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Technique [Mécanique]
Si ils ont plus de 150 000 kms faudra y passer bientôt.
Après il peut y avoir pleins d'autres problème qui explique cette pollution excessive (vanne E.G.R, catalyseur bouché, durit percé ou tout simplement ligne d'échappement encrassé).
C'est pas un peu destructeur la soufflette sur le débimètre ? Le filamen ne risque pas d'être brisé ?
Elle est devant entre le radiateur de refroidissement et le bloc moteur.
Elle vient de la droite et se connecte au niveau du gros tuyau d'entrée du collecteur d'admission.
Mais si tu as un très vieux G8T il est possible qu'il n'y en ait pas ....
[Espace III] pollution excessive (2.2 dT)
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bonjour,tout le monde!
je suis passé au controle technique hier avec mon 2,2dt RTE qui a ete refuse:
essai opacité(m-1) : 6.25 7.87 resultats innacceptables
j'avais mis un produit avant de passer au ct d'habitude ca passe!
Il marche bien pourtant et j'ai peur qu'en arrivant au garage ils me disent qu'il faut changer les injecteurs.Peut on les regler sans les changer(si c'est ca bien sur!)Le filtre a gasoil est propre.Voyez vous autre chose?Merci
je suis passé au controle technique hier avec mon 2,2dt RTE qui a ete refuse:
essai opacité(m-1) : 6.25 7.87 resultats innacceptables
j'avais mis un produit avant de passer au ct d'habitude ca passe!
Il marche bien pourtant et j'ai peur qu'en arrivant au garage ils me disent qu'il faut changer les injecteurs.Peut on les regler sans les changer(si c'est ca bien sur!)Le filtre a gasoil est propre.Voyez vous autre chose?Merci
Dernière édition par Morex le Mar 13 Nov, 2007 10:11; édité 1 fois
chigoule a écrit:
j'ai peur qu'en arrivant au garage ils me disent qu'il faut changer les injecteurs.
Si ils ont plus de 150 000 kms faudra y passer bientôt.
Après il peut y avoir pleins d'autres problème qui explique cette pollution excessive (vanne E.G.R, catalyseur bouché, durit percé ou tout simplement ligne d'échappement encrassé).
Ben déjà commence par ce qui ne coûte que du temps :
- Décrassage vanne EGR,
- Vérif Filtre à Air
- Souffler sur le débitmètre
- Vérif étanchéité circuit d'air HP (Turbo-> Ras => Admission)
Ensuite pour décrasser la ligne d'échappement pousses tes rapports généralement ça suffit (Sur autoroute quelques bonnes accel ==> 4000trs ça doit ramoner un peu)
Tu verras ensuite ce que ça donne dans ton rétro
- Décrassage vanne EGR,
- Vérif Filtre à Air
- Souffler sur le débitmètre
- Vérif étanchéité circuit d'air HP (Turbo-> Ras => Admission)
Ensuite pour décrasser la ligne d'échappement pousses tes rapports généralement ça suffit (Sur autoroute quelques bonnes accel ==> 4000trs ça doit ramoner un peu)
Tu verras ensuite ce que ça donne dans ton rétro
_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
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Srg2 a écrit:
- Souffler sur le débitmètre
- Souffler sur le débitmètre
C'est pas un peu destructeur la soufflette sur le débimètre ? Le filamen ne risque pas d'être brisé ?
_________________
Laguna Estate, Aubade inside.
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chigoule a écrit:
Mais ou elle est cette vanne EGR sur le 2.2dt ?Sur la rta ils disent au dessus du reservoir de liquide de freins mais a part le moteur d'essui glace je vois rien!Si quelqu'un peut m'expliquer clairement ou elle est(photo encore mieux...)merci
Elle est devant entre le radiateur de refroidissement et le bloc moteur.
Elle vient de la droite et se connecte au niveau du gros tuyau d'entrée du collecteur d'admission.
Mais si tu as un très vieux G8T il est possible qu'il n'y en ait pas ....
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
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ou se trouve ce debimettre svp (sur dci)?
_________________
EspaceIII RXE 2,2 dt 03/98 270.000km
Xsara Prestige 1,9 td 04/00 105.000km
www.passion-espace-club.com
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le mien qui appartenai a mes voisin avant qu'il le passe au controle techniques je l'est decrasser sur auto route et aucun souci car il depasse jamais le 130km/h donc c'est vite encrasser il a que 90km et au controle technique aucun probleme les yeux fermé. espaceIII 2.2dt rxt toute option
On peut être recalé au CT si ça fume noir ? 
Donc dimanche l'espace va fumer 
Le CT fini lundi dessus
Le CT fini lundi dessus
