[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

C'est qu'elle fait encore mieux que toutes ses concurrentes modernes, y compris sur le plan du look!
Le Quément a quand même du génie même si on le raille beaucoup sur ce forum.
La twingo se correctement mais on est loin de ses débuts... c'est un tiers voire moitié moins quand même.
Quels objectifs pour twingo 2: 200 000/an? ou plus?

C'est Ploué la Twingo non ? Même si c'est Le Quément qui est chef du design, les idées viennent surtout de Ploué ?

Enfin bon, je vasia rrêter de parler Twingo, pour revenir à Laguna III

Au fait, où en est-on des date de sortie et de présentation ? La verra-t-on à genève en Mars ?

Normalement oui, du moins à ce que disent les magazines et encore AutoMoto sur TF1 ce matin

Il va falloir que j'y aille !

C'est ce que dit aussi Automotive News.

De toute façon, si elle sort avant Francfort, ils ne peuvent pas attendre jusque là. Comme les allemands aiment bien les breaks, je vois bien la version SW présentée à Francfort. Le Coupé aussi à moins qu'ils aient autre chose à montrer, dans ce cas inutile de trop dévoiler en avance.

En général chez Renault, Berline et Break sont présentés en même temps non ? Surtout sur les familiales !

Berline et breaK devraient être présentés en même temps oui.

bonne nouvelle!!

Sur FA quelqu'un présente un nouveau Totoshop qui viendrait de l'Auto Moto du moi prochain.

C'est pas terrible.

Effectivement pas terrible.

On dirait une Passat avant-dernier modèle, c'est peut-être la base du toshop ?

On dirait plutôt une grosse Megane Sedan

La preuve

Ah oui ! Et moi j'ai dit Passat

Suis déjà loin

Ils se sont quand même pas trop fatigués sur le coup quand même

Si auto moto en est rendu à faire un si basique dessin pour faire du sensationnel bah c'est qu'ils valent vraiment pas mieux que ce que j'en pensais jusqu'à maintenant

enfin c'est auto moto, leurs derniers totoshop étaient en générales très laids et loin de la réalité

sinon chose amusante en relisant un vieil AJ je suis tombé sur un article parlant de la lag3 et il disait que la Lag3 devrait avoir une double casquette comme BMW et la classe S tout en parlant d'un intèrieur inovant.

j'espère qu'ils vont reprendre le moin possible d'éléments existant déjà sur la lag2 comme lève vitre, commodos...... pour marquer une rupture

Oui mais ça correspond aux spyshops quand même...

quel spy? pour le moment on a juste vu une bâche blanche que Renault a sorti pour lui faire prendre l'air en espagne

surtout qu'on voyait clairement (peut être la seule chose) que le dessous de la bâche est complêtement traffiqué donc ......

Disons, que cela corespond à ce que l'on à entendu au sujet de la calandre, reprise de la Nepta et non-plus de la Fluence. Ca rend vraiment pas terrible. On dirait une bouche qui fait la gueule comme ce smiley : !

La face avant de la Flence était bien mieux.

Personnellement, je suis moins difficile que vous, notamment concernant la calandre. Je trouve les dernières (le fameux "dièdre" cher à M. Le Quément) tellement moches (à part sur Vel Satis concept-car, et - à la rigueur - sur Mégane II.1), que je suis super content des nouvelles ! Que ce soit Fluence, Nepta ou même Twingo Concept... Même si, d'accord, c'est celle de Fluence qui a certainement le plus de "gueule" !

Bientôt ils vont nous faire des Shop sur base de R20-R30

Désolé mais je prefere oublier cette image...

Comme à ton habitude, très bon photoshopage !

C'est bien une Saab, n'est-ce pas ?

La calendre n'est pas mal, mais les bloc optiques et la ligne générale sont un peu banals. Mais le fotoshopage en lui-même est très réussie (infiniment plus que ce que propose en général Action-Auto-Moto).

Bonjours;



Très joli réalisation , mais je ne suis vraiment pas fan du tout des calendres pleine

que nenni, c'est une Mazda 3 mais je ne retrouve pas la photo d'origine

Pas Saab.

Pas Mazda 3, ni même Mazda 6.

C'est une Toyota Aurion ! (je recherche la photo )

édit, j'ai trouvé la photo, plus d'infos ici: http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/jcf/newsID/2..a-aurion-in-depth-au

tu veux peut-être parler de la Mazda 6...

On dirait une ancienne Lexus IS

C'en est peut-être d'ailleurs rebadgée Toyota au Japon

Je suis bluffé, faut dire que les 2 se ressemblent énormément

Oui, la découpe des vitres surtout !
Pas mal al Toyota aussi

Enfin, on va peut être reparler Laguna III, avant qu'une fois de plus, ce soit moi qui provoque un HS

A-t-on enfin une date de sortie fiable??

Pas de date officielle encore.

Il est très probable que la présentation se fasse à Genève (Renault ne peut attendre jusqu'à Franckfort en Septembre-Octobre), et commercialisation dans la foulée je pense.

Sinon j'ai retravaillé un peu les partie chromées de ma Laguna Toyota

Désolé Chriss51 mais j'aime pas du tout, c'est très grossier


je préferais la première

Sympa le photoshop quand même sauf les parties sous les phares...

Si tu mettais des aérations sous les phares dans le style Fluence je pense que ça ferait beaucoup mieux.
Sinon, pas mal le photoshop !!

ta première version était plus réussie même si je n'en suis pas très fan. On dirait une audi sans calandre, c'est pas très original.

Idem j'aime mieux ta premiére version, et comme Gyzmo29s je pense que ça serait mieux avec des prises d'air sous les phare.
En tout cas c'est bien mieux que le totoshop d'auto moto!

Nouvelles de hollande, paru dans AutoWeek,

Bon, une question me taraude : est-ce la nouvelle Laguna ou la Citröen C5 2, car vu la calandre, je me demande pas si c'est les fameux chevrons plutôt que le losange. Après j'ai l'impression que l'avant m'a l'air bien rond et aérodynamique, comme la C4 et C4 Picasso.

Ensuite, quand on voit la planche de bord et les compteurs d'un grand classique alors que Le Quément nous avait dis que l'on retrouverait l'analogique et le numérique dans les prochains modèles.

En même temps, quand on regarde les jantes, le losange de Renault semble bien y être, de même que sur la malle arrière.

Et puis regardez le joint chromé en dessous des vitres et la double sortie d'échappement. Ca promet donc.

Ces photos ont encore été prises près de Grenade, si j'ai bien compris l'article. Remarquez aussi qu'il n'y a pas une présérie, mais trois. Cela prouve que Renault veut de la qualité et prévoit de testé ses préséries avec beaucoup de persévérance.

Les compteurs me font beaucoup penser a ceux de la 407.
L'idée de la C5 II n'est peut etre pas si bète.

Ca métonne les bâches sont celles de chez renault, les jantes aussi, l'intérieur est ressemblant à celui de la Laguna 2 actuelle, sur et certain que ce ne soit pas une C5 II !