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[Autre] 2 + 4 = 3 roues

rpm91
Modérateur PR
Message Mer 18 Aoû, 2021 20:08
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Je profite du lancement de la gamme 2022 pour vous parler de ce qui m'occupe 8 heures par jour.

Les Can-Am Spyder et les Ryker et leur concurrents
https://youtu.be/au7azsXDYGQ

Des véhicules clairement orientés vers le pur plaisir de conduire sur les routes de campagne, revêtues ou non grâce au Ryker,
au soleil toute l'année (les ventes se font surtout en Californie, Texas et Floride), mais aussi dans les contrées qui veulent profiter à fond de chaque heure de l'été.

Comme je dis toujours à ceux qui doutent (sans convaincre les motards tatoués qui ne sont pas la cible principale du produit), on a le meilleur des deux mondes:
- la légèreté et les accélérations, l'air qui nous caresse, un prix plus raisonnable qu'un cabriolet
et pas le risque de chute intrinsèque aux deux roues (et aux 3 roues qui penchent)
D'ailleurs, le prix des assurances vient de baisser drastiquement au Québec pour tenir compte du risque nettement réduit dans les statistiques depuis 10 ans.

Donc un produit rigolo et sûr à utiliser avec un permis B + une formation courte éventuellement.

Techniquement, c'est assez intéressant car chaque marque à un produit très typé complètement différent des autres.

Outre le Ryker cité plus tôt, il y a le Spyder qui va entamer sa 14è année de production
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Les gros concurrents de Can-Am sont Polaris avec le Slingshot, un modèle à volant motorisé par GM (un 2,4 atmo)
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et Harley Davidson, avec son trike avec une seule roue avant
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Morgan a son modèle, évidemment
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Mon chouchou (à part les produits Can-Am :mrgreen: ): Vanderhall qui existe aussi en électrique (Le Edison 2) et à la particularité d'être une traction avant
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Un autre produit québécois, le Campagna T-Rex
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Et le Jzr cité dans le topic des motos
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Vous en pensez quoi?
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Volvo XC40 RechargeLeaf SV 30 kWh
ex-Outback LTDex-Laguna II.2
Dernière édition par rpm91 le Mer 18 Aoû, 2021 20:08; édité 1 fois
ça reste stable comme véhicule? ça me donne l'impression que ça peut partir en sucette assez vite.
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Alpine A110 Pure

Ancienne:
Mégane 4 GT TCe - 83'000km, Clio 2.2 1.4 16V - 250'000km
Le trike d'Harley, on dirait surtout un scooter électrique pour vieux.
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:mrgreen:
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Le gras, c'est la vie
rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 19 Aoû, 2021 14:08
C'est clair
Les quads 3 roues ont été interdits à la vente parce qu'ils sont intrinsèquement instables, ce qui devient vraiment dangereux en devers.
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Sur la route, on fait des miracles avec le contrôle de stabilité électronique.
Les pneus restent volontairement étroits pour déclencher la glisse contrôlée bien avant que le véhicule veuille se retourner.
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Le train avant semble quand même très large sur le Ryker, et le centre de gravité bas. Ca doit être plus stable que les premiers ATV avec leurs grosses roues ballon.

Le concept en soi me plait bien. Je me verrais bien avec un machin dans le genre pour passer la crise de la quarantaine cinquantaine à faire des balades sympa. Je ne suis pas sur que madame apprécierait autant que moi :mrgreen:

Ca ou une vieillerie de collection style Triumph TR4-5 (à condition que je puisse me caser dedans).
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Ce n'est pas demain la veille que j'aurais le budget pour un engin plaisir dans le genre :tired:
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Le gras, c'est la vie
rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 19 Aoû, 2021 17:08
Fais comme certains de nos clients, prends un crédit sur 15 ans :shock: :gni: :crazy: :irony:
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 17 Nov, 2021 14:11
Un "comparatif" à la TopGear sur Turbo: Ryker vs Taycan, Audi E-Tron, F150 et RAM sur des routes de terre des Alpes.

Et devinez qui gagne? :mrgreen: :cool2:
https://www.turbo.fr/emission-turbo/road-trip-1-de-nice-me..du-31/10/2021-182789
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j2c
Membre d'honneur
Message Mer 17 Nov, 2021 14:11
Vu que c'est toi qui poste, ça donne déjà la couleur, avant même d'ouvrir l'article :D

C'est quand que tu en mets un dans ton garage ? (t'as accès à des offres collaborateurs ?)
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 17 Nov, 2021 16:11
J'ai accès à toute la gamme de l'année (voire celle de l'année prochaine) en prêt gratuit et illimité :sifflote:
Pas très motivant pour s'en acheter un :lol2:

Sinon, on a des tarifs collaborateurs + prêt à taux 0 qui permettent de rouler en ne payant que l'assurance et l'essence.
Peut-être quand on sortira la version électrique?
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j2c
Membre d'honneur
Message Mer 17 Nov, 2021 16:11
Effectivement, si tu y as accès en prêt, c'est cool.

La version électrique, c'est un truc pour grimper aux arbres ça ? non :D
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 18 Nov, 2021 13:11
Quitte a tout niquer ce qui fait que la moto est la moto autant y aller joyeusement ! :mrgreen:
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rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 18 Nov, 2021 15:11
Mais c'est pas une moto. :mock:

L'essentiel des nouveaux client vient du monde de l'automobile: le plaisir au guidon sans avoir à passer le permis.
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j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 18 Nov, 2021 15:11
Bah disons que clairement, ça n'a rien d'une moto.. à part le guidon.

Rien que les virages à plat.. en font que ce n'est pas une moto.
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rpm91
Modérateur PR
Message Mar 29 Mar, 2022 21:03
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 30 Mar, 2022 21:03
Non ! On a pas de genre décors en france ! :mrgreen:
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