[Laguna I] Changer le boitier papillon

Bonjour,

J'ai des soucis d'accélération et de ralenti sur ma laguna. Du coup je suis allé à un garage Renault qui me dit que ça vient du potentiomètre du boitier papillon : en effet, les pistes sont usées donc il ne délivre pas la bonne tension.

La réparation coute 180 € donc je préfère trouver un boitier en casse et remplacer le mien.
Est-ce que quelqu'un peut m'indiquer la marche à suivre pour changer le boitier papillon ? Est-ce qu'il y a des précautions à prendre ? Des réglages à faire ?

Merci d'avance

perso je trouve bizard que les pistes soient Hs!!!!

pour le demontage et le remontage ,il n'y a rien de complique!!
il ne faut surtout pas desserer ce potar sur le nouveau boitier papillon car c'est un peu galere pour le recaler!!!!

mais je repete ce que j'ai dit au début: je trouve bizard que ce soit le potar du boitier pap.

D'accord. Merci pour les infos : ce qui est sûr c'est qu'il y a de mauvaises infos au boitier papillon (en branchant la valise, ils ont constaté que les tensions ne sont pas correctes). Ensuite, le mécano en a déduit que ça venait du potard.

Est-ce que tu peux me donner plus de précisions sur le démontage STP ?

@+

C'est bon, je viens de démonter. Le potentiomètre est cassé : pas étonnant qu'il fonctionne mal ! Non seulement il est cassé mais quelqu'un l'a rafistolé avec de la colle et des rondelles. Perso, je suis sûr que c'est le mécano qui a changé le collecteur d'échappement qui a fait ça mais c'est une voiture d'occas et je ne peux rien prouver. Toujours est-il que j'ai des soucis depuis que mon collecteur a été changé