Il n'y a pas de place pour une Vel Satis chez Renault, c'est pas plus compliqué que ça. Tous les autres constructeurs généralistes l'ont compris, y a qu'à voir même VW s'est ramassé avec la Phaeton (certes située encore un cran au-dessus).
Le problème des Français, c'est qu'il lance un haut-de-gamme et après ne s'en occupent plus. La gamme de moteurs reste la même, pas de nouveaux équipements, un facelift insignifiant tous les 4 ans. Chez les Premium, la gamme vie, elle évolue, on introduit des nouveaux moteurs, des versions sportives, etc. Prenez une Vel Satis qui est censée être le fleuron de la gamme. Y a quoi comme équipement vraiment innovant? je suis sûr qu'on trouve la même chose sur une Série1