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Technique [Electronique-Electrique]
ça c'est comme l'histoire de la lumiére du frigo
comment savoir si elle s'eteint vraiment puisque la porte est fermée et que si on ouvre pour voir elle se rallume et que si on reférme elle s'éteint sûrement mais y a un doute car on voit plus la lumiére puisque la porte est férmée 
alors on essaye de l'ouvrir vite pour voir si elle était éteinte mais 
elle se rallume avant qu'on ait le temps de voir si elle était éteinte donc seule solution pour savoir rentrer dans le frigo et fermer la porte pour voir 
mais TOI comment a tu fait pour rentrer dans ton vide poche est tu un nain 
désolé : ma minute de connerie
non je ne suis pas un nain!!!!!
je m'en suis simplement aperçu quand j'ai touche l'ampoule!!!!!
elle etait "brulante" juste apres ouverture de la porte du vide poche!!!!!!
pourrais tu me dire ,s'il te plait, ou se situe ce bouton car je ne trouve pas de bouton!!!
d'habitude, c'est en fermant la porte du vide poche que tu eteinds la lumiere!!!!!!!!!!!!
mais dans mon cas il ne ce passe rien :?
A priori, oui. Mais quel est l'intérêt de ne pas éteindre cette loupiotte sur le vide poche passager lorsque la porte est fermée, alors que le vide poche central, lui séteint bien ?
ça laisse d'autant plus que celui juste à coté à moins de 20cm est correctement géré
merci pour ce renseignement!!!!!!
une petite modif s'impose!!!!!
[Espace IV] lumiere dans vide poche
Citer +
salut
je viens de m'apercevoir ce soir que la lumiere du vide poche passager reste allumee lorsque la porte de celui ci est fermee!!!!!!!!
avez-vous le meme probleme sur vos vide-poche?
je viens de m'apercevoir ce soir que la lumiere du vide poche passager reste allumee lorsque la porte de celui ci est fermee!!!!!!!!
avez-vous le meme probleme sur vos vide-poche?
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Megane I 1.9d (de madame)
Espace IV Alyum 2.2 DCI
Patrol 160 3.3 turbo de 1986
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ça c'est comme l'histoire de la lumiére du frigo
comment savoir si elle s'eteint vraiment puisque la porte est fermée et que si on ouvre pour voir elle se rallume et que si on reférme elle s'éteint sûrement mais
y a un doute car on voit plus la lumiére puisque la porte est férmée alors on essaye de l'ouvrir vite pour voir si elle était éteinte mais elle se rallume avant qu'on ait le temps de voir si elle était éteinte donc seule solution pour savoir rentrer dans le frigo et fermer la porte pour voir mais TOI comment a tu fait pour rentrer dans ton vide poche est tu un nain
désolé : ma minute de connerie _________________
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passion :
R11 "électronic automatic" de 1983 (rare seulement 200 exemplaires) visible ici et [LAGUNA II] 2.2 dci bva initiale https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=13356
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bidouiltronic a écrit:
TOI comment a tu fait pour rentrer dans ton vide poche est tu un nain
désolé : ma minute de connerie
est tu un nain
désolé : ma minute de connerie non je ne suis pas un nain!!!!!
je m'en suis simplement aperçu quand j'ai touche l'ampoule!!!!!
elle etait "brulante" juste apres ouverture de la porte du vide poche!!!!!!
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bizare tu est sûr qu'elle est vraiment allumée :?
verifie le bouton poussoir que la porte actionne si tu appuie dessus; ton ampoule doit s"éteindre
tu est sûr qu'elle est vraiment allumée :?
verifie le bouton poussoir que la porte actionne
si tu appuie dessus; ton ampoule doit s"éteindre _________________
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Avait tu la liseuse de carte allumée ?
Sur mon espace, la lumiere s'allume avec la liseuse et ne s'eteint pas lorsque la trappe est fermés.
Peut etre que sur les IV sa marche comme sur les III
Sur mon espace, la lumiere s'allume avec la liseuse et ne s'eteint pas lorsque la trappe est fermés.
Peut etre que sur les IV sa marche comme sur les III
bidouiltronic a écrit:
bizare tu est sûr qu'elle est vraiment allumée :?
verifie le bouton poussoir que la porte actionne si tu appuie dessus; ton ampoule doit s"éteindre
tu est sûr qu'elle est vraiment allumée :?
verifie le bouton poussoir que la porte actionne
si tu appuie dessus; ton ampoule doit s"éteindre pourrais tu me dire ,s'il te plait, ou se situe ce bouton car je ne trouve pas de bouton!!!
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Accordiola1 a écrit:
Avait tu la liseuse de carte allumée ?
Sur mon espace, la lumiere s'allume avec la liseuse et ne s'eteint pas lorsque la trappe est fermés.
Peut etre que sur les IV sa marche comme sur les III
Sur mon espace, la lumiere s'allume avec la liseuse et ne s'eteint pas lorsque la trappe est fermés.
Peut etre que sur les IV sa marche comme sur les III
d'habitude, c'est en fermant la porte du vide poche que tu eteinds la lumiere!!!!!!!!!!!!
mais dans mon cas il ne ce passe rien :?
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Sa que je voulais dire c'est que dans les espaces III la lumiere du vide poche est allumé avec la liseuse de carte et ne s'eteind pas quand on ferme la trappe
J'ai regardé, c'est pas évident même en laissant un entrebaillement le plus faible possible, il semble que la lampe reste allumée. Il y a un couplage allumage des feux avec l'éclairage des 2 vides-poches. Pour le central, pas de pb. Le droite la lampe était également un peu chaude, mais mes feux venait juste de s'allumer. Je poursuivrai donc l'expérience.
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Espace V INITIALE PARIS
Noir/Améthiste - Intérieur beige
Entretenu par : Garage RENAULT SOVEA CHENEVIERES S/MARNE (94)
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merci pour ton aide Chouet-Zer, c'est tres sympa
il y a une autre solution pour voir si la lampe est allumee: je me suis penche sous le vide poche passager , il y a une petite fente qui laisse passer la lumiere et je confirme que ,quand la porte est fermee , la lumiere du V.P. est allumee!!! :?
il y a une autre solution pour voir si la lampe est allumee: je me suis penche sous le vide poche passager , il y a une petite fente qui laisse passer la lumiere et je confirme que ,quand la porte est fermee , la lumiere du V.P. est allumee!!! :?
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ouioui a écrit:
C'est normal ca doit couplé a l'éclairage du tableau de bord!!!!????
A priori, oui. Mais quel est l'intérêt de ne pas éteindre cette loupiotte sur le vide poche passager lorsque la porte est fermée, alors que le vide poche central, lui séteint bien ?
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Et des ampoules a changer....
Bon, revenu de la petite balade. La lampe reste bien allumée, dès lors que les feux sont allumés. Donc c'est crétin, mais on n'y peut rien à priori. Si celà peut te rassurer, le mien à bientôt 3 ans et c'est toujours la même ampoule...on se console comme on peut non ? 
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c'est n'importe quoi. Vous avez dit "ingénieurs"
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David
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davidisa a écrit:
c'est n'importe quoi. Vous avez dit "ingénieurs"
ça laisse d'autant plus
que celui juste à coté à moins de 20cm est correctement géré _________________
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Chouet-Zer a écrit:
ça laisse d'autant plus que celui juste à coté à moins de 20cm est correctement géré
davidisa a écrit:
c'est n'importe quoi. Vous avez dit "ingénieurs"
ça laisse d'autant plus
que celui juste à coté à moins de 20cm est correctement géré merci pour ce renseignement!!!!!!
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Bonjour,
J'ai le même problème. En fait il y a 2 ergots pour la fermeture de la boîte à gants (un à droite et un à gauche), pour ma part celui de droite est assez rétissant. La solution est de fermer la boîte à gants par la droite et non par le milieu.
A+
J'ai le même problème. En fait il y a 2 ergots pour la fermeture de la boîte à gants (un à droite et un à gauche), pour ma part celui de droite est assez rétissant. La solution est de fermer la boîte à gants par la droite et non par le milieu.
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Grand Espace IV ph2 2.0DCI 175 BVA Alyum Plus, Nov 2007 (TOEP, GPS)
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Salut !
Petit déterrage du sujet... J'ai bien sûr la même chose sur mon Espace 4 Initiale nouvellement acquis, la lumière du vide poches couplée avec les feux... J'envisage d'installer un petit interrupteur de contact au niveau de la porte, ou autre... Personne n'a jamais essayé de faire cette manipulation ?
Une lumière allumée dans une boîte fermée... Quelle aberration !
Petit déterrage du sujet... J'ai bien sûr la même chose sur mon Espace 4 Initiale nouvellement acquis, la lumière du vide poches couplée avec les feux... J'envisage d'installer un petit interrupteur de contact au niveau de la porte, ou autre... Personne n'a jamais essayé de faire cette manipulation ?
Une lumière allumée dans une boîte fermée... Quelle aberration !
Oui, c'est aberrant, mais ça fiabilise le truc car tu n'as plus d'interrupteur que peut casser.
Perso, ça me ferait tout de même chier.
Au lieu de mettre un interrupteur, je serais plutôt d'avis de mettre une lampe à led. Ça restera allumé en consommant pas grand chose.. et en ne chauffant pas.
Perso, ça me ferait tout de même chier.
Au lieu de mettre un interrupteur, je serais plutôt d'avis de mettre une lampe à led. Ça restera allumé en consommant pas grand chose.. et en ne chauffant pas.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Oui je crois que je vais investir dans des W5W LED, c'est pas si cher... Mais casser un interrupteur de boîte à gants, j'ai jamais vu. Limite casser la porte c'est plus "facile".
J'ai même pensé à coller une lampe de placard de chez Action, avec détecteur de mouvement à 3 balles.... 😁
J'ai même pensé à coller une lampe de placard de chez Action, avec détecteur de mouvement à 3 balles.... 😁
Si tu voyais l'état des contacteurs de portes de ma laguna.. et du contacteur de vide poche qui fait parfois gresiller la lampe... c'est pas beau de vieillir (21 ans ma laguna m
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Les capteurs de portes.. ça fait plus de 10 ans qu'ils sont fatigués (la bagnole avait 80 000km à l'époque)
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