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[Clio I] Pas de puissance apres changement moteur

Bonjour à tous

Suite à casse courroie de distribution, j'ai changé le moteur sur ca clio.
Moteur D7F sur clio 1.2 de 1996.
On en à profiter pour changer kit distri et pompe à eau ainsi que les bougies.
Et bien sur vidange.
Le changement c'est bien passé et demarrage au quart de tour.

Le seul hic, c'est qu'elle ne depasse pas les 90 et on sent en tirant les rapport qu'elle n'a rien dans la culotte.

Une idée d'ou pourrais venir le probleme.

Merci beaucoup

@+
budi a écrit:
Bonjour à tous

Suite à casse courroie de distribution, j'ai changé le moteur sur ca clio.
Moteur D7F sur clio 1.2 de 1996.
On en à profiter pour changer kit distri et pompe à eau ainsi que les bougies.
Et bien sur vidange.
Le changement c'est bien passé et demarrage au quart de tour.

Le seul hic, c'est qu'elle ne depasse pas les 90 et on sent en tirant les rapport qu'elle n'a rien dans la culotte.

Une idée d'ou pourrais venir le probleme.

Merci beaucoup

@+


Bonjour,
tu es absolument sur du calage de la distri ?
_________________
ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
Message Lun 23 Fev, 2009 12:02
patrick78 a écrit:
budi a écrit:
Bonjour à tous

Suite à casse courroie de distribution, j'ai changé le moteur sur ca clio.
Moteur D7F sur clio 1.2 de 1996.
On en à profiter pour changer kit distri et pompe à eau ainsi que les bougies.
Et bien sur vidange.
Le changement c'est bien passé et demarrage au quart de tour.

Le seul hic, c'est qu'elle ne depasse pas les 90 et on sent en tirant les rapport qu'elle n'a rien dans la culotte.

Une idée d'ou pourrais venir le probleme.

Merci beaucoup

@+


Bonjour,
tu es absolument sur du calage de la distri ?


Merci pour ta reponse.
Je vais dire que oui, mais par securité, je vais reverifier.

@+


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