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[Clio I] relais commande d'injection (1.2i)

chigoule

Jeu 06 Sep, 2007 14:09

bjr,
j'ai un souci avec le relais d'injection,je l'ai remplacé mais rien a faire pour que ca demarre seule solution:relier les bornes 3 et 5 du relais,j'ai vérifier sommairement le circuit électrique,RAS.
Est ce que ca peut venir de l'ordinateur,et si oui pour combien il y en a?
Toute reponse ou solution autres m'interresse.merci

Dernière édition par Morex le Jeu 06 Sep, 2007 15:09; édité 2 fois

Srg2

Jeu 06 Sep, 2007 14:09

Bonjour,

pourrais tu être plus explicite sur :
- le véhicule (moteur par exemple)
- les symptômes (ne peux plus démarrer par exemple)
- Les contrôles déjà effectués ...

Parce que franchement là c'est imb....le.

Merci d'avance.

Srg2

PS : j'édite ton titre pour virer le [reglé] qui me semble non approprié.

_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid

Morex

Jeu 06 Sep, 2007 14:09

Anti-démarrage ou pas

chigoule

Jeu 06 Sep, 2007 14:09

moteur 1.2i (E6J) de 1993 pas d'antidemarrage
symptomes:si je mets le relais impossible de démarrer,pour que ca fonctionne je suis obligé d'enlever le relais et relier les bornes 3 et 5(fil rouge et fil blanc)merci

Srg2

Jeu 06 Sep, 2007 19:09

Question bête : le Neiman est bon ?

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chigoule

Ven 07 Sep, 2007 16:09

oui le neiman est ok,un collègue me dit que ca viendrait du calculateur et qu' en branchant la valise on pourrait effacer "l'erreur"
qu'en pensez vous?

Morex

Ven 07 Sep, 2007 17:09

Un passage à la valise ne réglera pas le problème électrique.

Si il n'y a pas de circuit de commande sur le relais, la valise ne l'indiquera pas forcément.