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Technique [Mécanique]
[Laguna II] Acces Calculateur
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Bonjour,
J'ai Laguna II 1,9l dci
J'ai un problème de capteur de température, mon aiguille de température d'eau fait du yoyo !
Apres un passage a Renault il s'avers que le problème vient du faisceau moteur qui ne transmet pas l'info du capteur de température. 800 euros de frais à faire !
J'ai moi même teste le capteur de température a l'ohmmètre qui marche effectivement très bien.
Je cherche maintenant a test a l'entré du calculateur ! Mais celui ci est caché sous la batterie. Et protégé par des visses dont le pas de vis et chanfreiné de tel sorte qu'il est impossible pour moi de les enlever.
Je sais que l'info du capteur arrive sur le connecteur B en E1 et K3
Pouvez vous m'indiquer comment tester ces deux broches, où puis-je tester la conductivité des ces fils dans le faisceau ?
J'ai Laguna II 1,9l dci
J'ai un problème de capteur de température, mon aiguille de température d'eau fait du yoyo !
Apres un passage a Renault il s'avers que le problème vient du faisceau moteur qui ne transmet pas l'info du capteur de température. 800 euros de frais à faire !
J'ai moi même teste le capteur de température a l'ohmmètre qui marche effectivement très bien.
Je cherche maintenant a test a l'entré du calculateur ! Mais celui ci est caché sous la batterie. Et protégé par des visses dont le pas de vis et chanfreiné de tel sorte qu'il est impossible pour moi de les enlever.
Je sais que l'info du capteur arrive sur le connecteur B en E1 et K3
Pouvez vous m'indiquer comment tester ces deux broches, où puis-je tester la conductivité des ces fils dans le faisceau ?
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Laguna II 1.9 dci 120 ch Initiale
Laguna II 1.9 dci 120 ch Initiale
Dernière édition par Transam le Sam 08 Aoû, 2009 23:08; édité 2 fois
normalement,tu arrive à enlever les vis avec un gros tournevis
une fois le connecteur du calculateur débrancé,enfourche une trombone relié a ton ohmetre sur l'encoche k3 et mais l'autre fils de ton ohmetre sur une des cosses de ta prise de ta sonde(le faire sonde et calculateur débranché) puis,vice et versa pour voir lequel de tes fils est coupé.
commence par ça et tiens moi au courant!
une fois le connecteur du calculateur débrancé,enfourche une trombone relié a ton ohmetre sur l'encoche k3 et mais l'autre fils de ton ohmetre sur une des cosses de ta prise de ta sonde(le faire sonde et calculateur débranché) puis,vice et versa pour voir lequel de tes fils est coupé.
commence par ça et tiens moi au courant!
