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Perso, les 605€, je dis oui, rien que pour la double sortie de pot !

Pour le TO, c'est le panoramique ou un "simple" ? Dans le deuxième cas, il est grand ?

Le TO est en 2 partie. AV et AR.

Pour info quand on a cherché pour notre GS en occasion on voulais Pas de FAP et le TOEP.
Pour une laguna privilège je ne suis pas sur que la double sortie de pot soit une vraie plus value (contrairement à un TOEP ou un GPS par exemple). Mais ce ne sera pas non plus un point bloquant, contrairement au FAP ou beaucoup de personnes préfère l'éviter étant donné que l'entretien de ces petites choses n'est jamais bien claire.

Je serais toi je me ferais plaisir en prenant les options que je veux, quitte à ne pas toutes les "valoriser" lors de la revente.

Ca dépend...
Etant collaborateur Renault, une revente dans 4 mois peut être envisagée...

ça y est, ma prochaine voiture est commandée:

Lag 3 Estate Initiale 2.0 Dci 150 cv boite auto + TOEP.

Délai annoncé par Renault: 2° quinzaine de Mars.

Mais le contrat de leasing de ma voiture actuelle s'arrêtant début avril, je crois que je vais devoir attendre un peu, à moins que je m'arrange avec le loueur pour un échange avant le terme du contrat.

Je suis collaborateur mais bon il faut revendre le modèle choisi!
Sans calculer je prendrai
Laguna Estate privilège 2.0dci130 FAP + Carminat DVD + TO
Mais bon si je ne revend pas....

Qu'en pensez vous?

Je pense que les options son cohérentes avec la finition, donc normalement la revente doit être possile...

Je viens de visiter le site TOP Renault
et pas 1 seul FAP sur les 14 Laguna dispo dans le 59!?
Mais bon...
comme dit Arnaud38, je vais faire plaisir!!!!
Le TO ne me tente plus tant que ça...
Donc ce sera:
Laguna 3 Estate privilège 2.0dci130 FAP + Carminat DVD.
Ca devrait le faire!

Pour info,
24% Des Laguna 3 vendu sont des privilège 2.0Dci150cv
Le 2.0Dci130 FAP ne représente que 4.8%...
C'est un choix risqué pour la revente je pense.
Les GPS DVD carminat représente 20.3% des ventes (toutes versions confondues plus initiales)
La sagesse voudrait que je choisissent une ESTATE 2.0Dci 150 privilège.
Pis ce sera pas si mal...
Vous en pensez quoi?

Moi je ne prendrais pas l'option FAP... je pense que le FAP n'a pas forcément une image rassurante pour la fiabilité et le cout d'entretien.

A ta place je prendrais le FAP (pour les sorties d'échappement que je trouve très belles), carminat et le toit ouvrant. Je trouve que 668 euros ce n'est pas énorme quand on voit le prix de l'option qu'on a payée sur l'Espace, à savoir 1500 euros... Et c'est vraiment très agréable!

En tout cas bon et beau futur choix!

Moi j'en dis qu'il vaut mieux privilégier le dci 110 ou dci 150 ...
Le FAP si tu peux l'éviter... évite le... car avec cette histoire de regénération ça limite quand même l'utilisation pour celui qui fait beaucoup de petits trajets et qui au total fait quand même pas mal de km...
Quant au toit ouvrant, moi j'suis pas fan des aquariums et au contraire j'aime une ambiance sombre à l'intérieure, plus confortable pour mes yeux... je préfère investir dans des vitres teintées qu'un TO mais après chacun ses gouts... Par contre pour la revente le TO serait un bon argument je pense vu que c'est assez à la mode et que ça plait pas mal... moi j'suis pas le bon exemple

Bonjour à tous,

quelqu'un pourait me dire quelles sont les différences techniques entre les actuels 1.5 dCi 70ch et 85ch ? Le turbo est-il le même, échangeur, etc.
Le 70 est-il plus fiable que le 85 ?
Qu'en est-il de l'entretien, des prix des révisions ainsi que les intervalles (c'est pour une Logan mais bon je suppose que c'est pareil que sur une Clio 2) ?
Merci à tous !

Mon garage m'a appelé: 3 semaines de retard! Voiture annoncée vers le 20 Avril...
Ce qui fait plutôt 1 mois de retard ai-je gentillement fait remarquer!

Pas cool

Non

Mais bon, plus c'est long, plus c'est bon

Bonsoir Greglem
j'attends moi aussi pour mi mars une estate 150cv boite auto mais en privilège.
Y a t'il une explication à ce retard ?

non, je n'ai pas eu d'explication, sauf que ce sont les dernières info que le garage a reçu en termes de planning de l'usine.
ça peut, parait-il encore évoluer, dans un sens comme dans l'autre!

Merci pour ta réponse

L'explication est toujours la même : il manquait l'accord de fabrication pour le filet de retenue des bagages, et j'ai été avisé hier qu'il venait d'être donné.

Pour moi, (Estate initiale 2.0 dCi 150 FAP BVM) on m'annonce donc une arrivée en concession le 10 avril, pour une livraison le 15.
Compte tenu je l'espère, de la nouvelle semaine de fermeture programmée à Sandouville pour la mi-mars.

Excellent!
Si c'est tout ce que Renault a trouvé comm excuse....

Moui, je l'ai personnellement trouvée un peu raide, mais il semble malheureusement que ce soit la seule explication "officielle"

J'avais déjà lu cette histoire au moment où (début janvier) j'ai commandé mon véhicule, mais il m'a bel et bien été confirmé par ma concession qui m'annonçait le possible accord de fabrication pour la semaine 9.
Et c'est en effet le dernier jour de la semaine 9 (ouf) qu'il a été délivré.

Alors question : l'installation de ce bête accessoire nécessite-t-il l'implantation de points d'ancrage spécifiques ou y-a-t-il une autre raison qui m'échappe ?

En tout cas, maintenant, tout doit rentrer dans l'ordre

J'ai franchement cru que c'était de l'humour que tu faisais

Comment peut-on bloquer la livraison d'un véhicule pour le filet de retenue des bagages???
Ils ne peuvent pas le livrer ultérieurement???

C'est bien pour ça que je me suis permis d'imaginer que - peut-être - cet accessoire rendait nécessaires de petites modifications de structure, parce que sinon, en effet c'est un peu raide !

Et j'aurai cent fois préféré prendre livraison de mon véhicule le 3 mars comme c'était prévu à l'origine (tiens c'est aujourd'hui !) quitte à repasser à la concession pour balancer dans le coffre ce ù!#*!!& de filet lorsqu'il aurait été disponible.
Au lieu de ça, je vais attendre sagement le 15 avril, tout en me disant que cette voiture aura déjà épuisé une partie de son capital d'indulgences avant même que je la prenne en main.

Bonjour,

Je suis actuellement à la recherche de ma nouvelle voiture.
Pour une question de budget, ça sera en occasion.

J'hésite entre la clio Estate (avec peu de Kms), la Grand Modus (avec peu de Kms), et le scenic 2 (avec maxi 50 000 kms)
Budget : Maxi 16 000 Euros.

qu'en pensez vous ?
Quel est le meilleur rapport qualité / Prix / confort / revente.

Merci et bonne journée.

La clio estate ou le grand modus... va falloir attendre (commercialisé il y a 1 mois)...

Salut Eddy

Pour les Clio Estate et Grand Modus, venant de sortir, il est difficile de parler de la revente dès maintenant, enfin pas évident de savoir si ça va bien se revendre. Visiblement, la Clio Estate démarre très fort

Pour le confort (et espace de vie), à voir selon tes besoins en terme de chargement, de nombre de personnes à transporter, et de la position de conduite que tu veux avoir (basse pour la Clio, haut pour les deux autres).

Bonne recherche

merci pour vos réponse.

J'ai fait un petit comparatif point fort / faible de chaque modèle :

clio estate :
Points forts : entretien moins couteux, à mon avis bonne revente, bon coffre.
Points faibles : Espace avant et arrière

Grand Modus :
Points forts : Hauteur de conduite, belle bouille, bonne habitabilité
Points faible : Même destin commercial que la modus ?, coffre petit

Scénic 2
Points fort : Position de conduite, coffre, habitabilité avant et arrière
Points faible : cout entretien, scénic 3 qui arrive.

sinon, c'est pour transporter 2 adulte, un bouledogue français et un bébé.
8)

Dans ce cas la une Modus ou une Clio Estate suffit, mais c'est pas pour tout de suite...

Bonjour

Suite à l'agrandissement de la famille, je m'apprête à remplacer ma voiture (une ford fusion+ TDCi 90 de 2005), parmi les candidates possibles se trouve une laguna II.2 Estate Expression 1.9 dCi 120 de juin 2005. Elle totalise 45.000 km. Elle est dans une concession Peugeot et est affichée à 15.500€. Elle est en bon état mais a quand même 1 coup de porte sur la porte conducteur et celle passager avant, une griffe sur le pare choc avant. Le vendeur m'assure quel sera remise en état pour la vente. En outre elle a 4 pneus neufs (des klebber). Les 4 enjoliveurs sont truffés de chocs contre les trottoirs.

La négociation s'est plutôt pas mal passé, petite baisse de prix et bonne reprise. Cependant quelques détails me font encore douter, notamment le fait qu'elle ait déjà eu 2 propriétaires précédents me laisse perplexe quant à la fiabilité. D'après ce que j'ai pu lire la fiabilité de laguna II s'est grandement amélioré à partir de 2005, qu'en pensez vous ? Ai je tort de m'inquiéter ?

A propos de fiabilité, le vendeur m'a dit que le précédent proprio avait souscrit un contrat de garantie longue durée auprès de Renault, elle serait donc garantie jusque juin 2010. Il m'assure que ce contrat est cessible, qu'en est il ? Que couvre ce genre de contrat, ou plutot que ne couvre-t-il pas ?

Autre questions relatives à l'habitabilité, si un proprio de lag II veut bien sortir son mètre (j'avais oublié de prendre mon mètre quand je suis aller la voir, elle est à ~80 km de chez moi): quelle distance y'a-t-il entre le dossier du siège conducteur et celui de la banquette ar, lorsque le siege avant est reculé au max, à peu pres à mi hauteur et avec une inclinaison du dossier normale ? (c'est pour voir si le maxico passe).

Quelle est la distance porte à porte à l'ar ? C'est pour voir si on peut mettre un couffin (bébéconfort windoo) + un siège auto (bébéconfort iséos)

J'ai fait quelques photo:







Merci pour vos commentaires.

Je sais juste que les Laguna II.2 n'ont pas de probèmes prticuliers de fiabilité et que c'était une des toutes meilleure familliales des marques généralistes...

Pour les dimensions, d'autres en saurons plus que moi

Salut à tous

Je risque de changer ma VelSatis, je vais faire 25 km maxi par jour et je ne sais pas quoi acheter, je n'ai vraiment pas envie de mettre 30k€ dans une voiture ni 20. Les Renault, j'aime bien mais il y a d'autre marque automobile...

Quelle voiture me conseillez vous

D'avance merci.

Une AX blanche...avec quelques stickers dessus cela te dérange pas

Faudrait être un peu plus précis là

Donc si je comprend bien ta demande, il te faut un vehicule d'au moins 40000€

C'est vrai que des precisions serait bienvenues tant le paysage auto est vaste.

En faite j'en sais rien, je penche pour une petite confortable car je ne suis plus tout jeune et pas cher

c'est mieux

merci pour l'ax mais j'aime bien les couleurs sombre

Dois-je comprendre que tu vends ton corps ?

moi je prendrais une A2 ou une classe A d'occase super équipée...

Au point ou j'en suis c'est pour bientôt

je n'y avais pas pensé je regarde