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[Laguna II] 1.9dCi: Grognement moteur par temps froid

Bonjour,

Avec le froid relatif de ces derniers jours, j'ai un "grognement" peu catholique dans le compartiment moteur, moteur froid.

Je détaille:
Lors de démarrage à froid (matin et soir par exemple), avec une température extérieure de l'ordre de 0 à 2 degrés, lorsque je monte le régime moteur (pas comme un fou) entre 1800 et 2200 tours/minutes, j'ai un grognement ou grincement (je ne sais pas trop le spécifier) qui apparait dans le compartiment moteur tant que la température de celui-ci n'est pas encore montée?

Des idées?
La lubrification du turbo?
La vanne EGR qui grince?

C'est dangeureux?
Que puis-je y faire?
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Grand Scénic III 1.9dCi 130 FAP Dynamique 5 places Noir Nacré - 03/2010
207 1.4 VTI Prémium Pack Noir Obsidien - 06/2008
Dernière édition par Franck DREBBIN le Lun 19 Dec, 2005 10:12; édité 2 fois
A priori, c'est le comportement "normal" d'un diesel froid... En tout cas, toutes mes voitures diesel ont fait ca ...

A moins que le bruit ne soit bcp plus fort que ce que j'imagine ...
pareillement le diesel par temps froid fait du bruit (pas trop quand meme et juste a l'acceleration)
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Laguna II 1.9 DCI de 2001
Ca racle un peu, çà racle encore plus sans EGR avec le boitier
A froid c'est moche à entendre

Diesel attitude
Merci pour les premières infos.

Le truc c'est que la voiture à 3 ans et demi, et donc c'est pas son premier hiver...
J'ai passé d'autres hivers plus froids (par exemple une semaine sur un parking en station de montagne sans que la voiture ne bouge) et je n'avais jamais entendu ce grincement ou grondement à froid... d'ou ma surprise...
Je veux être certain de ne pas être entrain de tuer mon turbo... au prix où c'est ces petites bêtes.
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Le Gazoil est le même que d'habitude ?
PS : difficile sans entendre le bruit de dire si c'est normal ... :wink:
Oui bizarre comme bruit, surtout si tu dis que les autres hiver elle ne le faisait pas.

Pour bien ce rendre compte il faudrai pouvoir écouter.

Par temps froid et moteur froid un diesel a tendence a claquer un peux plus. Cela est dus a la modification de la courbe d'avance, pour éviter que le moteur fume blanc.
Toujours difficile d'expliquer un bruit...
C'est vrai que par définition, ça s'entend un bruit.

Toujours est il que cela n'est pas un claquement du moteur à froid.

*. Ca apparaît seulement entre 1800 et 2100 tr/min.
*. Ca apparaît seulement moteur bien froid (voiture dehors par 0 degrés, après la journée sur le parking du bureau).
*. J'avais jamais entendu ça les hivers précédents
*. Le grincement ou grognement comme je le dis semble varier lors de l'accélération entre 1800 et 2100 tr/min: vous avez déjà tous remarqué que le bruit du turbo à géométrie variable n'est pas le même entre 1800 et 2100tr/min... c'est pour ça que je pense à un bruit non normal de turbo...

Je vais tenté de faire un enregistrement avec un dictaphone...
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C'est possible que le bruit vienne du turbo. Surtout que les turbo des Lag II 1.9 dCi 120 ne sont pas super fiable :?
c'est pas le me^me que sur une meg II ou un espace IV 1.9 ?
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::boulet_001:: ne serais ce pas un grisli qui hiberne au fond de ton garage :shock: et que tu dérange quand tu démarre ce satané diésel :wink:
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Robocop91 a écrit:
c'est pas le me^me que sur une meg II ou un espace IV 1.9 ?

Le turbo :?:

Vu les problèmes quil y avais sur les Lag II 1.9 dCi 120, je pense quil a était modifié. Je ne peux cependent pas l'affirmé :wink:
Message Ven 16 Dec, 2005 08:12
oui, c'est bien au turbo que je pense.
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