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Laguna coupé ... les premiers résultats commerciaux

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Le coupé laguna devait être le renouveau du haut de gamme Renault en attendant la remplaçante de la Vel Satis, mais on n'a pas beaucoup d'infos sur sa diffusion ! Il est difficile, même en cherchant bien, de trouver ces chiffres de ventes. J'ai entendu il y a peu qu'elle représentait un quart des ventes françaises, mais aucune confirmation ... qui a donc des détails sur ce magnifique coupé ?
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par shooby le Mar 09 Juin, 2009 18:06; édité 1 fois
Personnellement, j'en ai vu 2 pour l'instant. On se faisait la réflexion avec un collègue l'autre jour pendant un déplacement en voiture : on n'en voit pas, ça fait penser à la 407 coupé
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"Quand une femme dit que tout va bien, c'est que tout va mal, quand une femme dit que tout va mal, c'est que tout va mal, et quand une femme dit qu'un truc est pas drôle, t'as pas intérêt à te fendre la pêche."
(Homer J. Simpson)
davidisa
Membre d'honneur
Message Mar 09 Juin, 2009 18:06
shooby a écrit:
Le coupé laguna devait être le renouveau du hait de gamme Renault en attendnat la remplaçante de la Vel Satis, mais on n'a pas beaucoup d'infos sur sa diffusion ! Il est difficile, même en cherchant bien, de trouver ces chiffres de ventes. J'ai entendu il y a peu qu'elle représentait un quart des venets françaises, mais aucune confirmation ... qui a donc des détails sur ce maginifique coupé ?


Un effort sur la frappe svp ::CartonJaune::
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David
Corrigé ;)
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Environ 500 par mois pour l'Europe dont environ 200 à 250 par mois en France.
Cela fait a peu près 10% des ventes de laguna.
Dernière édition par BarbiDoll le Mar 09 Juin, 2009 18:06; édité 2 fois
davidisa
Membre d'honneur
Message Mar 09 Juin, 2009 19:06


Merci :wink:
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David
De rien ;)
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
renault man
Administrateur
Message Mar 09 Juin, 2009 20:06
BarbiDoll a écrit:
Environ 500 par mois pour l'Europe dont environ 200 à 250 par mois en France.
Cela fait a peu près 10% des ventes de laguna.


et quels étaient les objectifs exacts ?
Quel est la position de Renault sur ces chiffres (satisfaits, ou pas) ?
Seulement 500 / mois? C'est grosso-modo les chiffres de 407 coupé :aw:
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1500 exemplaires vendus sur 5 mois en france (egalité avec l'A5)
Quand à la 407, moins de 500 exemplaires
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Toitoine

https://www.amicale-avantime.com/figurines/scarabee17GAbeige.gif Avantime 2.0T privilège. www.amicale-avantime.com
Pour préciser un peu en France les vente au cumul de l'année jusqu'a fin mai :

1er : l'A5 1502veh
2eme : Laguna coupé 1481 veh
3eme : 407 coupé 460 veh


La Laguna coupé s'en sors plutot bien je trouve.
Zzeria
Membre d'honneur
Message Lun 15 Juin, 2009 09:06
Super ! En effet au vu du marché c'est très encourageant. Une différence de seulement 21 véhicules avec l'Allemande, c'est vraiment impressionnant... et sans pubs ou presque !
Je suis sûr que si Renault communiquait un peu plus sur la Laguna Coupé elle se vendrait encore mieux. Une pub sur la Black Edition à la télé par exemple...
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Stéphane
https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif
Et au niveau européen (même si là c'est plus difficile de trouver) ?
Ah et aussi quels sont les volumes de cette catégorie ?

En attendant, je viens de poster ce mail à renault.fr :

Citation:
Depuis le lancement du coupé laguna il est difficile d'avoir les chiffres de ventes de ce véhicule en Europe par rapport au volumes du marché des coupés. Tout juste ais-je réussi a obtenir les chiffres cumulés français de janvier à mai (1481 Laguna coupé vendus, contre 1502 A5 et 460 407 coupé) mais pas plus ! Avez vous ces données ? Merci par avance
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par shooby le Lun 15 Juin, 2009 11:06; édité 4 fois
davidisa
Membre d'honneur
Message Lun 15 Juin, 2009 16:06
et la BM série 3 coupé, elle est où ? :pense:
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David
Elle est peut être comptée directement dans les ventes de série 3 berlines/break.
davidisa
Citation:
et la BM série 3 coupé, elle est où ?


Travaillant à la direction marketing et commercial on nous a donné le podium en France par catégorie pour les 5 premiers mois de l'année... Alors soit la BMW se vend moins bien que la peugeot soit comme l'a dis larry.kubiak elle est comptabilisé dans les ventes de la série 3 berline et break
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 26 Aoû, 2009 15:08
Automobile magazine de Septembre 2009:
Catégorie Coupés et cabriolets - France - 1er semestre 2009
1: 308 CC ................2800 env
2: 207 CC ................2800 env
3: VW Scirocco: ........2700 env
4: Audi A5 ................2050 env
5: Renault Laguna ..1750 env
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Quand on voit le résultat des autres modèles HdG francais (607, C6, VelSatis), finir juste derrière l'Audi A5 n'est pas une si mauvaise performance que ça :euh:
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Le gras, c'est la vie
C'est pas l'extase non plus, par contre la 207CC n'a pas des scores très importants comparés à la 206CC qui il me semble se vendait très bien (je n'ai pas de chiffres à l'appui...)
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'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 27 Aoû, 2009 07:08
Je me demandais si le coupé Mégane était comptabilisé...... je pense pas, et ça n'aurait pas vraiment de sens (les autres comptabilisent leurs 3 portes dans les ventes globales du modèle), mais cette remarque pourrait aussi s'appliquer à la Laguna...... :pense:
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Non la mégane n'est pas comptabilisée ici, sinon on la retrouver devant la Laguna coupé :sifflote:
rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 27 Aoû, 2009 08:08
Mais la Scirocco, c'est un peu le coupé de la Golf, non :?:
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Oui et non, en fait il existe une version 3 porte de la Golf... contrairement à la mégane. De plus le coupé VW ne porte pas le nom Golf :pense:
Bah c'est pas pire que les ventes de Clio 2 qui sont comptabilisées avec les ventes de Clio 3 (à comparer avec le duo 206 + 207) ...
... ou la 308SW qui concurrence le Scenic mais dont les ventes sont comptabilisées avec le reste de la gamme 308 alors qu'on a bien les chiffres séparés Mégane/Scenic (ca devrait se calmer avec la sortie du 5008)

Et ce n'est pas avec les multiplications des crossover que la situation va s'arranger.
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rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 27 Aoû, 2009 08:08
lmoustik a écrit:
Oui et non,


larry.kubiak a écrit:
Et ce n'est pas avec les multiplications des crossover que la situation va s'arranger.


En fait, je crois qu'on est d'accord :lol:
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lovrenault a écrit:
C'est pas l'extase non plus, par contre la 207CC n'a pas des scores très importants comparés à la 206CC qui il me semble se vendait très bien (je n'ai pas de chiffres à l'appui...)


Oui mais à l'époque elle était sans concurrence !
Zoom-Zoom a écrit:
lovrenault a écrit:
C'est pas l'extase non plus, par contre la 207CC n'a pas des scores très importants comparés à la 206CC qui il me semble se vendait très bien (je n'ai pas de chiffres à l'appui...)


Oui mais à l'époque elle était sans concurrence !


Tu parles de la Micra et de la Colt ? :lol2:
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Il y a aussi la Mégane CC, 308CC, Focus CC, Astra Twintop, VW Eos qui peuvent attirer les fans de cabriolets prêts à mettre un peu plus pour avoir deux places supplémentaires.

A sa sortie, la 206CC n'avait pour seule concurrente à "toit dur" la Mercedes SLK.
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Dernière édition par larry.kubiak le Ven 28 Aoû, 2009 06:08; édité 1 fois
lovrenault a écrit:
Tu parles de la Micra et de la Colt ? :lol2:


Sorties bien après la 206CC, en plus d'être laides.
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Mer 27 Jan, 2010 11:01
Alors à votre avis, combien depuis le lancement ? :P
Entre 12 et 15000 ?
Je précise que j'ai accès aux chiffres mais que j'ai pas triché :mrgreen:
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Mer 27 Jan, 2010 13:01
Ah ouais moi j'avais plus entre 11.000 et 12.000 :-?
En France ou le total ?
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Mer 27 Jan, 2010 13:01
Le total, sachant que la moitié des laguna coupé est vendue en France.
DoC_jule78 a écrit:
Ah ouais moi j'avais plus entre 11.000 et 12.000 :-?


Je ne connais pas le résultat. Ce que je voulais dire, c'est que si j'ai juste, c'est que j'ai de la chance, pas que j'ai triché.
Donc à peine plus que l'Avantime en son temps pour une durée de production équivalente ? :L
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lovrenault a écrit:
Donc à peine plus que l'Avantime en son temps pour une durée de production équivalente ? :L


Non, l'Avantime a été produit à 8.000 exemplaires en 2-3 ans (2001-2003).
La Laguna Coupé a été commercialisée en Octobre 2008, donc environ 1 an 1/2 de commercialisation.

Le résultat global de cette version reste honorable sans plus ...
(il faudrait pouvoir comparer avec des modèles concurrents proches, 408, A5 et compagnie).
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 27 Jan, 2010 19:01
9000 en 2 ans pour l'Avantime, 12000 en 1 an pour la Laguna, c'est pas tout à fait pareil :irony: , juste 3 fois plus......
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ex-Outback LTDex-Laguna II.2
C'est pas jojo quand même.

On peut difficilement éviter la comparaison avec la 406 Coupe (pas la 407 merci) : elle faisait vraiment rêver à l'époque, et elle avait boosté l'image de Peugeot. C'était une vraie star.
J'ai pas l'impression que la Laguna Coupe ait le même impact pour l'image de Renault :pense:


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