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Technique [Electronique-Electrique]
Bonjour
il y a de l'allumage ,quand je met du start pilote dans le filtre a air il demarre et j'ai nettoyer la iche du pmh
merci
francis
[Espace III] ne demarre plus
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Bonjour a tous 
Je n’arrive pas a démarrer mon espace un 2 litres 16 soupapes de 1999
Il est resté 2 mois sans rouler, la batterie était décharger, je l’ai recharger et depuis plus moyen de démarrer
Le démarreur lance le moteur et si je met du stars pilote dans le filtre a air il démarre
J’ai contrôler la rampe d’injecteurs et pas de pression d’essence
Donc suite à cela j’aurais plusieurs questions pour les spécialistes
1 –Quelle est la sortie du calculateur qui commande le relais de la pompe et quelle est le numéro du relais (j’ai acheté la RTA qui parle des espace 4 cylindres mais il ne parle pas du 16 S) elle le n°1
2- Où se trouve le pressostat d’essence
3- Faut il démonter le réservoir pour avoir accès a la pompe
A l’heure actuel j’ai débrancher le connecteur du calculateur nettoyer et mis du produit contact, fais de même sur toute les connectiques accessible (particulière le capteur volant moteur et les fiches liaison réservoir) et le boîtier fusibles du compartiment moteur, inverser les relais et contrôler tous les fusibles
Pour continuer mes recherches il me manque des infos au niveau du calculateur si c’est le même que celui du 8 soupapes ; car ma revue technique ne parle pas du 16 soupapes
mon calculateur est un siemens sirius 32
La revue parle du siemens fenix 5 ou la borne 48 commande le relais de pompe, le relais noter est le n°1 du compartiment moteur (le plus en loin de l’avant), ou se trouve le régulateur de pression et si il y a une trappe d’accès ou si il faut démonter le réservoir pour accédé a la pompe
Si vous avez une idée sur la panne je suis preneur, un indice si cela peu avoir une incidence avant de tomber en panne certaines fois le ralenti était haut et instable
Francis
Je n’arrive pas a démarrer mon espace un 2 litres 16 soupapes de 1999
Il est resté 2 mois sans rouler, la batterie était décharger, je l’ai recharger et depuis plus moyen de démarrer
Le démarreur lance le moteur et si je met du stars pilote dans le filtre a air il démarre
J’ai contrôler la rampe d’injecteurs et pas de pression d’essence
Donc suite à cela j’aurais plusieurs questions pour les spécialistes
1 –Quelle est la sortie du calculateur qui commande le relais de la pompe et quelle est le numéro du relais (j’ai acheté la RTA qui parle des espace 4 cylindres mais il ne parle pas du 16 S) elle le n°1
2- Où se trouve le pressostat d’essence
3- Faut il démonter le réservoir pour avoir accès a la pompe
A l’heure actuel j’ai débrancher le connecteur du calculateur nettoyer et mis du produit contact, fais de même sur toute les connectiques accessible (particulière le capteur volant moteur et les fiches liaison réservoir) et le boîtier fusibles du compartiment moteur, inverser les relais et contrôler tous les fusibles
Pour continuer mes recherches il me manque des infos au niveau du calculateur si c’est le même que celui du 8 soupapes ; car ma revue technique ne parle pas du 16 soupapes
mon calculateur est un siemens sirius 32
La revue parle du siemens fenix 5 ou la borne 48 commande le relais de pompe, le relais noter est le n°1 du compartiment moteur (le plus en loin de l’avant), ou se trouve le régulateur de pression et si il y a une trappe d’accès ou si il faut démonter le réservoir pour accédé a la pompe
Si vous avez une idée sur la panne je suis preneur, un indice si cela peu avoir une incidence avant de tomber en panne certaines fois le ralenti était haut et instable
Francis
Il y a de l'allumage donc une étincelle aux bougies quand un aide actionne le démarreur ?
Si NOn ça ne démarrera jamais
Si en plus le manque d'allumage est du à une déficience du capteur de PMH, y'aura pas d'activation de la pompe à carburant non plus
==> donc la 1° chose à faire c'est de voir s'il y a de l'allumage
Si NOn ça ne démarrera jamais
Si en plus le manque d'allumage est du à une déficience du capteur de PMH, y'aura pas d'activation de la pompe à carburant non plus
==> donc la 1° chose à faire c'est de voir s'il y a de l'allumage
ceyal a écrit:
Il y a de l'allumage donc une étincelle aux bougies quand un aide actionne le démarreur ?
Si NOn ça ne démarrera jamais
Si en plus le manque d'allumage est du à une déficience du capteur de PMH, y'aura pas d'activation de la pompe à carburant non plus
==> donc la 1° chose à faire c'est de voir s'il y a de l'allumage
Si NOn ça ne démarrera jamais
Si en plus le manque d'allumage est du à une déficience du capteur de PMH, y'aura pas d'activation de la pompe à carburant non plus
==> donc la 1° chose à faire c'est de voir s'il y a de l'allumage
Bonjour
il y a de l'allumage ,quand je met du start pilote dans le filtre a air il demarre et j'ai nettoyer la iche du pmh
merci
francis
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