[BMW] Mon encore plus nouveau kmion, Vidéos/photos de l'essai.

Et mercedes...

Ah oui.. d'ailleur... un ML AMG ? ca te tentait pas ?

Bien belle engin que tu vas avoir !

et ce moteur , ça fait plaisir de voir qu'il a encore des gens pour acheter ce genre de moteur dans ce pays envahit par le diesel !
D'ailleurs ils ont du te prendre pour un fou a la concession quand tu as dit que tu voulais un X5 essence
Déjà que moi on me regardait de travers quand je disait que je cherchais une alfa 147 ou une audi A3 essence

Plus jamais mercedes.

superbe

Je préfère le X6 mais je suppose qu'il ne rentrait pas dans tes critères d'habitabilité

1 seul vehicule essence en pret sur toute la france. 1 mois et demi de delais pour l essayer... Vive le dogme du fioul.

PINAISE

Sacré bestio ca

C'est ca. Il passe bientot de 4 à 5 places, mais il en manque encore 2.... Allez, dans 4-5 ans, on n'aura plus besoin de 7 places.......

Tu pourras acheter un X7

Je penche plutot pour un x6 dans 4 ans et une porsche decapotable dans 10.....

Et ma femme voudrait une DS3 racing pour remplacer la C1, qu'on va se faire piquer par les gosses dans pas longtemps je pense...

Je vois pas pourquoi BMW peut pas te réquisitionner vite fait un X5 essence d'outre-rhin. En Allemagne il y en a certainement beaucoup plus...

Surtout pour le prix payé

Bah. Pas la meme société. Et puis je pense que pour BMW allemagne, un véhicule comme ca, c'est classique...

De toute facon, je ne suis pas pressé, je peux pas la prendre avant decembre...

Belle ascension

Tu parles de la C1 ??

non

je parle de ton parcours automobile en général

Passer de la C1 au X5 doit être sympa...l'inverse moins...sauf quand il faut trouver une place de stationnement !

quelques suggestions de modifs

De tout ceux là je oréfère le futur de Douggy!

Je réserve la dernière

Mes amis Facebook comprendront

Menteur ! T'as pas d'amis sur fb ^^

Quand je disais que la nature etait hostile chez nous... on est obligé d'avoir un 4x4...

Et le XC90, te plaisait pas ?

Nan, je voulais une voiture de ce siecle.

Blague à part (quoique). Le XC90 est d'un autre age et il faudrait qu'il soit remplacé. le XC60 est plus actuel deja, mais 5 places. De l'aveu meme du concess Volvo, il ne faut pas acheter de XC90 maintenant, sauf vouloir faire une bonne affaire si grosse remise...

Pour le XC60, les lignes sont actuelles, l'equipement à peu pres aussi... mais pas le comportement... bien loin d'un X5 par exemple. quand au possibilités 4x4esques...... deja le beheme ne brille pas de ce coté la, mais alors la ......

C'est vrai que le comportement du X5 est loin d'etre pataud au vu du gabarit

Ah oui, et sur le xc90 (qu'on a essaye tout de meme) les enfants ont trouvé les places de 3eme rangees ridicules au vu du gabarit.

Tu sais il lui faut au moins ça pour monter sa falaise... surtout qu'avec les années le poids à monter est de plus en plus élevé



Et puis je suis sûr sur tu regrettes la fiabilité du moteur de la 530d



Bon cette fois-ci je vais vraiment dehors ... sinon la prochaine fois qu'est-ce que je vais prendre... va passer sa soirée à me tirer dessus

Bah... Le 530d est surement le Meilleur moteur que j'ai eu pour l'instant niveau sensation/bruit/conso.

Apres c'etait la pleine periode des problemes teuton de debitmetre. Bingo.
L enchainement turbo/catalyseur a ete un degat collateral malheureux et couteux.

Mais bon ca m a coute 1000€, a 140 000 km. Spa le pire . M'enfin encore trop, j espere une meilleure fiabilite en essence.

1 000€ pour un turbo, pré-cata et cata ce n'est pas excessif.

C'est clair...

rien que le turbo avait été facturé plus de 900€ en 2003 sur ma dCi ! (prix personnel renault en plus!)

C'est peut-être 1 000€ de main d'œuvre

Pas loin MoMo !
6600€ en tout.
Mais j'avais l'extension garantie

Par contre les 1000€ c'etait pieces d'usure non pris en charge, meme si c'etait a cause de ca...)

Tiens, tu es passé par Nantes ?



Pas tout à fait le même moulin dedans (4.0)

Presque le meme moulin... le 4d fait aussi 306 cv ! (mais pO la meme sonorité) Par contre, j'aime pas tellement le kit M sur le blanc, je trouve que ca fait un peu tuperwarre. (gout personnel)

De plus je n'iame pas les jantes du Kit, et il empeche l'installation de marche pieds, et l'attelage.

Superbe voiture Douggy! Pourquoi l'avoir pris en blanc? Perso, je préfère la version Sport Design avec le pack M mais je n'aime pas les nouvelles jantes, les anciennes étaient beaucoup plus réussies! Ah oui, j'aurais aussi pris la Chrome Line et les barres de toit alu!

Dans ton parcours automobile ca a du etre choquant de passer d'une 530d a un 2.2 dci non

Alors le blanc.

Plusieurs raisons, dont certaines paraitrons peut etre farfelues.
1/ j'ai jamais eu.
2/ ca se raye moins (enfin ca se voit moins).
3/ l ete c'est moins salissant (l'hiver m'en cogne elle est crade quoi qu'il arrive)
4/ moins dur a enlever les traces de sechages calcaireuses.
5/ ca fait plus "pur" et je vous jure qu'on en a besoin... Le nombre de cretins qui me regardent d'un oeil mauvais parceque j'ai un camion de rapeur.... Je roulerais en hummer que ca serait pareil. Pourtant le pathfindeur fait la meme taille qu'une mondeo.... Mais bon..... Vimavi de quatrequatreux. Du coup, blanc, pur, colombe toussa (ca marche)
6/ ca occasionne moins de coups de clés.

Alumunium line: je trouve que ca rend rien avec un blanc nacré.... Entre la peinture blanche, les vitres teintees noires et l entourage alu.. Bof je prefere shadow line.

Idem pour les barres de toit, mais ca c'est a verifier en vrai. Au contraire moins on les voit celles la .....

Du coup pourquoi pas je ne prends pas le pack M (en plus ma femme le voulait)

Ben... Un peu deja dit mais:
On peut pas mettre de marche pieds et je dois en mettre
On peut pas mettre d'attache remorque electrique et il m'en faut un
On n'a pas le choix des jantes et je prefere mes bi-ton en 20" que j'ai choisis
Qq autres trucs encore incompatibles.
Le volant M est toupourri
Les elargisseurs d'aile en blanc peint font tuperware et donne l'impression d'une grande hauteur de caisse. En noir au contraire ca agrandit les roues et reduit la ceinture.

Valavala.

Sinon, oui, entre la 530 et la vs2.2, c a m a changé. Surtout que j'avais une steptronic dans la bm qui m a beaucoup manqué aussi.
Le bruit. La bm etait rageuse.

La vs aurait pu etre a l'inverse apaisante, si les rossignols n'etaient pas apparus a 30-40 000.

Très belle caisse ce X5

Chuis fan

Merki. Moi aussi. Ca avance, dans une grosse semaine, je l'essaye....