Réparables, c'est vite dit. Tout dépend de la nature du dommage. Je n'ai jamais pris le risque et remplace à chaque fois.
Réparer une pompe d'injection classique, certes.
Mais une pompe HP à trois pistons, les tolérances sont beaucoup plus faibles...
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R19 16s 91' 5 portes "Sport Club".
Honda Concerto 1600 double-carbu 307000 kms
Ex Renault Fuego turbo, Rover 600, Astra F cab' Bertone, Super 5 Five, R11 BVA, Clio II 1.4 16v BVA, Alfa Romeo 75 V6 & Turbo, Smart, 306 TU, 205 BVA, Pontiac Grand Prix et BMW 320iA & 316 (E30).
Mieux me connaître? C'est
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