Accueil / Le Groupe Renault et les chiffres clés

[Autre] Avtovaz - l'accord avec Renault

Zzeria
Membre d'honneur
Message Dim 13 Avr, 2008 22:04
Ah oui, c'est vrai, j'en ai tout un dossier de la Tondar 90 MCV, mais je l'avais oubliée. Merci de me l'avoir rappelée...
En tous les cas, je n'ai pas l'impression que Renault propose le MCV dans beaucoup de pays où la Logan berline est vendue.
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Stéphane
Zzeria a écrit:
Ah oui, c'est vrai, j'en ai tout un dossier de la Tondar 90 MCV, mais je l'avais oubliée. Merci de me l'avoir rappelée...


:wink: présent m'sieur!!!

Zzeria a écrit:
En tous les cas, je n'ai pas l'impression que Renault propose le MCV dans beaucoup de pays où la Logan berline est vendue.


Non durant ma recherche sur le net et les différents pays où Renault est implanté, j'ai cru voir que 2 ou 3 pays où est vendu la Logan MCV (en tout cas avec le badge Renault, je crois qu'il y a que l'Iran :wink:
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Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
Je suis désolé rage, mais dans mon entourage qui n'est pas vraiment sur l'automobile, ils ne savent pas que Seat appartient à VW.

Ensuite la Fox n'est pas une Low-cost, c'est une concurente des Twingo et Peugeot 107 et Citroen C1. Et le fait qu'elle soit assemblée au Brésil ne veut rien dire, les citadines française sont bien construites dans les pays de l'est.
Pour preuve, une fox débute à 9290 €, ce qui reste loin d'une Logan alors que cette dernière à un plus grand gabarit, et cette même Fox peut aller jusqu'a + de 16.000 € toutes options. On est loin du Low cost...
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Il semblerait que Renault/Nissan/AvtoVaz discutent pour racheter 2 usines russes :shock:
Chriss51
Membre d'honneur
Message Lun 26 Mai, 2008 12:05
PSa et Mitsubishi viennent d'annoncer leur instalation commune en Russie.

Ils y créerons les futurs Compactes et SUV Compacts communs ;)
Extrait revue de presse CCFA du 16/07/08:

Russie :
HAUSSE DE LA PRODUCTION DE VOITURES RUSSES AU 1ER SEMESTRE

16 juillet

Au premier semestre, les constructeurs russes ont produit 724 000 véhicules légers (+ 19 %), 142 000 camions (+ 6,8 %) et 36 100 autobus/autocars (- 8,2 %), signale RIA NOVOSTI (16/7/08).

Par ailleurs, les ventes d’AvtoVAZ (véhicules légers) ont progressé de 13 % sur la période, à 322 600 unités, et celles de KamAZ (camions) de 15 %, à 27 900 unités.
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Extrait revue de presse CCFA du 01/09/08 :

Russie

AVTOVAZ VA LIVRER 850 VOITURES A LA COREE DU NORD

1er septembre


AvtoVAZ livrera d’ici à la fin de l’année 850 modèles Lada (600 Priora et 250 tout terrain) à diverses structures d’Etat de la Corée du Nord, signale RIA NOVOSTI (22/8/08).



Donc en interprétation binaire ..... Le Groupe Renault premier fournisseur de l'état de la Corée du Nord .... :irony: va falloir calmer les ricains ... :lol2:
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Extrait revue de presse CCFA :

Russie :

PRECISIONS SUR LES PROJETS D’AVTOVAZ DANS L’EST DE LA RUSSIE

10 septembre


Sergueï Tchemezov, président du groupe étatique Rostekhnologuii, a annoncé à l’occasion d’un forum économique que Nissan pourrait lancer l’assemblage de voitures à Komsomolk-sur-Amour, dans l’extrême est de la Russie, en coopération avec AvtoVAZ (cf. revue de presse du 29/8/08), et que ce dernier pourrait également fonder une coentreprise avec Renault afin de produire des voitures à Irkoutsk (Sibérie). (RIA NOVOSTI, PRIME TASS 9/9/08)
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Extrait revue de presse CCFA :

Russie :

RENAULT CONSOLIDE SON INFLUENCE AU SEIN D’AVTOVAZ

16 septembre


AUTOMOTIVE NEWS EUROPE (15/9/08) indique que Renault consolide son influence au sein d’AvtoVAZ. Il a déjà installé quatre de ses responsables à des fonctions-clés dans le comité exécutif du groupe russe, qui compte douze membres. De plus, Carlos Ghosn, président de Renault et de Nissan, Thierry Moulonguet, directeur financier de Renault, et Patrick Pelata, directeur général adjoint de Renault chargé du plan, des produits et des programmes, occupent trois des douze sièges du conseil d’administration. Par ailleurs, Yann Vincent, qui travaillait précédemment à la direction de la qualité de Renault, occupe désormais le poste de directeur général exécutif de Togliatti.

Christian Estève, directeur de la région Euromed, qui inclut la Russie, souligne que, même si des dirigeants français occupent des postes importants à la tête d’AvtoVAZ, ils ne prendront pas les décisions à la place du constructeur russe. « Nous avons le pouvoir de dire non, mais nous ne pouvons pas obliger nos partenaires russes à faire n’importe quoi », explique-t-il.

De source officieuse, le nouveau plan-produits d’AvtoVAZ devrait être dévoilé d’ici à la fin de l’année, et les premiers modèles Lada d’influence française seraient commercialisés à partir de 2010 ou 2011. « Il n’y aura pas de restructuration massive, mais nous allons faire le nécessaire pour accroître la production à Togliatti », indique M. Estève.
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Extrait revue de presse CCFA :

Russie :

AVTOVAZ ACHETE DES LICENCES A RENAULT POUR 220 MILLIONS D’€

23 septembre


AvtoVAZ va acheter des licences à Renault pour un montant de 220 millions d’euros (cf. revue de presse du 4/7/08). Quelque 120 millions permettront d’acquérir des licences d’assemblage et de distribution de dispositifs d’alimentation électrique, et 100 millions des droits d’utilisation de plateformes Renault, a indiqué le constructeur russe, dont la marque au losange a acquis 25 % du capital en février dernier. (BLOOMBERG 22/9/08)
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Srg2 a écrit:
Extrait revue de presse CCFA :

Russie :

AVTOVAZ ACHETE DES LICENCES A RENAULT POUR 220 MILLIONS D’€

23 septembre


AvtoVAZ va acheter des licences à Renault pour un montant de 220 millions d’euros (cf. revue de presse du 4/7/08). Quelque 120 millions permettront d’acquérir des licences d’assemblage et de distribution de dispositifs d’alimentation électrique, et 100 millions des droits d’utilisation de plateformes Renault, a indiqué le constructeur russe, dont la marque au losange a acquis 25 % du capital en février dernier. (BLOOMBERG 22/9/08)


Petit complement :

Lors de l'assemblée générale d'AvtoVAZ le 5 septembre, les actionnaires ont approuvé deux contrats d'achat de licence Renault.

Le premier achat de licence estimé à 120 millions d’euros garantit le savoir-faire de la production, le droit d’assembler, de commercialiser, de modifier deux groupes motopropulseurs (K4 et K7) et de proposer des services après-vente. Le second contrat d’achat de licence évalué à 100 millions d'euros prévoit l’assemblage et la commercialisation des véhicules RF90 (Logan MCV et Logan Van) sous la marque Lada en Russie et dans la CEI, ainsi que l’utilisation de la plateforme B0 (Logan) pour construire d'autres produits.

Ces deux contrats s’inscrivent dans le cadre prévu par l’accord signé en décembre 2007 entre Renault et AvtoVAZ. Outre des échanges de savoir-faire et de technologies, l’accord prévoyait, notamment, la vente de composants du groupe Renault pour équiper les modèles de la gamme AvtoVAZ.
[23-sept.-2008]

clic pour agrandir
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CLIO III ESTATE Exception 1.5Dci 105Cv
Zzeria
Membre d'honneur
Message Mer 24 Sep, 2008 08:09
Riot_Boyzzz a écrit:
l’utilisation de la plateforme B0 (Logan) pour construire d'autres produits.

Autrement dit, les prochaines Lada seront des Logan à la base... :roll:
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Stéphane
Elles vont avoir un sacré coup de jeune les ladas...
Zzeria a écrit:
Riot_Boyzzz a écrit:
l’utilisation de la plateforme B0 (Logan) pour construire d'autres produits.

Autrement dit, les prochaines Lada seront des Logan à la base... :roll:


Ben si on remonte plus loin ce seront des Clio II .... :lol2:
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Extrait revue de presse CCFA :

Russie :

AVTOVAZ SE SEPARE DE SA FILIALE DE DISTRIBUTION LADA-SERVICE

2 octobre


Le titre d’AvtoVAZ a bondi de 8 % à la suite de l’annonce de son intention de se séparer de sa filiale de distribution Lada-Service, via laquelle le groupe réalise le quart de ses ventes. (BLOOMBERG 1/10/08)
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Tu peux nous expliquer ce que c'est ce Lada-Service qui vend 1/4 des ventes de la marque ?
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Moi :
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Un réseau de concessionnaires je présume?
Tiens j'en avais raté ...

Revue de presse CCFA :

Russie :

NOMINATION D’UN FRANCAIS POUR RENOUVELER LE DESIGN DE LADA

9 octobre


Antony Grade, directeur du design intérieur de Renault, va prendre en charge en Russie les lignes de la nouvelle génération de voitures du groupe AvtoVAZ (Lada). Le designer, qui travaille depuis vingt ans chez Renault, s’est dit emballé par la possibilité de réunir une nouvelle équipe dans l’usine russe afin d’y former des spécialistes de niveau mondial, croit savoir RIA NOVOSTI (8/10/08).
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