brevets et innovations

salut

j'avoue que je connais assez mal cette marque. Pouvez-vous m'aider a répertorier les brevets et innovation de la marque ?

Y'a un bon document sur www.renault.com qui repertorie tous les brevets et innovation de Renault.

Le cas echéant, je dois l'avoir sur un disque... si tu ne le trouve pas, demande le moi en mp.

désolé mais j'ai pas trouvé sur leur site :?

y a pas moyen de faire un inventaire rapide pour les membres du forum ?

je commence :

- limiteur d'effort sur les ceintures de sécurité

le turbo

Le ludospace, le monospace compact, le monospace, ... ??
Non, tout existait avant, mais Reno sait communiquer, et ils savent mettre en avant des concepts heureux, sans qu'ils ne leur appartienent !!

Pour ce qui est du turbo, c'est la BMW 2002 Turbo de 1973, alors que le premier turbo diesel de série est celui de la 604 !! Renault l'a utilisé en Formule 1 à la fin des années 1970 !!

boite de vitesse à prise directe (1898) (www.planeterenault.fr.st/histoire.php)
1 ère voiture a atteindre les 5 étoiles
airbag anti sous marinage
invention en europe du monospace
invention du petit monospace
1er moteur à injection directe essence
limiteur d'effort
retenue programmée
.....

Certaines choses sont vraies, d'autres ne le sont qu'à moitié, mais qui peut dire exactement qui a inventé quoi ??

Pour le moteur essence à injection directe, c'est Mitsubishi qui a sorti le premier véhicule avec ce type de moteur (Carisma), suivi de Renault avec le IDE, et PSA avec le HPI, et VW avec le FSI ...
Pour ce qui est du monospace, l'Espace n'est pas tout à fait le premier monospace puisque c'est le Voyager de chez Dodge (mais aux States !!). En voulaunt être encore plus précis, on peut même dire que c'est Fiat avec le Multipla des années 1960: 6 places sur une base de 600 !!
Pour ce qui est du monospace compact, le Scénic n'est pas non plus le premier du genre puisqu'il y avait sur le marché depuis le début des années 1990 le Nissan Prairie et le Honda Civic Shuttle !! Scénic n'a permis qu'une démocratisation totale de ce type de véhicules !!

Pour le reste, OK !!

OK, remettons de l'ordre, Renault, 1er constructeur européen à commercialiser un moteur ide en europe. Il est vrai que Mitsubishi l'a fait en 1er. Par contre, les systèmes entreles deux marques est totalement différents. Aux dires de nombreux journalistes, le renault est plus performant même s'il n'a jamais reellement convainciu les clients.

Oui, mais ce ne sont pas des données objectives !!
On ne peut pas dire que Renault est le premier constructeur à avoir commercialisé le moteur essence à injection directe... le mieux !! C'est pas très rationnel !!
C'est Mitsu, et tant pis pour Renault !! Même si la technique diffère et la qualité-même du moteur diffère !!

les sièges arrières coulissants de la Twingo

on peut trouver certains brevets déposés par Renault sur le site de
l'Office Européen des Brevets

On peut aussi trouver des brevets ici http://www.plutarque.com/plutarque/rechbrid.php. Uniquement sur les deux dernières années en accès libre.

P ar exemple, un qui me plaît bien, certainement en rapport avec les laguna II : VOLANT D'INERTIE SOUPLE EN TOLE EMBOUTIE POUR EMBRAYAGE DE VEHICULE AUTOMOBILE

On trouve aussi des trucs utiles comme un dispositif de fixation d'un sac dans un véhicule

Vous oubliez un point capital: l'apparition du hayon sur la R16 en 67 pour la première fois. On connait tous la suite.

renault doit au moins en breveté entre 300 et 500 par an,

alors bon courage pour tous les répertorier lol