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[Clio III] Jantes en 15 ou en 16 pouces?

Avec des jantes de 15 , le diametre de braquage est de 10.70 donc déja moyen

Avec les 16 pouces, il passe à 11.30 :evil: et le nombre de tour de volants est reduit...

Question 1 : pourquoi ce choix? Sur Mégane Laguna et Modus que ce soit du 15, du 16 ou du 17( pas Modus) , le diametre reste le meme :D alors pourquoi pas Clio III?

Question 2 : Si on passe en 16 ...apres coup, que se passe t'il ? Ca va frotter quelque part? Car la solution est de commander en 15 tole puis acheter les 16 alliages :wink:

J'en conclurais qu'il y a 2 cremailleres distinctes?

Quid?
Hypothèse :
C'est une direction assistée électriquement, c'est donc au niveau du logiciel que doit se faire la différence et si tu changes tes jantes après coup, si c'est un garage Renault ils vont faire la manip avec Clip, si c'est ailleurs, il y a risque de frottements !

A+
Tux
Citation:

si c'est ailleurs, il y a risque de frottements !


Cela parait incroyable car rien ne t'interdit de la faire sans passer par Renault puisque les 16 sont bien homologuées.
philtoulouse a écrit:

Cela parait incroyable car rien ne t'interdit de la faire sans passer par Renault puisque les 16 sont bien homologuées.


Non, les jantes de 16 ne sont pas homologuées sur le Dci 65 ch et le D4F 60 ch
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Toitoine

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Et sur les autres, le diamètre de braquage est le "grand" (11,30 m) pour tenir compte d'une possible monte en 16" ?

A+
Tux
Message Sam 05 Nov, 2005 07:11
toitoine a écrit:
philtoulouse a écrit:

Cela parait incroyable car rien ne t'interdit de la faire sans passer par Renault puisque les 16 sont bien homologuées.


Non, les jantes de 16 ne sont pas homologuées sur le Dci 65 ch et le D4F 60 ch



Oui, mais elles le sont sur toutes les autres versions Toitoine....

Pourrais tu nous dire pourquoi 2 diamtres de braquages differents?


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