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Technique [Mécanique]
MErci Fab pour ces infos.
Je suppose que tu as tout fait faire chez Renault, donc c'est MO incluse?
Ta biellette était HS ou pas?
Pour une prise en compte, il te le fon t tout de suite ou faut faire un courrier en joignant une copie de la facture?
A priori, vu le prix, je crois que je vais faire ressouder le cata (ça va me couter un pack de bière), mais j'aurais bien aimé me faire aider pour la biellette.
De toute façon, je la prends neuve et je la renforce à la colle à parebrise
[Espace IV] cisaillement échappement
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Désolé j'ai mal inscrit mon premier post.
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Bonjour à tous.
J'ai un Espace VI 2.2 dci Privilège de juin 2003 avec 48854 kms au compteur.
De retour à mon domicile, j'ai tout d'abord entendu un sifflement au niveau de l'échappement à la coupure des gaz, puis soudain un bruit sourd à la sonorité grave. Je me suis arrêté et j'ai constaté que l'échappement était cisaillé juste après le cataliseur (cordon de soudure). Je désire savoir si quelqu'un a déjà rencontré ce problème et si j'ai un espoir d'obtenir une prise en charge par Renault.
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Bonjour à tous.
J'ai un Espace VI 2.2 dci Privilège de juin 2003 avec 48854 kms au compteur.
De retour à mon domicile, j'ai tout d'abord entendu un sifflement au niveau de l'échappement à la coupure des gaz, puis soudain un bruit sourd à la sonorité grave. Je me suis arrêté et j'ai constaté que l'échappement était cisaillé juste après le cataliseur (cordon de soudure). Je désire savoir si quelqu'un a déjà rencontré ce problème et si j'ai un espoir d'obtenir une prise en charge par Renault.
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JEFF : ESPACE IV 2.2DCi PRIVILEGE
JEFF : ESPACE IV 2.2DCi PRIVILEGE
..il semble que l'on ait le même problème, peux tu me confirmer ?
La ligne d'échappement est commune aux Avantime et Espace IV.
J'engage des poursuites contre Renault : ma protection juridique va tenté d'obtenir gain de cause en convoquant Renault à une contre expertise, ensuite on verra, mais je ne lacherai pas.
Où en es-tu ?
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/Raoul78.Pot_PCroci_2.jpg]()
La ligne d'échappement est commune aux Avantime et Espace IV.
J'engage des poursuites contre Renault : ma protection juridique va tenté d'obtenir gain de cause en convoquant Renault à une contre expertise, ensuite on verra, mais je ne lacherai pas.
Où en es-tu ?
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Avantime V6 BA Privilège 63 000 km
Avantime V6 BA Privilège 63 000 km
Même problème, voir mon post https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=21164 tu t'en es sorti comment finalement ? Remplacement total de l'ensemble ?
Olivier
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FUNIX - https://www.funix.org
Mettez un pingouin dans votre PC
Blog - https://olivier.hoarau.org
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A y est, c'est réparé, j'ai trouvé un petit garagiste qui m'a mis un manchon et ressoudé le tout, ça m'a coûté 40€, pas mal quand on sait que Renault me demandait à peu près 1000€.
Olivier
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Salut,
En tractant le plateau (porte voiture de 1300 kg), la bielle anticouple a cédé et le moteur se déplaçant davantage, j'ai eu le même pb (casse au niveau du cata).
GE IV, aout 2004, 176 000 km, je me demande si on peut imaginer une éventuelle prise en charge de Renault, même minime (rien que le cata, c'est + de 480 Euros
! )
A priori, il existe un kit de réparation avec un flexible supplémentaire qui permettrait d'avoir des degrés de liberté en plus au niveau de la ligne. ça veut bien dire qu'il y a un pb existanciel, mais cela veut-il dire qu'on peut imaginer une prise en charge, même hors garantie?
Ce kit se poserait sur le berceau et se fixerait grace à des trous déjà existant.
Si certains ont des infos techniques / juridique / OTS / $$, je suis intéressé
.
Sylvain
En tractant le plateau (porte voiture de 1300 kg), la bielle anticouple a cédé et le moteur se déplaçant davantage, j'ai eu le même pb (casse au niveau du cata).
GE IV, aout 2004, 176 000 km, je me demande si on peut imaginer une éventuelle prise en charge de Renault, même minime (rien que le cata, c'est + de 480 Euros
! )
A priori, il existe un kit de réparation avec un flexible supplémentaire qui permettrait d'avoir des degrés de liberté en plus au niveau de la ligne. ça veut bien dire qu'il y a un pb existanciel, mais cela veut-il dire qu'on peut imaginer une prise en charge, même hors garantie?
Ce kit se poserait sur le berceau et se fixerait grace à des trous déjà existant.
Si certains ont des infos techniques / juridique / OTS / $$, je suis intéressé
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Sylvain
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Fiabilité Adac sur PR
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bonjour,
pris a 50% pour moi a 58000km
il s'agit d'un défaut de conception, la ligne d'echappement n'est pas assez soutenue ce qui entraine une rupture du point le plus faible, donc dans ce cas c'est la soudure qui se situe a la sortie du catalyseur.
le cout de la reparation est d'environ 800e (j'ai payé 400) et inclu la modification du catalyseur, un support a été rajouté sur le berceau moteur et le flexible qui relie le pre-cata au catalyseur a été ralongé (+ de 100e a lui tout seul).
pris a 50% pour moi a 58000km
il s'agit d'un défaut de conception, la ligne d'echappement n'est pas assez soutenue ce qui entraine une rupture du point le plus faible, donc dans ce cas c'est la soudure qui se situe a la sortie du catalyseur.
le cout de la reparation est d'environ 800e (j'ai payé 400) et inclu la modification du catalyseur, un support a été rajouté sur le berceau moteur et le flexible qui relie le pre-cata au catalyseur a été ralongé (+ de 100e a lui tout seul).
Dernière édition par fab51 le Mar 31 Juil, 2007 20:07; édité 1 fois
fab51 a écrit:
bonjour,
le cout de la reparation est d'environ 800e (j'ai payé 400) et inclu la modification du catalyseur, un support a été rajouté sur le berceau moteur et le flexible qui relie le pre-cata au catalyseur a été ralongé (+ de 100e a lui tout seul).
le cout de la reparation est d'environ 800e (j'ai payé 400) et inclu la modification du catalyseur, un support a été rajouté sur le berceau moteur et le flexible qui relie le pre-cata au catalyseur a été ralongé (+ de 100e a lui tout seul).
MErci Fab pour ces infos.
Je suppose que tu as tout fait faire chez Renault, donc c'est MO incluse?
Ta biellette était HS ou pas?
Pour une prise en compte, il te le fon t tout de suite ou faut faire un courrier en joignant une copie de la facture?
A priori, vu le prix, je crois que je vais faire ressouder le cata (ça va me couter un pack de bière), mais j'aurais bien aimé me faire aider pour la biellette.
De toute façon, je la prends neuve et je la renforce à la colle à parebrise
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Fiabilité Adac sur PR
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oui, je l'ais fait faire chez renault, je pense que sinon ils n'auraient pas fait la remise sur les pieces.
ma biellette n'etait pas hs et pour la prise en charge il faut faire le courrier avant, aprés il faut leurs prouver que l'entretien a été fait chez eux (pas mon cas)
J'avais fait un devis chez un petit garagiste sympa qui a été ensuite recontacté par Renault sur mon cas, et là son avis compte beaucoup!
la remise est est faite lors du réglement de l'intervention.
Si tu ressoude le pot, je te rappele que le probleme vient du manque de soutient de la ligne d'échappement et que dans ce cas la le probleme reviendra rapidement.
bon courage.
ma biellette n'etait pas hs et pour la prise en charge il faut faire le courrier avant, aprés il faut leurs prouver que l'entretien a été fait chez eux (pas mon cas)
J'avais fait un devis chez un petit garagiste sympa qui a été ensuite recontacté par Renault sur mon cas, et là son avis compte beaucoup!
la remise est est faite lors du réglement de l'intervention.
Si tu ressoude le pot, je te rappele que le probleme vient du manque de soutient de la ligne d'échappement et que dans ce cas la le probleme reviendra rapidement.
bon courage.
