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Technique [Mécanique]
[Espace IV] remplacement alternateur
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Bonjour,
Lors de la révision des 60000 km de mon Espace IV 3.0dci, j'avais signalé à la concession de Saint Maur qu'au démarrage, le moteur vibrait au ralenti puis ensuite tout revenait à la normale.
Diagnostic : la poulie de l'alternateur est grippée, il faut changer l'alternateur et la courroie pour un total de ... 1500 € !
Oups pour une véhicule de 3.5 ans et 60000 km ! Evidement je n'avais pas pris la garantie supplémentaire...
J'espère un geste de renault, mais à ce kilométrage est ce normal ?
Lors de la révision des 60000 km de mon Espace IV 3.0dci, j'avais signalé à la concession de Saint Maur qu'au démarrage, le moteur vibrait au ralenti puis ensuite tout revenait à la normale.
Diagnostic : la poulie de l'alternateur est grippée, il faut changer l'alternateur et la courroie pour un total de ... 1500 € !
Oups pour une véhicule de 3.5 ans et 60000 km ! Evidement je n'avais pas pris la garantie supplémentaire...
J'espère un geste de renault, mais à ce kilométrage est ce normal ?
Slt,
A ce kilometrage,ce n'est pas normal du tout
A ce kilometrage,ce n'est pas normal du tout
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R5 TS,R18 TL,Fiat uno 45S,R19 1.9dt Alizée,peugeot 605 2.1dt.
Maintenant Espace IV 2.2l DCI privilège 01/2003 /twingo 07/2003 authentique 1.2 16v
En 2eme voiture ZX 1.4l et maintenant laguna I phase II 1.6 16V
R5 TS,R18 TL,Fiat uno 45S,R19 1.9dt Alizée,peugeot 605 2.1dt.
Maintenant Espace IV 2.2l DCI privilège 01/2003 /twingo 07/2003 authentique 1.2 16v
En 2eme voiture ZX 1.4l et maintenant laguna I phase II 1.6 16V
