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Technique [Mécanique]
[Clio I] Creux à mi régime
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Bonjour à tous,
J'ai un petit souci sur ma Clio 1200 de 1996 (injection multi point) type moteur D7F :
A mi régime, surtout en 4ème et 5ème, j'ai des creux à l'accélération. Ces creux disparaissent quand j'accélère moins fort, et aussi une fois haut dans les tours. Passéé un certain régime, le moteur remarche parfaitement normalement.
Après passage à la valise de test, on m'indique un calculateur deffectueux qui rupte trop tôt. Cela me parait bizarre car, le moteur remarche normalement passé ces mi régime.
J'ai testé un autre calculateur (Sagem alors que le mien est un Magnetti, mais qui ont les mêmes références), et ça ne fonctionnait pas du tout avec ce dernier (la voiture demarre et cale).
Qu'en pensez vous ?
Par avance merci
Yazz
J'ai un petit souci sur ma Clio 1200 de 1996 (injection multi point) type moteur D7F :
A mi régime, surtout en 4ème et 5ème, j'ai des creux à l'accélération. Ces creux disparaissent quand j'accélère moins fort, et aussi une fois haut dans les tours. Passéé un certain régime, le moteur remarche parfaitement normalement.
Après passage à la valise de test, on m'indique un calculateur deffectueux qui rupte trop tôt. Cela me parait bizarre car, le moteur remarche normalement passé ces mi régime.
J'ai testé un autre calculateur (Sagem alors que le mien est un Magnetti, mais qui ont les mêmes références), et ça ne fonctionnait pas du tout avec ce dernier (la voiture demarre et cale).
Qu'en pensez vous ?
Par avance merci
Yazz
