[Espace II] Schémas électriques

Espace 2000-1 injection moteur J11605 série 2 Année 1991

Je cherche des schémas électriques pour essayer de comprendre d'où viennent les à coups dès que le moteur est en charge !
J'ai un problème avec la commande de vanne de ralenti que le calculateur "ouvre" mais ne "ferme" pas !
Le ralenti se trouve donc haut (2800 t/min). La vanne de ralenti a été vérifée.
Je pense au calculateur ...
Et vous ?

Merci d'avance MG.

Moteur J7R.760 Injection Renix

Regarde ça : http://dl.free.fr/kVs5mGfn9/injectionrenix.xps

Accordiola 1,

Merci pour cette info rapide et matinale (de plus un dimanche) !
Le schéma semble correspondre à ce que j'ai sur le véhicule. Il me reste à vérifier point à point ...
Cette histoire de vanne qui ne se ferme pas me met un gros doute sur le calculo. J'ai peur que l'étage de puissance qui commande cette vanne (un transistor tout simple) ne soit HS !
Et là ... comment peut-on réparer vu que tout est dans la résine ? (allo Mac Gyver) !
On change le calculo (casse ou Renault) mais existe t-il des calculos "plus performants que celui de 1990 ? Je pense à un calculo qui gérerait essence et GPL !

Bon j'avance sur ce problème, merci encore !
Bon fin de Week-end.

Je reviens avec mon problème de calculateur ...

J'ai trouvé un calculateur semblable au mien :
- Origine R21 GTS injection Année 1992
- Forme et connecteur sont identiques MAIS ...
- Comment vérifier si les fonctions sont les mêmes (ou presque)
- Les références sont presque les mêmes !

Votre avis m'intéresse !

y a t-il quelqu'un qui ait déjà autopsié un calculateur ?

Si prêt à m'aider, merci d'avance, Accordiola1 m'a déjà fait avancer !

La je pourrais pas t'aider
Met toujours les références des 2 calculateurs si un forumeur saurait répondre.