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[Laguna I] Probleme de compression 2.2 DT G8T

Bonjour à vous tous qui faites vivre ce forum.

Voila, j'ai une perte de compression verfier et j'aimerais :

- savoir d'ou peuvent venir les fuites, ormis la segmentation.
- quels peuvent etre les solutions


Merci de vos réponses
Rythie
Membre d'honneur
Message Mer 08 Sep, 2004 19:09
Salut à toi et bienvenue sur ce forum .
Pour les pertes de compressions il n' y a pas 50 possibilitées :
- Segmentation
- Etancheité des soupapes
- Joint de culasse
- Culasse fendue .

Sachant que pour les deux derniers tu aurais d' autres symptomes qui te mettraient sur la voie :wink:

Donne un peu plus de précision sur le cylindre sur lequel tu as constaté la plus basse compression , donne aussi l' écart entre tout les cylindres car il y a une tolérance .

Il y a également des cas ( mais selon moteur ) où la compression peut s' échapper par un puit d' injecteur ou de bougie de préchauffage , mais bon le G8T , je ne suis pas spécialiste en autos , sur ce coup là il te faut l' avis de Morex ou de nos connaisseurs privés du forum :wink: :D :D :D .
salut, et merci de ta réponses

le moteur à 200k km,
la voiture demarre tres bien
lorsque j'accelere, le moteur ne depasse pas les 2500/3000 tours minute et il y arrive avec difficulté,
il s'echappe une fumée grise de l'echappement
il fait un bruit rond comme si il y avait une fuite à l'echappement.
les compression qui ont ete faites sont basse mais il n'y pas de piston qui se differenci de l'autre.

si cela peut aider a comprendre pour trouvé un Diagnostic...

merci de m'avoir lu.
tomi
Membre d'honneur
Message Jeu 09 Sep, 2004 20:09
Salut & welcome,

Est-ce que ta distribution à été refaite récemment ?
salut, la distrib à ete refaites car on pensé que cela pouvait venir de la
tomi
Membre d'honneur
Message Ven 10 Sep, 2004 20:09
DE la quoi ? Suspens :!:
de la = comppression

" desolé "
tomi
Membre d'honneur
Message Sam 11 Sep, 2004 20:09
Y' a pas un dieseliste pour répondre ?, Bon au hasard ,Morex serait pas dans les parages ?
Rythie
Membre d'honneur
Message Dim 12 Sep, 2004 08:09
Pas évident de répondre comme cela .
Déjà si tu pouvais donner les valeurs de compression relevées cela serait beaucoup plus explicite .
Attention par contre si la distri à été faite qu'elle ne soit pas décalée , point a contrôler .
Fumée grise = mauvaise combustion ce qui veux dire tout un tas de possibilités : décalage de la distri , calage précis de la pompe au comparateur , contrôle du tarage et de l' état des injecteurs .........

As tu remarqué un bruit anormal ou pas ? ( cliquetis .......... )


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