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[Clio II] Ma clio 1.2 rt

12>
davidisa
Membre d'honneur
Message Lun 25 Aoû, 2014 22:08
Bientôt en principe :D

clic pour agrandir

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David
pedro78200
Administrateur
Message Lun 25 Aoû, 2014 22:08
Ah les vieux démons! :mrgreen:
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Chui à la ramasse complet moi non ? :pense: :euh:
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Dernière édition par J-M 33 le Mar 26 Aoû, 2014 03:08; édité 1 fois
pedro78200
Administrateur
Message Mar 26 Aoû, 2014 08:08
Voiture de transition entre la vente du 325i et l'arrive de la 220d! :wink:
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Pour un déplaçoir à roulettes pas cher, tu aurais pu bien plus mal tomber.
Attention quand même à la puissance du 1.2 qui peut mettre à mal le train avant :mrgreen:
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Le gras, c'est la vie
pedro78200
Administrateur
Message Mar 26 Aoû, 2014 08:08
Et ne pas oublier de souligner son bouton d'activation du frein moteur (marqué A/C dessus!)
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N'empêche que ma première voiture, c'était presque la même en 5 portes, et que j'en ai fait des kilomètres avec sans soucis.
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Le gras, c'est la vie
Qu'ils moqueurs le Larry & el Pedro :mrgreen:
Elle est jolie cette petite Clio2,en très bon état et propre.
"qui roule en Clio , sait du jouer du clito" :lol2: :mrgreen:
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 26 Aoû, 2014 12:08
Sacré transition entre une 325i cab et une 220d :ack: :ack: :ack:
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Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
pedro78200
Administrateur
Message Mar 26 Aoû, 2014 12:08
C'est pour ne pas avoir l'impression de predre en dynamique entre la 325i et la 220d! en passant d'abord par la Clio1.2 la 220d lui paraitrais follement sportive! :mrgreen:
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Pas faux ce que tu dis EL Pedro,c'est pour ça que je trouvais la VS très puissante par rapport a la Clio :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 26 Aoû, 2014 13:08
Donc moi après le Picasso, je peux prendre une Polo 1.4 tdi 80ch un Berlingo 1.9d et trouver cela puissant :pense:
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pedro78200
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Message Mar 26 Aoû, 2014 13:08
euh... un duster dci 110 plutot!
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j2c
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Message Mar 26 Aoû, 2014 13:08
pedro78200 a écrit:
Et ne pas oublier de souligner son bouton d'activation du frein moteur (marqué A/C dessus!)


J'ai le même sur ma voiture :lol2:
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Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 96 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 26 Aoû, 2014 13:08
J'avais ça sur ma mondéo ! :mrgreen:

Sur les 2 laguna et l'alfa je ne ressens pas cet effet!
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Ça fait longtemps que je n'ai plus eu véhicule équipé de ce dispositif, mais sur la Clio 1.2, ça se sentait bien.
D'un autre ccôté, vu la météo du moment, la clim n'est pas vraiment indispensable :euh:
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chichi1er
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Message Mar 26 Aoû, 2014 14:08
pedro78200 a écrit:
euh... un duster dci 110 plutot!


J'ai bouffé avec des amis samedi. Il sont passé du Picasso 1.8i 16v au Duster dci 110....je veux pas suivre le même chemin qu'eux :peur2: :peur2: :peur2:
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pedro78200
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Message Mar 26 Aoû, 2014 14:08
Bah déjà eu partent de moins loin que toi avec le 1.8l ! :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 26 Aoû, 2014 14:08
1.8i 16v : 118ch
1.6 16v : 110ch

8ch sur une armoire normande, ça ne doit pas se sentir :pense:

Sinon David, cette Clio, ça te rappelle ta jeunesse :mrgreen: une crise de la 20aine tardive :mock:
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 26 Aoû, 2014 15:08
effectivement...
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j2c
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Message Mar 26 Aoû, 2014 15:08
larry.kubiak a écrit:
la clim n'est pas vraiment indispensable :euh:


je m'en suis servi hier.. pour virer la vapeur d'eau collée sur les vitres.. :aieu:
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davidisa
Membre d'honneur
Message Mar 26 Aoû, 2014 16:08
Ralala mon topic tout neuf déjà tout pourrite :mrgreen:

Sérieusement, transition pour 4 mois en théorie. Je remets la 325i samedi.

La Clio doit passer le CT avant que je ne la récupère mais elle y est déjà passée récemment les doigts dans le nez.

C'est donc une Clio 1.2 RT de 05/2001 avec 125.000 km.

Elle est dans un état à peine croyable pour son âge. Autant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Le traditionnel reportage photos arrivera en temps utile.

Je la paie 1.800 € avec 2 trains de roues (été + hiver) en très bon état.

Elle a le verrouillage central, les vitres électriques, l'autoradio CD avec face avant amovible, les sièges en velours, les tapis de sol.

Effectivement, pas mal comme déplaçoir pour 4 mois.
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David
davidisa
Membre d'honneur
Message Mar 26 Aoû, 2014 17:08
Tiens, j'en profite pour faire le bilan de mon historique bagnoles :

- Nissan Micra 1.2 grise
- Nissan 100 NX 2.0 Gti rouge
- Nissan Sunny 1.3 ou 1.5 (je sais plus) rouge
- BMW 320i E36 Cabrio noire
- Seat Toledo 1.9 Tdi grise
- Renault Megane break 1.9 dCi beige angora
- Lexus Is220d bleue
- BMW 325i Cabrio E93 grise
- Renault Clio 1.2 RT bleu gris
- To come BMW 220d coupé blanche
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David
Je confirme pour son état : sur les photos, elle a l'air hyper clean pour son âge/kilométrage.
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Le gras, c'est la vie
j2c
Membre d'honneur
Message Mar 26 Aoû, 2014 17:08
on reconnait la voiture belge...

à l'extincteur dans l'habitacle :irony:
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davidisa
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Message Mar 26 Aoû, 2014 17:08
même remarque que quand j'ai acheté la Mégane :mrgreen:
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David
En plus, c'est le genre de voiture que tu devrais pouvoir vendre sans trop de soucis dans 4 mois, certainement au même prix.
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Le gras, c'est la vie
davidisa
Membre d'honneur
Message Mar 26 Aoû, 2014 18:08
C'était tout le but de la recherche, voiture de petite cylindrée, en bon état, facile à revendre :wink:
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David
davidisa
Membre d'honneur
Message Mer 27 Aoû, 2014 20:08
Bon finalement, je l'ai récupérée aujourd'hui avec un contrôle technique absolument vierge de toute remarque :D

La voiture est vraiment dans un état étonnant. Le coffre paraît scrupuleusement neuf et même le compartiment moteur est dans un état inattendu.

Les photos suivront, là il est trop tard.

Les +

- Boîte auto 8 rapports très intuitive
- GPS tactile très précis
- Suspension adaptative très réactive
- Son de la hifi 14 HP hallucinant

Les -

- pas de lane assist
- assistance au parking poussive
- V12 un peu creux à bas régime
- rebord des jantes 20" craignant les bordures

























:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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David
chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 28 Aoû, 2014 08:08
218 ch => 60 ch, c'est quasi une puissance divisée par 4 !!
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
Le poids aussi est divisé par deux, tout comme la consommation. Et on ne parle même pas du prix d'achat, divisé par dix :mrgreen:
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j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 28 Aoû, 2014 10:08
davidisa a écrit:
- V12 un peu creux à bas régime


Euh;. Si je compte bien.. ça te fait des cylindres de 0.1L chacun.. ça doit faire un beau bruit de voiture de course ton truc :mrgreen: :mdr:

davidisa a écrit:
- Boîte auto 8 rapports très intuitive


Gné. 8 rapports.. la boite de vitesse doit être plus grosse que le moteur :crazy: :mrgreen:

Coumique va :sifflote:
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chichi1er
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Message Jeu 28 Aoû, 2014 11:08
larry.kubiak a écrit:
Le poids aussi est divisé par deux, tout comme la consommation. Et on ne parle même pas du prix d'achat, divisé par dix :mrgreen:


Si on se fiait à ce discours, on roulerait tous en Clio 1.2 :ko: :mock: ou en Dacia :sifflote:
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pedro78200
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Message Jeu 28 Aoû, 2014 14:08
en duster dci 110... Mais ça c'est un truc de picassissiste! :sifflote: :mrgreen:
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Message Jeu 28 Aoû, 2014 14:08
DavidIsa roule aussi en Berlingo :sifflote:

100% de véhicules de marque française dans son jardin :cool2:
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pedro78200
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Message Jeu 28 Aoû, 2014 14:08
chichi1er a écrit:
DavidIsa roule aussi en Berlingo

Je ne crois pas non... Il roule en B-Max... Donc y pas si longtemps il roulais full allemand!!
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davidisa
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Message Jeu 28 Aoû, 2014 14:08
C-Max :wink:
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David
pedro78200
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Message Jeu 28 Aoû, 2014 14:08
T'étais pas partis pour un b-max a la base? t'as pas celui sans montant central?
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davidisa
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Message Jeu 28 Aoû, 2014 14:08
Non, c'était vraiment trop petit et moche => C-Max

Il y a un topic dessus :wink:
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David
chichi1er
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Message Jeu 28 Aoû, 2014 14:08
Full allemand, j'ai jamais fait...à 2 mois près :mrgreen:

Aucun retour depuis 1.5 an sur ce C-Max, j'avais oublié :oops:
https://www.planeterenault.com/forum/ford-le-ford-c-max-d-..bella-t40475-18.html

Alors tu as roulé avec cette Clio ?
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
Dernière édition par chichi1er le Jeu 28 Aoû, 2014 14:08; édité 1 fois


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