[Koléos] Rouille des arbres de transmission ar et pot

Bonjour à tous,

Je me permets de poster sur ce site que je regarde de temps en tant car je possède un koléos depuis maintenant 1 an.

Je suis également un participant actif sur le forum http://www.foeaf.com/koleos/index.php réservé à cette superbe voiture.

Or depuis quelque temps pas mal d'utilisatuers de Koléos ont observé de la rouille sur les arbres de transmission et le pot, or la première réponse qui a été faite par Renault est que ceux ci ne sont pas traités ce qui est quand même un comble pour une voiture à ce prix.

J'espère pouvoir trouver des remarques et/ou explication et conseils sur ce site qui est plein de spécialistes.
Est-ce grave docteur ?

Merci d'avance de votre acceuil et de votre aide.

Bonjour ey bienvenue

comme c'est sans impact sur la fiabilité et peu visible par le client, c'est effectivement possible d'économiser le traitement des transmissions: pas d'intérêt pour le client de le payer en coût, poids et conso
C'est pas parce que la voiture est chère qu'il faut mettre des trucs qui ne servent à rien!

Je suis plus étonné par le pot: ça fait 10 ans que les lignes d'échappement soont en inox.......

Bonjour à tous les membres de ce forum,

Je suis nouvellement inscrit, j'espère être accepté parmis les amoureux de ce magnifique Koléos . Je fais partie également du forum http://www.foeaf.com/koleos/index.ph comme mon ami Virilmaiscorrect.Je possède moi-même un Koléos 4X2 150 cv Dinamique+ depuis juin 2008. je m'associe à sa requête sur l'état de la ligne d'échappement de nos beaux Koléos. Je viens de lire que celà fait 10 ans que les lignes sont en inox. Je prierai pour que cette info soit vraie mais j'en doute. Pour faire court deux photo de mon véhicule en annexe qui parlent d'elles-même je crois [/img]
Si ceci est de l'inox alors on s'est bien fait roulé dans la farine
Plus sérieusement il y a manifestement un soucis. Voilà si on a une réponse plausible à ce phénomène je suis de toute ouïe.
Merci les amis et longue vie au forum.
Loulou

les lignes inox ca me surprend un peu aussi...

Pour la transmission, en effet ca ne me semble pas très grave...

Je confirme après vérif du plan: acier inox roulé à froid.......
Mais les seuls fournisseurs des ces nuances référencés sur le web sont chinois

Hum il semble qu'ils aient eu des problèmes pour le rouler

En tant que propriètaire je trouve cela un peu fort de café. Même si le fait de faire un traitement anti rouille coute plus cher de ne rien faire. Quand vous voulez vendre votre voiture et que la personne regarde en dessous et voit l'état de celle ci après un an d'utilisation ça fait mauvaise impression.

Toujours est-il que nous allons remonté cela auprès de nos garagistes pour que cela puisse être connu.

Merci de votre participation.

PS : Il ne semble pas y avoir beaucoup de propriétaire de Koléos chez Renault. A quoi cela est-il dû ? Mauvaise presse ? Domage car elle est vraiment bien comme voiture.

je suis intéressé par le sujet rencontrant des pb similaires sur une renault

Quelle est la fin de cete histoire?

Merci