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[Laguna II] La j2c's mobile

chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 01 Oct, 2012 09:10
Les photos sont trop Barkitoïsées pour pouvoir y lire quelque chose ! :crazy:

En outre, +1 avec David_18 :irony: :sifflote:
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Dernière édition par chichi1er le Lun 01 Oct, 2012 09:10; édité 2 fois
pedro78200
Administrateur
Message Lun 01 Oct, 2012 09:10
DAVID_18 a écrit:
c'est 80 pour le A sur une route limité à 90 ?


Oui... Et quelque chose comme 100 au lieu de 110 et 110 au lieu de 130 (enfin il me semble!!)

91 au régulateur! J'adore!
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Message Lun 01 Oct, 2012 10:10
DAVID_18 a écrit:
c'est 80 pour le A sur une route limité à 90 ?


sauf qu'en fait, je suis pas jeune permis .. donc cette limitation ranafoutre :D
par contre, vu le prix de l'escense...
je roule au régulateur à 110 sur autoroute déserte.. (quand c'est chargé, je m'adapte pour ne pas déranger)

ça nous a permis de faire une économie d'environ 1/2 plein sur les vacances .. ce qui correspond à un bon resto :)

pedro78200 a écrit:
DAVID_18 a écrit:
c'est 80 pour le A sur une route limité à 90 ?


Oui... Et quelque chose comme 100 au lieu de 110 et 110 au lieu de 130 (enfin il me semble!!)

91 au régulateur! J'adore!



Faut que je l'écrives en orange LIMITEUR :sifflote:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 149 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 89 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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si tu as le A au cul, tu dois le restecter même si tu n'es pas jeune conducteur
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Laguna III.2 1.5 dCi 110 FAP Bose édition, 60000 Km, 02/2013

Laguna II.2 130 Fap Initiale berline 05/07 aileron jantes sylverstone 17" 185 000 km (29/06/16)

Madame : clio campus.com 1.2 16V 05/11, régulateur limiteur, clim auto et roue de secours, roue dyna 36 000 kms
Je te rattrape tout doucement : j'ai passé les 66000km pendant les vacances.

A noter que les prix du E10 à la pompe ont 'achement baissé : j'ai trouvé du E10 à 1,41€/l (contre 1.37€/l pour le diesel :euh: )
Je pensais qu'ils s'étaient plantés, mais hier à Chalon j'ai fait le plein à 1,42€/l (vs 1.48 pour le SP95 et 1,32 pour le mazout).
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Le gras, c'est la vie
Sur la deuxième photo c'est bien le régulateur ( témoin vert) par cocontre il est pas actif
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
pedro78200
Administrateur
Message Lun 01 Oct, 2012 12:10
larry.kubiak a écrit:
Je te rattrape tout doucement : j'ai passé les 66000km pendant les vacances.


Meme en mettant tous les km dans la gueule de l'alfa je vous dépasse avec la laguna!!! (j'ai 81000 ou 82000km)
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Message Lun 01 Oct, 2012 17:10
DAVID_18 a écrit:
si tu as le A au cul, tu dois le restecter même si tu n'es pas jeune conducteur


ranafoutre :D... vu le peu de fois que j'utilise la voiture ailleurs qu'en ville :) ça me soul de défaire le A .. :euh:

l'E10 était à 1.50 pendant mes vacances où j'ai fais mon plein, et il y avait une différence de plus de 10cts parfois.. avec le 95.

Par contre.. la différence avec le diesel se creuse de plus en plus.. :peur2: à croire qu'ils ne veulent vraiment plus vendre d'essence :mdr: vivement la revalorisation de la TIPP.. :eyes:
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Message Mer 03 Oct, 2012 07:10
Bon.. pour son retour dans le garage à la maison, la voiture va être bientôt bichonnée.. avec
* des plafonniers haut de gamme (madame dit que ça sert à rien :irony: )
* un rétro életrochromatique.. (madame n'en sait rien, et je sais pas quand j'aurais les couilles d'arracher le parbrise avec :D)

J'ai acheté de la peinture.. pour tenter d'effacer l'égèrement la balaffre qu'on m'a faite il y a 2 ans.. mais .. je ne sais pas où est passé le sachet des courses :ko: il y a aussi des ampoules.. :aieu: pour complèter la boite à ampoules
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pedro78200
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Message Mer 03 Oct, 2012 09:10
j2c a écrit:
* des plafonniers haut de gamme (madame dit que ça sert à rien :irony: )


Et elle a parfaitement raison !!! Mais ces petites loupiottes rouge qui s'allume avec tes phares c'est jolis!!

J'en mettrai bien un 2ème à l'arrière!!

j2c a écrit:
un rétro életrochromatique.. (madame n'en sait rien, et je sais pas quand j'aurais les couilles d'arracher le parbrise avec :D)


Par contre quand mme y aura gouté tu sera forcé de lui trouver des bagnoles avec ça dedans!!
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Message Mer 03 Oct, 2012 09:10
j2c a écrit:
J'ai acheté de la peinture.. pour tenter d'effacer l'égèrement la balaffre


Pfff... bah ne lave pas ta caisse au pachiderme azure... sur l'alfa ca m'a retiré de la peinture et sur la laguna pareil... :hum2:
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Message Mer 03 Oct, 2012 10:10
pedro78200 a écrit:
j2c a écrit:
J'ai acheté de la peinture.. pour tenter d'effacer l'égèrement la balaffre


Pfff... bah ne lave pas ta caisse au pachiderme azure... sur l'alfa ca m'a retiré de la peinture et sur la laguna pareil... :hum2: attend qu'il pleuve !!


Ca résume bien ma méthode :mrgreen:
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Message Mer 03 Oct, 2012 10:10
je te rappelle que je lave ma voiture tous les ans.. à l'eau de pluie :wink: pas de risque avec le surpresseur.. qui sort du 4bars :p

pedro78200 a écrit:
J'en mettrai bien un 2ème à l'arrière!!


il y a des chances que ça se fasse aussi..

pedro78200 a écrit:
Et elle a parfaitement raison !!! Mais ces petites loupiottes rouge qui s'allume avec tes phares c'est jolis!!


c'est le truc débile qui me fait craquer pour ce genre de gadgets totalement inutile..

Ce qui fait rager ma copine c'est que c'est MA voiture, et donc, je fais ce que je veux avec ! NON MAIS .. payé entièrement avec mes sous naaaah..

Du coup, parfois elle me dit "bah, je vais m'acheter une voiture aussi alors.. gnagnagna;. pour pouvoir faire ce que je veux avec.." Sauf que vu ce qu'on consomme de voiture.. même une seule c'est déjà de trop :euh:
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pedro78200
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Message Mer 03 Oct, 2012 10:10
J'ai 2 collegues qui ont dégagé leur voiture et qui utilise autolib' tellement ils roulent!!
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Message Mer 03 Oct, 2012 10:10
chichi1er a écrit:
Ca résume bien ma méthode :mrgreen:


En fait, le pluis gros probleme c'est le parebrise et comme ca me soule de le laver je nettoie entièrement la voiture!! :mrgreen:

Pour l'alfa, je recommancerai mais en mettant plus de vernis le prochain coup, et je poncerai bien plus afin de refaire ca encore mieux!!
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Message Mer 03 Oct, 2012 10:10
je vais essayer de me faire la main sur un bout de tole.. pour tenter de faire un raccord propre..

il faut refaire toute une rayure de... 5m de long.. si je tenais celui qui m'a fait ça.. il prendrais très cher :evil: y en a pour un millier d'€ de réparation .. et aucun carrossier ne veut me faire de devis :evil: :evil: :evil:

Un d'eux m'avait conseillé de faire marcher l'assurance.. après dépôt de plainte contre X chez les poupoules.. et tout le tintoins.. c'est effectivement pris en charge dans une assurance tout risques.. mais vu que c'est arrivé il y a 2 ans.. et que j'ai commencé à retravailler un peu la peinture;. (polish et stylo de réparation qui font quand même du bien);. l'expert ne sera pas dupe..

Et pour on aile arrière, faudra attendre qu'un mec me la refasse dans un parking :aieu: car là aussi ça chiffre plus de 1000€ :hum2: et AUCUN carossier ne veut me faire un devis :langue: :langue: :langue:
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pedro78200
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Message Mer 03 Oct, 2012 10:10
Ranafoute que ca a 2ans... ton expert ne passera pas... l'expert passe en cas de litige possible... là c'est renault qui va dire le devis est de xx€€€€€ et ta franchise est de xx€€€

Pour mon pare-choc je l'aurai bien fait faire, mais la franchise est supérieure au montant de la réparation (de meme pour ma jante!)
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Message Mer 03 Oct, 2012 10:10
la dernière intervention faite chez le carrossier du coin.. a fait déplacer l'expert .. alors qu'il n'y avait pas de litige possible :pense:
tu es sur de toi ? ou c'est spécifique à ton assurance ?
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pedro78200
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Message Mer 03 Oct, 2012 11:10
Bah écoute, a chaque fois que mon pere a fait réparer ce genre de bigne y a pas eu de passage d'expert.. :pense:

On est à la macif
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pedro78200
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Message Mer 03 Oct, 2012 11:10
Le plus simple c'est d'aller chez renault demander si tu peux passer ca via l'assurance tout risque... ils ont l'habitude et donc pourront te répondre!
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Message Mer 03 Oct, 2012 12:10
faut que je trouve un Renault qui soit sérieux dans mon coin :crazy:

Celui où je bosse m'avait monté la contre porte.. n'importe comment.. ça ne me laisse pas une bonne impression.
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tomi
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Message Mer 03 Oct, 2012 19:10
j2c a écrit:

Celui où je bosse m'avait monté la contre porte.. n'importe comment.. ça ne me laisse pas une bonne impression


Le problème ne vient pas du garage ou de la concession mais de la personne qui effectue la réparation.
Si le gazier change de taf , tu vas te retrouver avec la même réparation ! :mrgreen:
Après ils peuvent faire plus fort... j'ai un collègue qui avait déposer son ancienne clio pour refaire le capot et l'aile gauche suite à un petit bisou à la voiture de devant :lol2:

Ils ont refait le capot et fait un voile... sur l'aile droite :ouioui: :ouioui:

Des boulets y'en a partout :sifflote: :sifflote:
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Megane III Estate 1.5dCi 110 Gt-Line - Juin 2014 - 68.000 km - Bleu Malte

Ex Clio Campus 1.2 GPL Authentique - Avril 2009 - 116.000 km - Blanche
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Ex Mercedes B200 CDI Auto - 415.000 km - Noire
pedro78200
Administrateur
Message Mer 03 Oct, 2012 21:10
y a des garages qui s'efforcent de conserver leur réputation :hum2:
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j2c
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Message Jeu 04 Oct, 2012 06:10
bah justement,
tomi a écrit:
Le problème ne vient pas du garage ou de la concession mais de la personne qui effectue la réparation.


c'est vrai, mais il s'avère que ce garage est connu au taf.. pour son manque de sérieux.. donc, il a peut-être plusieurs collègues qui ont le même soucis de sérieux. Peut-être que le carrossier du garage échappe à ça :pense:

Par contre, ça me coute rien d'aller les voir pour leur poser la question..

pedro78200 a écrit:
y a des garages qui s'efforcent de conserver leur réputation :hum2:


je sais bien, j'en connais un .. qui n'est pas à coté.. (dans le 59).. qui s'occupe de toutes les voiture de la famille du coté de ma copine. :wink:

ça reste pas une urgence.. la voiture roule très bien comme ça depuis 2 ans :D.. ça me fait juste mal au coeur de voir ces balafres..
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pedro78200
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Message Jeu 04 Oct, 2012 09:10
Je comprends!

renault Mantes faisait un travail dégueu niveau carrosserie et puis le chef tolerie à changer... Je suis plutot satisfait du travail qu'ils font maintenant...

Mais j'ai trouvé encore moins sérieux comme garage... Chez alfa ils n'ont pas su notfier à ma soeur (qui a récupéré la 156 l'autre jour) que :
- les plaquettes sont bientot morte avant & arrière
- qu'il y a une fuite d'huile
- que le pneu avant droit à une espece d'écorchure....

Chez renault j'étais prévenu du moindre pet de travers...
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Message Jeu 04 Oct, 2012 10:10
pedro78200 a écrit:
Chez renault j'étais prévenu du moindre pet de travers...


Ils ont tout à gagner à signaler le moindre "pet de travers", si tu fais réparer chez eux, c'est du CA/taf en plus pour eux. Sans parler d'un reflet de sérieux qui est envoyé aux clients

La concession Alfa n'a rien compris :-/

Chichi1er...
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pedro78200
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Message Jeu 04 Oct, 2012 10:10
Bah ouais....

Et en plus c'est pas sécuritaire je trouve... on parle de plaquettes de freins, pas de liquide lave-glace... :nonnon:
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chichi1er
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Message Jeu 04 Oct, 2012 11:10
Tout à fait :-? ça montre le peu de sérieux dans le suivi de la relation client :blase:
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Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13 -> 07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 01/06 - 148Mkm (01/06->10/19)
pedro78200
Administrateur
Message Jeu 04 Oct, 2012 12:10
Je trouve aussi... j'ai fait faire la réparation la bas car l'autre garage fiat-alfa c'est encore plus des cons (c'est le meme garage que Ford, à l'époque ou mon pere avait la sierra il ne pouvait pas les blairé, quand j'ai eu la mondeo j'ai compris pourquoi)
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j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 04 Oct, 2012 16:10
Tiens..

pendant mes vacances.. j'ai profité que mon grand père soit dans le coin.. pour faire une vérification des bougies


sur le F4R, il faut enlever
* le carter de décoration (anti-bruit ?)
* le boulon de 10
* la bobine

ensuite.. trouver un outil très profond pour aller dévisser la bougie
utiliser un tube en caoutchouc pour retirer la bougie

et mesurer l'espacement entre les 2 électrodes avec des cales calibrées;

Faudra que je fasse des photos de l'outil utilisé pour dévisser la bougie, qui est fait avec une douille facom de 16 et d'une clef 6 pans de 10 meulée et soudée à l'arc :crazy:
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sinon tu fais comme moi tu achètes la clé a bougie adaptée (qui a une rondelle en caoutchouc dedans au bout pour justement sortir la bougie)
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 04 Oct, 2012 18:10
Ou plus simple encore... Tu dis à Pedro quand il passe t'entendre visite, et celui ci pensera à amener l'une de ses 2 clé à bougies! :wink:
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C'est pas plutôt F4P?

Le F4R est le 2.0 16v :pense:

(A moins que tu ne parles de la voiture du grand père)
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 04 Oct, 2012 19:10
Je,pense qu'il s'est trompé!
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au niveau Dt culasse sur le haut moteur ça change rien entre F4P et F4R

sinon oui la suppression du cache plastique influe sur l'acoustique c'est minime mais perceptible .. on entend plus le moteur mais faut vraiment pousser dans les tours pour un essence ... tout a fait en dehors des normes d'homologation (bon mon cache est à 600 km dans le garage depuis un certain nombre d'années .. :sifflote: )
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j2c
Membre d'honneur
Message Ven 05 Oct, 2012 06:10
ouais, sauf que là.. c'était un prétexte pour passer du temps avec mon grand père, et l'opération ne m'a rien coutée :)
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j2c
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Message Sam 06 Oct, 2012 19:10
et voilà une photo :

http://pics.j2c.org/2012_10_06/800_8e46e7abf006c7a1d3f827aaa06a1a00__MG_8781.jpg
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
j2c
Membre d'honneur
Message Dim 07 Oct, 2012 15:10
malheureusement.. la garantie partira avec mon grand père..

Et vous allez, rire.. ces 2 outils.. viennent de chez Renault.. mais ça date.. :lol2: à l'époque, ils ont renouvelé tout un stock d'outils .. et ça partait à la poubelle.. :eyes:

comme ça.. le "ça peut toujours servir" :mdr:
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