[Laguna II] La j2c's mobile

J'ai amené ma voiture chez norbagnol pour faire remplacer 2 pneus à l'ARRIERE ... et j'ai été appelé par le mécano.. "houlà mon bon monsieux.. attation danger.. panpan pétage clim $$$$ heureusement qu'on était là... ouuuulàlààààààààà sinon $$$$$ trèèèèès cher" je suis arrivé.. la voiture avait le capot levé.. la clim était branchée sur un appareil..
Il m'a dit "votre clim avait 50% de charge" (alors qu'elle fonctionnait très bien) ... j'ai demandé à ce qu'ils me remettre la voiture en état.. je n'avais rien demandé.. il m'a dit "c'est pas possible, on a tout vidé... il faut recharger" ça m'a fâché.. mais je suis reparti avec une charge neuve.. j'avais pas le temps ..

En clair, je me suis fait royalement refaire le cul




C'est peut-être ça..

Je sais pas pourquoi tu obstine à aller chez Norauto, il y a pas pire... il y en a qui sont ex-aequo mais pire je connais pas.

En même temps, la clim à paris....
Vu qu'il fait -5° dix mois dans l'année, t'as juste à bien tirer pour faire bien chauffer et tu seras au chaud. Pour les deux autres mois, il te reste la bonne bouffée des pots d'échappement

Tu sais ce qu'elle te dit la clim de Paris

Je plussoye fortement, surtout depuis que j'habite en région parisienne : incapables de recevoir leurs clients correctement, pas foutus de changer deux pneus en respectant les heures de RDV et sans se planter (m'ont changé 1 pneu avant et 1 pneu arrière ) ... et je ne parle même pas du mécano énervé qui s'est un peu énervé sur ma voiture parce que le chef lui a demandé de recommencer (n'avait pas remarqué que je l'observait depuis la salle d'attente).
... les seuls à m'avoir monté 4 roues neige en inscrivant la position de la roue été (AVD, AVG, ...) à l'extérieur du pneu au marqueur blanc ... trop classe quand on remonte les roues été au printemps suivant


Depuis, je vais chez EuroMunster et ca se passe super bien : respect des RDV, travail propre, en profitent pour faire un petit contrôle de la voiture et m'informer des éventuels soucis sans me forcer la main (pas de plans foireux style "ah on a déjà vidé la clim, il faut qu'on finisse maintenant" ).
Bref, exactement ce que j'attends de professionnels de l'automobile

Je m'obstine pas à y aller.. c'était ma seule expérience chez eux.; et ça remonte à y a 3 ans..


Concernant la clim en hiver, ça permet d'assecher l'air pour voir dans la voiture.. (couplé à la fonction "voir clair" de la clim auto..)

Et il fait 10° dehors là..

preuve à l'appui

De toute façon, avoir un équipement qui ne marche pas est toujours frustran, même si on en a peu besoin immédiatement.

Comme la voiture dort dehors..

quand je démarre le matin.. POUF y a toute l'humidité du circuit de ventilation qui se claque sur les vitres.. un coup de clim pendant quelques secondes et on en parle plus..

On en revient encore à la température

Ca reste pas normal, alors ok c'est pas à l'année mais tout le monde a eu sa voiture qui a dormi quelques temps à des températures négatives sans avoir de soucis de clim .
Moi l'an dernier elle était garé sous -15° pendant plus d'une semaine et tout les matins la clim marchait pour y voir à peu près clair.

Idem pour moi ainsi que sur la Yaris de 2000.
Tant que ça marche, on touche pas .


Ca n'est pas le cas sur la Lag II : la fonction "voir clair" active automatiquement la clim pour évacuer au plus vite la buée quelque soit la T° extérieure.
Par contre avec un niveau de gaz un peu bas à T° "normale", est-ce que le gaz ne se rétracte (je ne sais pas si c'est vraiment le terme approprié ) pas avec le froid jusqu'à un niveau trop bas qui interdirait la mise en route du compresseur





Comme quoi il fait toujours très chaud par chez vous non plus .

Ben quoi, on a le droit d'aller au ski non ?

Faut dire que ça te fait pas trop loin :

Même pas, j'étais dans le nord à noël c'est tout

Mince, ça marche pas .
Certains auraient-ils peur de voir la vérité en face

ça marche mieux quand on a des photos avec ".jpg" à la fin

En effet .

Bon.. ce matin;..


Après la clim qui marche pas.. j'ai pas pu tester...

J'ai .. euh.. du casser la glace DANS la voiture

Arrivé au taf.. c'était encore partiellement gelé

DANS la voiture ? Ah wé, quand même !!

Je te l'ai déjà dit Jé, pas de lavage de l'intérieur à la lance à incendie, et défense de laisser les vitres ouvertes pour que cela sèche

ha.. ça doit être ça..

Le truc de ma femme (québécoise): ouvrir les fenêtres qqs secondes avant de couper le moteur le soir pour assécher l'air à l'intérieur (respiration des passagers) et éviter la présence d'eau et donc de givre le lendemain

Sinon ça :
.

A ne pas oublier de vider le matin avant de partir .

Hum.. intéressant tout ça..

sinon.. ça va finir par un radiateur électrique posé dans la voiture.. allumé une heure avant que j'arrive.. comme ça.. il fera chaud dans la voiture

3 ans de Laguna II demain

Toujours que du bonheur.. je rentre toujours avec autant de plaisir dedans.. je limite mes trajets car le carburant coute cher..

J'ai juste un gros regret.. qui n'ai pas lié au véhicule lui même..

ça fait quelques temps.. que ça fait pas mal de barouf quand je prends les dos d'ânes => j'ai bien l'impression que mes amortisseurs n'ont pas supporté les 4754454112313 dos d'ânes que la DDE a trouvé le bon ton de perdre un peu partout sur mon trajet quotidien..

Ces dos d'ânes sont le fait de gens qui ne respectent pas les zones 30 .. ni les zones résidentielles..

Du coup.. tout le monde paye pour quelques connards..

Je suis assez bien placé pour voir le nombre d'abrutis qui bombent dans la zone 30 dans ma rue.. arrivent sur le dos d'âne "BAM BAM".. BOOOOOOOOHHH.. sur 50m.. Stop.. (souvent grillé.. ) SCHRriiiii (virage loupé car il ferme à 110° au lieu de 90...)
Alors qu'en roulant à 30Km/h dans toute la rue.. ça consomme 3 fois moins de carburant et au final.. on gagne.. rien en temps.. (peut-être 2" sur la longueur de la rue..)

Bref.. c'est pas la première fois que j'aborde le sujet.. je trouve ça injuste , ça saoul.. ça ruine ma voiture .. alors que je l'aime toujours autant.. va falloir programmer une visite au garage

Y a des coups de pied au cul qui se perdent...



Je sais pas où il a passé son permis celui qui m'a fait ce coup là.. mais faut mieux pas pour lui que je le recroise..

Sinon ces derniers temps.. la Laguna II, c'est la batterie qui ne va pas très bien.. toutes les 2 semaines il lui faut son coup de chargeur..

J'ai 14v à vide après charge..
14,5V moteur tournant (donc l'alternateur doit être bon)

Ouch

Il t'as pas loupé le rétro non plus

J'ai eu la même chose sur l'A4...
Le polish a fait son office... je le referai cet été..

après 30 minutes de travail :



On ne voit plus rien sur les photos, mais le vernis n'ai pas totalement rattrapé

Y a vraiment des pas doués... Idem sur le Scénic de mon père mais pas aussi haut

Chc91, sors de ce corps.

Qui a dit que ma caisse ne roule pas

40km/h

et oui

Aujourd'hui, petite modification (semaine prochaine y en aura encore une autre)

Niveau GPS

ON voit rien :


et pourtant..

la trappe ferme mal



à une époque on voyait un super adaptateur allum-cigare -> USB

On ouvre la trappe et HOOOO



La fixation n'a pas changée juste le bloc de mousse que j'ai éventré un peu pour laisser l'autoradio respirer

Et l'adaptateur Allum-Cigare USB :



On revient sur le TOMTOM, y a :

* Alim
* Antenne Ext
* TMC

Je reconnait la le grand art de jérôme

Semaine prochaine.. X-carlink dans la voiture

Ah tu l'as acheté