Ce n'est pas pour te faire peur mais ça sent le turbo qui s'envoie en l'air...
L'huile dans le durites d'air vient principalement de là, il y en a toujours un peu qui passe par le palier compresseur mais celà ne se sent pas sur la conso d'huile normalement.
Par contre sur l'un des tuyaux tu doit avoir un conduit de réaspiration des vapeurs d'huile qui est peut être bouché.
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid