dci de 30 000km ...
Le garagiste m'assure que c'est le même moteur et la même boîte que pour laguna 2.2dci.
croyez vous que ça puisse coller ? car j'ai un doc sur les spec techniques PK5 et PK6 mais il date de 2001... pas d'Espace IV dedans. si vous avez plus rescent je suis demandeur...

Cliquez ici pour le doc pdf sur >>> boites méca PK5 & PK6 <<<

Le truc c'est que la pièce est d'occase et en belgique, et pour pas cher..
300€TTC avec MO, et +100€TTC garantie 1an..

soit 400€ ... contre 2600€ en France ...
à ce prix là j'y vais en dépanneuse
Merci pour vos commentaires, suggestions et avis,
je dois y aller Lundi ou Mardi prochain...

Merci.

Bonjour,

Finalement... j'ai pas osé prendre une boîte d'occase... vu l'etat dans lequel etait le mien...
Je me suis résolut contrain et forcé à acheter un échange standart...

j'ai acheté l'embrayage + buttée sur ebay... grace à un membre Planète Renault... 200€
j'ai déboursé quelques 1976,67€ ( avec 10% de remise ) pour l'echange standart chez Renault Dunkerque ... Bon ça fait quand même mal...
j'attends toujours la réponse du service clientèle pour une prise en charge hypothetique ...

J'ai quelques remarques ...

L'huile de boîte utilisé est de la TRP7 selon la facture...
je leur ai dit que c'etait de la TRX ( ref à un devis ).. mais ils n'ont rien voulu savoir !
Je me bat maintenant pour avoir un RDV pour faire vidanger et mettre la bonne huile...
ça crain si je roule comme ça ?

Sinon à ma surprise ils ont fait une OTS ...

"B Application d'une OTS
OTS.
VIS EMB M8X125-20
CONDUIT EGR "

Savez vous à quoi ça correspond ?

Bon apparemment mes questions ne passionnent pas les foules...
mais si certains ont le courage, je suis preneur !!!

Mais vous serez peut être intéressé de savoir que j'ai obtenu une prise en charge pour ma boîte PK6 ....

YEEES ... tout arrive.. après un 1er refus ... la deuxième relance a payé !!!

Ils m'ont demandé les factures d'entretien des révisions périodiques...
je leur ai fourni ... plus la facture finale de 1976 € ....

Résultat aujourd'hui : PRISE EN CHARGE à 20% de la facture...

c'est toujours mieux que rien...
sachant que j'avais déjà eu 10% sur le total de la facture...

Donc en ralant et en insistant j'ai économisé 30% !!!

Avis aux amateurs....

Salut,
si si, moi, ça me passionne, j'ai eu le même problème.
Bon, apparemment (si j'en crois le N° de fabrication dans ta signature), tu fais partie de l'OTS pour la boite de vitesse (voir ici : https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=15764..der=asc&start=23 , c'est le tableau en bas de page).

J'édite, je vois que tu étais déjà dans le post que je viens de citer.
a+

Pour la prise en charge de la boîte à 20%, je trouve cela très bien comme valeur. Dans beaucoup d'autres marques, même à 80.000kms ils ne donnent rien!!!!

Donc, bien joué.

Je suis passe ce matin a ma concession preferee...
Versailles Chantier...

Je leur ai parle de mon huile de boite non conforme..
(TRP7 vendu par Renault Dunkerque au lieu de la TRX ...)
Ils m'ont dit que je devais aller là bas à Dunkerque pour la faire changer !!!
limite comme réponse, quand on vient de debourser pres de 2000 euros...
Garantie Piece et main d'oeuvre 1 an...

le responsable d'atelier me dit : "
- Oui mais l'huile c'est pas compris dans cette garantie... si vous voulez on vous vends la bonne huile ici... 135€ !!!! bidon de 5 litres !!! "
- mais Dunkerque ne m'a compte qu'une 30 taine d'euro !!!...
- oui mais nous on a pas de pistolet, on vend par bidon... "

Bref des incapables fini, qui ne sont bon qu'a facturer...

Je vais devoir essayer ailleur, genre Renault Boulogne Billancourt...

Tout à fait d'accord pour Versailles Chantiers, ils ne sont bons qu'à faire attendre les clients et à passer la voiture aux rouleaux. Pour les réparations il faut voir ailleurs.
Je les ai moi-même fuis pour aller à Boulogne (av du Gal Leclerc) et pour le moment, je ne m'en plains pas. Je n'ai pas le recul nécessaire pour savoir s'ils sont plus compétents (en même temps ce ne serait pas difficile) mais en tout cas, ils sont 1000 fois mieux organisés et largement plus à l'écoute des problèmes.

Bonne chance...