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Futures Renault
pourtant il y en a toujours une en principe
Vont se faire taper sur les doigts ceux qui ont oublié
Quelqu'une de chez Renault nous avait parlé d'une véritable déclinaison coupé pour la futur Megane. Néhanmoins, je suis surpris des dimension annoncé et de la forme de l'arrière.
En effet, 4.1m c'est à peine plus grand qu'une Cliuo (environ 4m) et bien plus petit qu'une compacte (environ 4,3m).
Un arrière fuyant, vue la faible longueur, implique seulement 2 places.
Bref, ne s'agirait-il pas plutôt d'un coupé sur base de Clio, ganre coupé Wind ?
Dans ce dernier cas, les modèles de comparaison serait étrangement sans rapport.
Enfoiré!
La Gemena (nom inscrit sur le proto) est superbe, même si j'ai aussi un faible pour la GTC au niveau esthétisme et l'A3, elle fait trop allemande. c'est mon avis et je le partages. si je n'avais pas vu le losagne sur les jantes, j'aurais pensé à une anglaise. Quand l'accompagnateur n'a donné mon 1er Questionnaire, je lui ai demandé où l'on signe. Je voulais repartir avec. Je suis prêt à revendre ma clio 3 qui a 1 an pour ce proto. Maintenant, je recherche sur le net une info concernant sa sortie officielle. C'est dur car pour une fois rien ne transpire, mais j'attends des nouvelles d'un collègue.
Concernant les questionnaires, j'en ai eu 10, ils avaient en moyenne une quarantaine de question, mais dans chaque questionnaire, les 4 véhicules étaient concernés (10 QCM par voiture en gros).
J'espère que j'ai répondu à tes attentes et j'espère surtout que je ne me suis pas grillé auprès de ma société de Test sinon je pourrais dire que j'ai fait des tests de prototype mais maintenant ............
Si ça peut te faire plaisir, sache que les réponses tu as données sont exploitées tous les jours par des centaines de personnes pour définir les prochains modèles
Territoire de Gemena
Pays: République démocratique du Congo République démocratique
du Congo
Province: Équateur
Future province: Sud-Ubangi
Administrateur de territoire: M. Mabenze Kunabo
District: District du Sud-Ubangi
Langue nationale: Lingala
Quel serait le rapport avec la nouvelle ("eventuel") Mégane?
c'est maigre quand même
oui ça je sais déjà, mais cela me semble un peut maigre comme explication
Oui je suis d'accord avec toi, mais quand j'ai été contacté, ils savaient que je possédais une clio 3 et supposait que je pouvais évoluer vers un modèle supérieur, donc la mégane. De plus, les véhicules qui se trouvaient dans le comparatif étaient du segment de la megane
Si tu peux nous apporter des infos, je suis preneur car pour l'instant je suis dans le flou..........
Merci d'avance
[Mégane III] Nom de code X95
Comment trouvez vous cette Mégane III ?
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Jolie 49%
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Horrible 2%
[ 7 votes ]
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I tell you the history: today I have gone to a market research on cars in Ifema for which they were paying
50 Euros to me for 1hora and a half of questionnaires. Well then, my first surprise is that I cound not enter with mobile, keys, cameras .... with nothing, and you were passing through a metal detector.
Well then, there were 5 models Astra GTC, Citroen C4, Seat Leon, Audi A3 and finally the car in question that they showed us was a Renault called Gamena, Ganema, Gamema or something for the style, I don´t remember exactly the name but the plate number was CFG . Well the car it was very nice, an elegant and sports line simultaneously and whose(which) price was 21.000 Euros if I do not remember badly and 130cv since they gave to me his(her,your) technical characteristics in a leaf(sheet) to be able to refill the questionnaire. The car was very nice seriously.
I for Internet have not found anything, to seeing if you can put photos of futures renaults q they are going to extract to the market and say to you which(who) was.
It´s bad not to have fotos and nothing, so don´t call me troll or anything like this. The questionnaires were asking what do I think about the shape of the car, what tipe of people it fits, and last I put A3 first followed by Renault, third place GTC, fourth place C4 and last clearly Leon.
Sorry for the brick and let´s see if we find any photo!!!!
http://debates.coches.net/showthread.php?t=75887
50 Euros to me for 1hora and a half of questionnaires. Well then, my first surprise is that I cound not enter with mobile, keys, cameras .... with nothing, and you were passing through a metal detector.
Well then, there were 5 models Astra GTC, Citroen C4, Seat Leon, Audi A3 and finally the car in question that they showed us was a Renault called Gamena, Ganema, Gamema or something for the style, I don´t remember exactly the name but the plate number was CFG . Well the car it was very nice, an elegant and sports line simultaneously and whose(which) price was 21.000 Euros if I do not remember badly and 130cv since they gave to me his(her,your) technical characteristics in a leaf(sheet) to be able to refill the questionnaire. The car was very nice seriously.
I for Internet have not found anything, to seeing if you can put photos of futures renaults q they are going to extract to the market and say to you which(who) was.
It´s bad not to have fotos and nothing, so don´t call me troll or anything like this. The questionnaires were asking what do I think about the shape of the car, what tipe of people it fits, and last I put A3 first followed by Renault, third place GTC, fourth place C4 and last clearly Leon.
Sorry for the brick and let´s see if we find any photo!!!!
http://debates.coches.net/showthread.php?t=75887
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Koleos 2.0dci Privilege BA
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Je croyais qu'il fallait 750 au TOEIC pour rentrer chez Renault
C'est juste un type qui raconte qu'il a été à un clinic manifestement organisé par Renault. En gros, il a vu la proposition de Renault et a du la comparer à quelques concurrentes. C'est quelque chose de très courant, si vous voulez des détails, n'hésitez à demander 8)
C'est juste un type qui raconte qu'il a été à un clinic manifestement organisé par Renault. En gros, il a vu la proposition de Renault et a du la comparer à quelques concurrentes. C'est quelque chose de très courant, si vous voulez des détails, n'hésitez à demander 8)
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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Ces tests sont sous-traités à des agences spécialisées.
Il faut faire partie de leur base de données, je ne sais pas comme on y entre, je suppose qu'il faut un peu de chance. Enfin si un jour vous recevez un courrier d'une agence, ne jetez pas forcément à la poubelle. Si vous acceptez de remplir le questionnaire, vous ferez partie de leur base de données mais serez peut-être un jour invités (automobile ou yaourts tout y passe).
Ensuite, c'est le constructeur qui décide qui il veut voir : 20 conducteurs de Golf, 20 d'Astra, 20 de 307.
Moitié homme moitié femme
Revenus entre tant et tant
1 ou 2 enfants
ou bien des célibataires qui ont répondu d'une certaine façon à quelques questions de personalité (suivant le constructeur, ce sera quelqu'un de plus ou moins conservateur, dynamique, etc.)
Bref on peut tout imaginer sachant que plus le filtrage est précis, plus la facture est importante
Voilà un exemple d'agence:
http://www.morpace.com/
(en anglais)
Il faut faire partie de leur base de données, je ne sais pas comme on y entre, je suppose qu'il faut un peu de chance. Enfin si un jour vous recevez un courrier d'une agence, ne jetez pas forcément à la poubelle. Si vous acceptez de remplir le questionnaire, vous ferez partie de leur base de données mais serez peut-être un jour invités (automobile ou yaourts tout y passe).
Ensuite, c'est le constructeur qui décide qui il veut voir : 20 conducteurs de Golf, 20 d'Astra, 20 de 307.
Moitié homme moitié femme
Revenus entre tant et tant
1 ou 2 enfants
ou bien des célibataires qui ont répondu d'une certaine façon à quelques questions de personalité (suivant le constructeur, ce sera quelqu'un de plus ou moins conservateur, dynamique, etc.)
Bref on peut tout imaginer sachant que plus le filtrage est précis, plus la facture est importante
Voilà un exemple d'agence:
http://www.morpace.com/
(en anglais)
Bonjour,
Je viens de m’inscrire pour rebondir sur le message de dvs.
J’ai moi-même participé à une présentation d’un prototype Renault il y a une dizaine de jours.
Cette présentation avait pour but de comparer l’esthétisme de 4 voitures (modèle 3 portes). 1 Astra GTC, 1 Citroën C4, 1 Audi A3 et le proto Renault.
Cette présentation s’est déroulée au parc des expositions porte de Versailles et sous haute surveillance (vérification de papiers, confiscation des téléphones portables, portique d’aéroport).
Maintenant, voyons le proto :
Les lignes du coupé, car c’est un coupé, ressemble en grande partie au coupé Laguna 3 présent sur cette page.
www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=5359&..r=asc&start=2231
Les quelques différences sont :
- toit plein
- calandre avant style Fluence (pleine).
- Les feux arrières sont aussi différents.
Durant le test, j’ai eu un descriptif détaillé des différents véhicules. Ainsi le Proto mesure environ 4.10 mètres, a un moteur de 130 Ch et son prix est de 20 500 €.
Le nom inscrit à l’arrière était GEMENA (MEGANE mélangé).
Pour répondre à pesez et just1, je n’ai rien fait pour faire parti de la base de testeur. J’ai simplement été contacté 2 à 3 mois après avoir acheté un véhicule neuf. Depuis je réalise 2 à 3 tests par an, que ce soit pour comparer des véhicules comme ici, tester l’ergonomie de différents régulateurs de vitesse…..
Pour terminé, est ce que quelqu’un est au courant de ce coupé Megane ? et si oui, savez-vous quand il sortira ?
Car après l’achat, l’année dernière de ma Clio 3, je suis prêt à investir pour ce coupé.
Il EST SUPEEEERBE……..
Je viens de m’inscrire pour rebondir sur le message de dvs.
J’ai moi-même participé à une présentation d’un prototype Renault il y a une dizaine de jours.
Cette présentation avait pour but de comparer l’esthétisme de 4 voitures (modèle 3 portes). 1 Astra GTC, 1 Citroën C4, 1 Audi A3 et le proto Renault.
Cette présentation s’est déroulée au parc des expositions porte de Versailles et sous haute surveillance (vérification de papiers, confiscation des téléphones portables, portique d’aéroport).
Maintenant, voyons le proto :
Les lignes du coupé, car c’est un coupé, ressemble en grande partie au coupé Laguna 3 présent sur cette page.
www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=5359&..r=asc&start=2231
Les quelques différences sont :
- toit plein
- calandre avant style Fluence (pleine).
- Les feux arrières sont aussi différents.
Durant le test, j’ai eu un descriptif détaillé des différents véhicules. Ainsi le Proto mesure environ 4.10 mètres, a un moteur de 130 Ch et son prix est de 20 500 €.
Le nom inscrit à l’arrière était GEMENA (MEGANE mélangé).
Pour répondre à pesez et just1, je n’ai rien fait pour faire parti de la base de testeur. J’ai simplement été contacté 2 à 3 mois après avoir acheté un véhicule neuf. Depuis je réalise 2 à 3 tests par an, que ce soit pour comparer des véhicules comme ici, tester l’ergonomie de différents régulateurs de vitesse…..
Pour terminé, est ce que quelqu’un est au courant de ce coupé Megane ? et si oui, savez-vous quand il sortira ?
Car après l’achat, l’année dernière de ma Clio 3, je suis prêt à investir pour ce coupé.
Il EST SUPEEEERBE……..
Voilà qui est encourageant ! 
c'est quand même confidentiel ce que tu nous dis non?
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si tu as rien signé no problemo!! 
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Dernière édition par just1 le Lun 20 Nov, 2006 18:11; édité 1 fois
dede_78 a écrit:
Je n'ai signé aucunes clauses de confidentialité, mais on peux supposer que oui.
pourtant il y en a toujours une en principe
Vont se faire taper sur les doigts ceux qui ont oublié
dede_78 a écrit:
Bonjour,
Je viens de m’inscrire pour rebondir sur le message de dvs.
J’ai moi-même participé à une présentation d’un prototype Renault il y a une dizaine de jours.
Cette présentation avait pour but de comparer l’esthétisme de 4 voitures (modèle 3 portes). 1 Astra GTC, 1 Citroën C4, 1 Audi A3 et le proto Renault.
Cette présentation s’est déroulée au parc des expositions porte de Versailles et sous haute surveillance (vérification de papiers, confiscation des téléphones portables, portique d’aéroport).
Maintenant, voyons le proto :
Les lignes du coupé, car c’est un coupé, ressemble en grande partie au coupé Laguna 3 présent sur cette page.
www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=5359&..r=asc&start=2231
Les quelques différences sont :
- toit plein
- calandre avant style Fluence (pleine).
- Les feux arrières sont aussi différents.
Durant le test, j’ai eu un descriptif détaillé des différents véhicules. Ainsi le Proto mesure environ 4.10 mètres, a un moteur de 130 Ch et son prix est de 20 500 €.
Le nom inscrit à l’arrière était GEMENA (MEGANE mélangé).
Pour répondre à pesez et just1, je n’ai rien fait pour faire parti de la base de testeur. J’ai simplement été contacté 2 à 3 mois après avoir acheté un véhicule neuf. Depuis je réalise 2 à 3 tests par an, que ce soit pour comparer des véhicules comme ici, tester l’ergonomie de différents régulateurs de vitesse…..
Pour terminé, est ce que quelqu’un est au courant de ce coupé Megane ? et si oui, savez-vous quand il sortira ?
Car après l’achat, l’année dernière de ma Clio 3, je suis prêt à investir pour ce coupé.
Il EST SUPEEEERBE……..
Je viens de m’inscrire pour rebondir sur le message de dvs.
J’ai moi-même participé à une présentation d’un prototype Renault il y a une dizaine de jours.
Cette présentation avait pour but de comparer l’esthétisme de 4 voitures (modèle 3 portes). 1 Astra GTC, 1 Citroën C4, 1 Audi A3 et le proto Renault.
Cette présentation s’est déroulée au parc des expositions porte de Versailles et sous haute surveillance (vérification de papiers, confiscation des téléphones portables, portique d’aéroport).
Maintenant, voyons le proto :
Les lignes du coupé, car c’est un coupé, ressemble en grande partie au coupé Laguna 3 présent sur cette page.
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Les quelques différences sont :
- toit plein
- calandre avant style Fluence (pleine).
- Les feux arrières sont aussi différents.
Durant le test, j’ai eu un descriptif détaillé des différents véhicules. Ainsi le Proto mesure environ 4.10 mètres, a un moteur de 130 Ch et son prix est de 20 500 €.
Le nom inscrit à l’arrière était GEMENA (MEGANE mélangé).
Pour répondre à pesez et just1, je n’ai rien fait pour faire parti de la base de testeur. J’ai simplement été contacté 2 à 3 mois après avoir acheté un véhicule neuf. Depuis je réalise 2 à 3 tests par an, que ce soit pour comparer des véhicules comme ici, tester l’ergonomie de différents régulateurs de vitesse…..
Pour terminé, est ce que quelqu’un est au courant de ce coupé Megane ? et si oui, savez-vous quand il sortira ?
Car après l’achat, l’année dernière de ma Clio 3, je suis prêt à investir pour ce coupé.
Il EST SUPEEEERBE……..
Quelqu'une de chez Renault nous avait parlé d'une véritable déclinaison coupé pour la futur Megane. Néhanmoins, je suis surpris des dimension annoncé et de la forme de l'arrière.
En effet, 4.1m c'est à peine plus grand qu'une Cliuo (environ 4m) et bien plus petit qu'une compacte (environ 4,3m).
Un arrière fuyant, vue la faible longueur, implique seulement 2 places.
Bref, ne s'agirait-il pas plutôt d'un coupé sur base de Clio, ganre coupé Wind ?
Dans ce dernier cas, les modèles de comparaison serait étrangement sans rapport.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Pour répondre à Char Aznable :
Pour la longueur, je crois me souvenir qu’ils parlaient de 4.17m. C’est une 5 places car ils avaient indiqué banquette rabattable 2/3 1/3 et enfin pour l’arrière, il y avais une protubérance comme sur la Fluence. Après elle était peut-être moins prononcée.
Pour braddy :
Concernant l’intérieur, il nous était impossible d’avancer à moins de 4 m. Il y avait du ruban adhésif au sol, nous interdisant de dépasser cette limite et des vitres légèrement fumées. Néanmoins, l’intérieur ressemblait bien à une mégane du style mégane exception. Mais ce point peut encore être discuté chez Renault car j’était seulement là pour l’esthétisme extérieur.
Pour la longueur, je crois me souvenir qu’ils parlaient de 4.17m. C’est une 5 places car ils avaient indiqué banquette rabattable 2/3 1/3 et enfin pour l’arrière, il y avais une protubérance comme sur la Fluence. Après elle était peut-être moins prononcée.
Pour braddy :
Concernant l’intérieur, il nous était impossible d’avancer à moins de 4 m. Il y avait du ruban adhésif au sol, nous interdisant de dépasser cette limite et des vitres légèrement fumées. Néanmoins, l’intérieur ressemblait bien à une mégane du style mégane exception. Mais ce point peut encore être discuté chez Renault car j’était seulement là pour l’esthétisme extérieur.
dede_78 a écrit:
Depuis je réalise 2 à 3 tests par an, que ce soit pour comparer des véhicules comme ici, tester l’ergonomie de différents régulateurs de vitesse…..
Enfoiré!
Char Aznable pourrais-tu recontacter cette personne pour avoir de nouvelles infos. merci d'avance.
De mon côté, j'ai un collègue qui a son beau-frère qui travaille chez Renault. Il va me tenir au courant.....
advantage20 pour ton info, je n'ai rien fait de spécial pour y participer. En plus pour te faire râler un petit peu plus, tous ces tests ne se font que dans le monde automobile et avec toutes marques confondues. Mais je te rassure je n'ai pas encore fait de tests avec des Ferrari.....
De mon côté, j'ai un collègue qui a son beau-frère qui travaille chez Renault. Il va me tenir au courant.....
advantage20 pour ton info, je n'ai rien fait de spécial pour y participer. En plus pour te faire râler un petit peu plus, tous ces tests ne se font que dans le monde automobile et avec toutes marques confondues. Mais je te rassure je n'ai pas encore fait de tests avec des Ferrari.....
c'est pô juste j'ai parfaitement rempli les questionnaires qu'on m'avait envoyé aussi bien pour la clio que pour l'espace
je veux faire parti des tests clientels
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braddy22 a écrit:
Dis nous Dede, tu trouves qu'elle en jette plus que l'a3 et que la GTC qui sont tout de même 2 belles voitures! Et tu as du remplir un questionnaire? Merci en tout cas de nous faire part de tes informations
La Gemena (nom inscrit sur le proto) est superbe, même si j'ai aussi un faible pour la GTC au niveau esthétisme et l'A3, elle fait trop allemande. c'est mon avis et je le partages. si je n'avais pas vu le losagne sur les jantes, j'aurais pensé à une anglaise. Quand l'accompagnateur n'a donné mon 1er Questionnaire, je lui ai demandé où l'on signe. Je voulais repartir avec. Je suis prêt à revendre ma clio 3 qui a 1 an pour ce proto. Maintenant, je recherche sur le net une info concernant sa sortie officielle. C'est dur car pour une fois rien ne transpire, mais j'attends des nouvelles d'un collègue.
Concernant les questionnaires, j'en ai eu 10, ils avaient en moyenne une quarantaine de question, mais dans chaque questionnaire, les 4 véhicules étaient concernés (10 QCM par voiture en gros).
J'espère que j'ai répondu à tes attentes et j'espère surtout que je ne me suis pas grillé auprès de ma société de Test sinon je pourrais dire que j'ai fait des tests de prototype mais maintenant ............
just1 a écrit:
c'est pô juste j'ai parfaitement rempli les questionnaires qu'on m'avait envoyé aussi bien pour la clio que pour l'espace
Si ça peut te faire plaisir, sache que les réponses tu as données sont exploitées tous les jours par des centaines de personnes pour définir les prochains modèles
Citation:
Gemena est un territoire et une localité de la province de l'Équateur en République démocratique du Congo.
Territoire de Gemena
Pays: République démocratique du Congo République démocratique
du Congo
Province: Équateur
Future province: Sud-Ubangi
Administrateur de territoire: M. Mabenze Kunabo
District: District du Sud-Ubangi
Langue nationale: Lingala
Quel serait le rapport avec la nouvelle ("eventuel") Mégane?
Dernière édition par GromiT le Mar 21 Nov, 2006 22:11; édité 1 fois
Zoom-Zoom a écrit:
Si ça peut te faire plaisir, sache que les réponses tu as données sont exploitées tous les jours par des centaines de personnes pour définir les prochains modèles
just1 a écrit:
c'est pô juste j'ai parfaitement rempli les questionnaires qu'on m'avait envoyé aussi bien pour la clio que pour l'espace
Si ça peut te faire plaisir, sache que les réponses tu as données sont exploitées tous les jours par des centaines de personnes pour définir les prochains modèles
c'est maigre quand même
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Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
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Sha a écrit:
Le rapport ? Gémena est l'anagramme de Mégane...
oui ça je sais déjà, mais cela me semble un peut maigre comme explication GromiT a écrit:
oui ça je sais déjà, mais cela me semble un peut maigre comme explication
Sha a écrit:
Le rapport ? Gémena est l'anagramme de Mégane...
oui ça je sais déjà, mais cela me semble un peut maigre comme explication Oui je suis d'accord avec toi, mais quand j'ai été contacté, ils savaient que je possédais une clio 3 et supposait que je pouvais évoluer vers un modèle supérieur, donc la mégane. De plus, les véhicules qui se trouvaient dans le comparatif étaient du segment de la megane
Sha a écrit:
C'est malheureusement le seul rapport évident car au fond, rien ne dit que cette Gémena sera une déclinaison de la future gamme Mégane. J'essaierai de me renseigner à son sujet.
Si tu peux nous apporter des infos, je suis preneur car pour l'instant je suis dans le flou..........
Merci d'avance
D'aprés ce que tu nous dit dede_78 cette Megane coupé pourrait ressembler à ça? (je l'ai baptisé CC mais evidemment ça peut aussi bien être un coupé)
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/Ubuntu.meg_cc22.jpg]()
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Très particulier comme voiture, si on prend détail par détail, mais l'ensemble me fait bien apprécier
Vraiment extra elle est très excitante comme ça !
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