[Clio II] Consommation Huile

Bonjour à tous.

J'aimerais avoir votre avis sur ma consommation d'huile. CLIO II 1,4l 16V

Le niveau au compteur ( les 6 cercles ) était à zéro à 63000 km. J'ai refais le niveau avec 1,5 L d'huile. Aujourd'hui ( 4 semaines apres avoir refais les niveaux) , je constate que j'ai perdu un CERCLE sur la jauge compteur. Sachant que j'ai parcouru 2 000 km depuis. Est-ce normal ? Ou bien dois je m'inquiéter d'une sur consommation d'huile?
Ma révision sera à 73 000 km ; puis je attendre jusque là?

Merci à vous

La consommation d'huile à partir du quelle il faut vraiment s'inquiété et de 1l pour 1 000 kms.

à 63 000 kms, la vidange avait déjà combien de kilomètres

Heu tout ce dont je me rappelle , c'est que ma prochaine vidange doit être faite à 73000km ( me rappelle plus si c'est tous les 20000 ou 30000km avec les nouveaux moteurs).

30000km et apres on se demande pourquoi ça consomme de l'huile

HEHEHEH rigole pas j'en suis resté à l' AX avec vidange tous les 10000km...... Donc je me renseigne un peu là.......... Donc c'est tous les combien une vidange sur CLIO 2?

sur la 1.4 16v de 2005 de Madame, c'est 30.000 km

Bonjour
si on calcule bien avec 1,5 litre t'as remis 6 cercles.Tu en a perdu 1.Donc 1,5/6 =0.25 litre.donc tu as perdu 1 quart de litre en 2000 Km.A mon avis pas de quoi fouetter un chat .A surveiller tout de meme mais de preference a la jauge manuelle et dans les conditions requises

Passe en 10w40 aussi, un peut moins fluide ça devrait aller mieux (par contre de la semi synthese ne tiendra pas 30000km)

Depuis quand

Ce moteur est fait pour fonctionner avec de la 10w40 semi-synthèse et pour 30000kms/2ans.

Exemple: Elf 10w40 compétition (RN0700)

Et la meme huile etait donné pour 10000km en 1998, sacré blagueur chez renault

Les moteurs ont évolué aussi, est les normes antipollution aussi car les véhicules qui sont vidangé tout les 10000 kms au lieu de 30000 kms feront autant plus d' huile à recycler.

Quand je fais des vidanges à 10000kms l' huile est hyper claire.(moteur essence).

Bon faudrait se mettre d'accord un jour!!!

J'ai regardé le cahier d' entretien RENAULT : ils ont fait ma vidange avec de la SEMI SYNTHESE (10 W40 )..... j'ai donc refais le niveau avec de la 10 W40..... par contre en allant racheter un petit bidon ( en sécu) , le vendeur m'a certifié que ce genre de moteur préfère de la FULL SYNTHESE ( 5W40 si je me trompe pas) et il m'a certfié que Renault avait grave abusé........

En gros , je dois croire qui là? Renault ou le vendeur passioné? Il faut mettre quoi comme huile alors?

C' est pas claire ça

Ton passioné je crois qu' il est pour son porte-feuille

La 10w40 est fait pour ce moteur, et il n' est pas obligatoire de mettre de la 5w40 même si elle est de meilleure qualité mais bien plus cher...

Pas tout à fait. La 10W40 semi-synthèse est la qualité MINIMALE pour ce moteur. Normalement, sortie usine, l'huile adéquate est la 5W30 100% synthèse (Elf Evolution, norme A5). Perso, je ferai pas 30000 kms avec de la Compétition ST (10W40, norme A3).