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Technique [Electronique-Electrique]
Et ben voila ma batterie est HS je pense sur ma laguna II, je m’explique si la voiture reste plus de 48 heure sans démarrer ben……elle a du mal a démarrer (demarreur faiblar)
Par contre moins de 24 heure la elle démarre normalement
En un mot quand penser vous est ce bien la batterie
Car même en roulent longtemps ce qui devrait la remettre d’aplomb au bout de 48 heure elle ne veut plus rien savoir encore , elle n' a pas 3 ans la voiture !!!!!!!
HELP merci de vos réaction
@+
Attention, si à chaque post de toi c'est une critique de la sorte, tes prochains posts ne vont pas peser lourd.
Tu peux emmetre un avis objectif, donner ton point de vue et dire que tu n'es pas content du service Renault, dire pourquoi , mais les Trolls ou Talibans ne sont pas appréciés ici.
Alors dire : "telle marque c'est de la merde, c'est mieux ailleurs" n'a jamais fait avancer les choses, surtout que j'ai des experiences inverses.
[Laguna II] Batterie HS ????
Citer +
Et ben voila ma batterie est HS je pense sur ma laguna II, je m’explique si la voiture reste plus de 48 heure sans démarrer ben……elle a du mal a démarrer (demarreur faiblar)
Par contre moins de 24 heure la elle démarre normalement
En un mot quand penser vous est ce bien la batterie
Car même en roulent longtemps ce qui devrait la remettre d’aplomb au bout de 48 heure elle ne veut plus rien savoir encore , elle n' a pas 3 ans la voiture !!!!!!!
HELP merci de vos réaction
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Avant LAGUNA II PRIVILEGE 1.8 16V 04/02 .... Maintenant sport dynamique 2.0T 05/03 ca marche bien.......Et oui encore une laguna II !!!!
Avant LAGUNA II PRIVILEGE 1.8 16V 04/02 .... Maintenant sport dynamique 2.0T 05/03 ca marche bien.......Et oui encore une laguna II !!!!
Regarde (si tu as un multimetre) la conso à l'arret contact coupé plus de... 20/30mn (45mn ? comme velsatis ?...) bref une fois que tous les calculos sont en veille.
Pour ca debranche la cosse négative et branche ton multimetre en amperemetre en serie (entre la cosse debranchée et la borne negative).
Si plus de 45mA, t'as un organe qui reste allumé... reste à le trouver. En debranchant le fusibles un par un. Quand la conso redevient normale t'as trouvé...
Pour ca debranche la cosse négative et branche ton multimetre en amperemetre en serie (entre la cosse debranchée et la borne negative).
Si plus de 45mA, t'as un organe qui reste allumé... reste à le trouver. En debranchant le fusibles un par un. Quand la conso redevient normale t'as trouvé...
Oui ca c'est un problème qui à été resolu sur les dernieres series, en attendant, moi ca m's arrivé plus d'une fois jusqu'au moment ou le garage à résolu le problème ... Il faudrait mettre les ingenieurs renault F1 chez renault voitures de series pourries pour leurs expliquer comment fonctionne un véhicule 
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Laguna II Dynamique 1,8
14 pannes en moins d'un an.
Aucun gestes commerciale de Renault
Laguna II Dynamique 1,8
14 pannes en moins d'un an.
Aucun gestes commerciale de Renault
Kaelvin a écrit:
Oui ca c'est un problème qui à été resolu sur les dernieres series, en attendant, moi ca m's arrivé plus d'une fois jusqu'au moment ou le garage à résolu le problème ... Il faudrait mettre les ingenieurs renault F1 chez renault voitures de series pourries pour leurs expliquer comment fonctionne un véhicule
Attention, si à chaque post de toi c'est une critique de la sorte, tes prochains posts ne vont pas peser lourd.
Tu peux emmetre un avis objectif, donner ton point de vue et dire que tu n'es pas content du service Renault, dire pourquoi , mais les Trolls ou Talibans ne sont pas appréciés ici.
Alors dire : "telle marque c'est de la merde, c'est mieux ailleurs" n'a jamais fait avancer les choses, surtout que j'ai des experiences inverses.
