[Clio II] pb tremblement (encore!) de toute la caisse

Bonjour à tous,

Ma femme a une clio II Ph 1 de 98 1.2 rte, elle totalise 120000km, le problème est quand je roule à 80/90 km/h toute la caisse se met à trembler (pas le volant)...

J'ai essayé en débrayant (ça tremble aussi)...

-L'équilibrage des 4 roues est ok
-les pneus sont bon (pas de déformation)
-les jantes ne sont pas voilées
-le para est ok

par contre:

-Amortisseurs sont bien fatigués
-je dois avoir un problème de cardan car en braquant à fond ça arrive à faire un "clac" mais pas tout temps.
-l'embrayage est d'origine et c'est une voiture qui fait que de la ville! donc je pense qu'il sera à faire d'ici peu car à froid en passant les vitesses ça tremble (point de patinage)

Voilà ce que je peux vous dire sur cette clio

vous en pensez quoi? je la jette à la casse???!!!

donne la à un pauvre

si tu es sur que ce ne sont pas les pneumatiques, ca peut être les transmissions, ça peut être un roulement (quoique, pas trop pour le vibrant).

A mon avis, tu as la biellette de reprise de couple fatiguée

Si un cardan est abîmé aussi, les deux peuvent se mettre à faire trembler le moteur (y compris débrayé) et donc la caisse à partir d'un seuil de vitesse du véhicule

120 000 de ville, je commencerais par remplacer la biellette (support moteur en position basse)

oui c'est sur que la ville les voitures n'aiment pas trop!!!!

je connaissais même pas la biellette de reprise de couple! on peut le voir ça en passant les mains sous le capot?

Pour l'inspecteur gadget, oui, pour un etre humain normal, le mieux est de passer sous l'auto....

Fosse ou chandelles obligatoires, évidemment (ne jamais se glisser sous l'auto levée par un cric)



En te glissant sous le pare choc, tu peux saisir le carter moteur froid: si tu arrives sans effort à le faire bouger sur 3 ou 4 cm, la biellette est morte

Est-ce que ton levier de vitesses bouge beaucoup quand tu lèves le pied de l'accélérateur en 1ère ou 2è?

waou merci pour la photo; t'es un chef!

pour répondre à ta question oui le levier de vitesse bouge quand tu relâches l'accélérateur il part en direction du point mort (je crois...)

bon bah déjà remplacer la biellette (celle ci dessus) elle est naze et provoque sûrement ces vibrations..

alors je reviens vers vous, j'ai changé les amortisseurs avant qui étaient naze avec les coupelles.

mon garagiste (qui est mon cousin!) a regardé les cardans: RAS, il a mis un coup de serrage sur le berceau.

Problème! j'ai toujours ce p**** de tremblement de la caisse à 80/90kmh...

possible qu'une jante (tole) soit voilée à l'arrière?

Nota: Au CT il est noté: 5.2.4.1.1. Demi-train AV (y compris ancrages): jeu mineur rotule et/ou articulation INFD, INFG

Ben, je crois que tu ne t'es pas occupé de la biellette de reprise de couple...
Regarde déjà ça.
Si ce n'est pas toi qui conduit la voiture habituellement, tu peux suspecter une jante voilée. Un simple nid de poule ou trottoir, pris sous le mauvais angle, voilera une jante sans problème. Le jeu mineur dans le train AV je n'y crois pas trop.