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[Scénic III] Présentation Grand Scenic Bose DCI 130, 7 places
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romain59
Losange de cuir
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Post Tue 07 Jan, 2014 17:20:18
 
Bonjour à tous,

Nous venons de remplacer notre Scenic 3 dCi 110 (visible ici) par un Grand Scenic Bose dCi 130, noir étoilé avec toit ouvrant panoramique :)

Nous avons été livré hier et je n'ai pas eu trop l'occasion de rouler, ni de prendre de photos. Je vous livre déjà mes premières impressions, ainsi qu'une première photo !

clic pour agrandir

Première impression positive : l'insonorisation au ralenti, meilleure. Sur route aussi. En quelques minutes, j'ai immédiatement senti la plus grande souplesse du moteur. Très agréable. Je ne m'y attendais pas compte tenu du poids supplémentaire du GS vs le Scenic court. Je vous en dirai plus à l'usage.

Je suis impatient également d'évaluer la consommation. Celle du dCi 110 était assez décevante, même si j'ai cru comprendre que la toute dernière version energy avait fait des progrès.

L'habitacle est super lumineux avec le TO : ça me rappelle la Mégane !

L'intérieur et le poste de conduite sont quasi identiques à l'ancien, à l'exception de l'autoradio et des HP Bose.
On est en terrain connu et c'est très bien comme ça.

La sono est de bien meilleure qualité, c'est très appréciable, même si on est loin de la qualité du Bose de mon A1 ou même du Sound System que j'avais sur l'A3 (chez Audi, ça correspond à l'option 2 sur les 3 possibles, la meilleure étant le Bose ou BO). Bref, c'est tout de même top d'avoir cette qualité dans le Scenic.
Petit détail : le Bose supprime le rangement du plancher côté passager. Peu gênant.

Le streaming bluetooth fonctionne enfin rapidement et correctement. (iPhone 5s)

Par contre, je note qu'on ne peut plus déterminer un téléphone prioritaire (ou alors j'ai raté qqh ??).
On a mis celui de ma femme en n°1, et quand j'ai appairé le mien, il se met en n°1 à la place de celui de ma femme. Je verrai comment ça se passe quand on sera tous les deux dans l'habitacle.

Les 2 places supplémentaires dans le coffre permettent de dépanner et se manoeuvrent très facilement. Par contre, elles diminuent - d'après moi - d'environ 4cm la hauteur du coffre. Le coffre qui est, quoi qu'il en soit, bien plus spacieux que celui du Scenic court.

Voilà pour mes premières impressions !

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A1 Sportback 185 S-Line S-Tronic et Grand Scenic dCi130 Bose
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last_editLast edited by larry.kubiak on Fri 10 Jan, 2014 09:56:05; edited 1 time in total
  
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chinois02
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Post Tue 07 Jan, 2014 19:45:50
 
bonsoir, J'ai aussi un scenic 1.6 DCI bose sans toit panoramique.
Pour la conso, rajoute 10% à celle indiquée sur l'ODB....
Sinon rien à redire très bonne voiture au bout de 6 mois d'usage.
last_editLast edited by chinois02 on Tue 07 Jan, 2014 19:46:38; edited 1 time in total
  
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romain59
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Post Tue 07 Jan, 2014 21:14:33
 
C'est un court ou un long ? Tu fais combien de km en moyenne avec un plein ?

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last_editLast edited by romain59 on Tue 07 Jan, 2014 21:15:20; edited 2 times in total
  
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chinois02
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Post Tue 07 Jan, 2014 22:27:54
 
En moyenne, je fais de 900 à 1100 km avec un plein.
C'est un scenic long.
http://www.planeterenault.com/forum/scenic-iii-grand-scen..-l-achat-t41905.html
  
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Bruno79
Losange de cuir
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Post Wed 08 Jan, 2014 09:39:18
 
Bjr,

Tu l'as commandé quand et où ?
Parce que mon frère a pris livraison d'un même Grand Scenic Bose fin novembre et le bouclier avant est en version Scenic cad en "mode boomerang" au niveau des feux de jour/anti-brouillard ... ?
  
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romain59
Losange de cuir
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Post Wed 08 Jan, 2014 10:59:13
 
oui, c'est la dernière évolution que ton frère a eue ! Celui-ci était un modèle en stock ;-)

Au passage, c'est de plus en plus difficile de suivre Renault, ses multiples restylages et changements de gammes/équipements...

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last_editLast edited by romain59 on Wed 08 Jan, 2014 11:00:21; edited 1 time in total
  
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chichi1er
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Post Thu 09 Jan, 2014 09:56:34
 
Salut Romain,

Je vois que tu as fait un choix qui risque de se présenter chez moi aussi :sifflote: en effet, tu as :
- un Scenic 130ch pour les vacances
- une A1 185ch pour tes trajets quotidiens

Dans mon cerveau, le voiture des vacances est celle qui est la plus puissante, celle disposant de ressources pour transporter (en sécurité) sa famille, celle plus agréable (niveau moteur) pour rouler ?
Hors, tu as fait le choix d'un moteur plus puissant sur la "petite" voiture, sans indiscrétion, peux tu expliquer ta sensation quand tu changes de voiture ? quelques propositions pour t'aider à répondre (ou pas ! :mock: ) :

- C'est pas toi qui conduit même pendant les vacances ? :euh:
- Tu ne conduis pas pareil le Scenic et l'A1, d'autant plus que durant les trajets vacances tu as la famille + décontracté car congés. :cool2:
- 130ch c'est suffisant sur le Scenic :wink:
- je veux une voiture plus puissante que celle de ma femme :mrgreen:

Chichi1er...

_________________
Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 109 Mkm (01/06->...)C
VW Polo 6R 1.6 tdi 90ch Confortline - 09/10 - 65 Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT 205ch - 04/09 (06/16->...)
---------------------------------
Ex Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale - 04/02 - 106 Mkm (08/03->06/11)
Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137 Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93 Mkm (08/06->04/14)
Ex VW Polo 9n3 1.4 tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102 Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i 16v Exclusive - 08/06 - 100 Mkm (09/13->07/16)
  
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pedro78200
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Post Thu 09 Jan, 2014 10:53:23
 
Chez moi aussi y un peu ce genre de cas de figure!

mme a un veau pour le quotidien, j'ai une bombinette pour mon quotidien et on a une fusée pour les week-end vacances.

Au final c'est sur la voiture que j'utilise tous les jours que je veux des ch, de la bva et du confort (bien que en fait je suis pas trop mal placé dans tout ce compromis)

_________________
Actuelles :
C5 Tourer Exclusive + 2,2 HDi 204 2012 | Alfa 156 ph2 1.9 jtd 16v 2003 | 307sw 1.6 16v 2002

Ancienne :
Sierra 1.8 GL 1986 | Clio II.2 1.2 16v Expression 2004 | Mondéo I.1 1.8 16v 115ch GHIA 1993 | Laguna II.1 1.9dCi 120ch privilège 2001 | Laguna II.2 V6 210ch Initiale 2005
  
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Bruno79
Losange de cuir
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Post Thu 09 Jan, 2014 12:32:24
 
romain59 wrote:
....Au passage, c'est de plus en plus difficile de suivre Renault, ses multiples restylages et changements de gammes/équipements...


Oui, c'est l'effet Monozokuri et TdC ... :mrgreen:
  
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j2c
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Post Thu 09 Jan, 2014 12:33:22
 
j'ai pas compris l'allusion :pense:

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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 108 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
  
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pedro78200
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Post Thu 09 Jan, 2014 14:20:55
 
Le monozukuri est un concept japonais désignant l'art de concevoir et de produire des objets techniques.

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larry.kubiak
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Post Thu 09 Jan, 2014 14:29:30
 
Ce n'est pas une sorte de bikini japonais ??? :crazy:


Plus sérieusement : http://www.leblogauto.com/2011/02/renault-a-la-mode-monozukuri.html

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rpm91
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Post Thu 09 Jan, 2014 15:20:27
 
TdC: total delivered cost
c'est le coût global incluant le prix de la pièce, les investissements de production, la logistique et les frais d'étude et de validation
http://www.renault-consulting.fr/decouvrir-nos-offres/cat..timiser-le-sourcing/

Nouveau mode (ou nouvelle mode) de calcul qui ne fait plus forcément ressortir les pièces pas chères de Chine comme étant les moins chères au final, ce qui donne un peu d'air aux fournisseurs européens....

Mais je vois pas trop le rapport direct avec les changements annuels de visage du Scenic :pense:

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Nissan Leaf SV 2016 30 kWh
Mon ex-Laguna II.2 2.0 16V BVM
Ex-Honda SH300i 2011 - iMac 20" :mrgreen:

  
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romain59
Losange de cuir
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Post Thu 09 Jan, 2014 19:31:30
 
chichi1er wrote:
Salut Romain,

Je vois que tu as fait un choix qui risque de se présenter chez moi aussi :sifflote: en effet, tu as :
- un Scenic 130ch pour les vacances
- une A1 185ch pour tes trajets quotidiens

Dans mon cerveau, le voiture des vacances est celle qui est la plus puissante, celle disposant de ressources pour transporter (en sécurité) sa famille, celle plus agréable (niveau moteur) pour rouler ?
Hors, tu as fait le choix d'un moteur plus puissant sur la "petite" voiture, sans indiscrétion, peux tu expliquer ta sensation quand tu changes de voiture ? quelques propositions pour t'aider à répondre (ou pas ! :mock: ) :

- C'est pas toi qui conduit même pendant les vacances ? :euh:
- Tu ne conduis pas pareil le Scenic et l'A1, d'autant plus que durant les trajets vacances tu as la famille + décontracté car congés. :cool2:
- 130ch c'est suffisant sur le Scenic :wink:
- je veux une voiture plus puissante que celle de ma femme :mrgreen:

Chichi1er...


Hello Chichi1er !

Je vais tenter de faire court pour t'expliquer comment j'en suis arrivé là !!
J'adore les voitures et c'est un plaisir très couteux. Ma dernière voiture "pratique/plaisir" était une A3 Sportback 170 S Tronic. Il fallait se rendre à l'évidence, même avec un seul enfant, ça n'était pas hyper pratique et surtout, j'en étais assez malade dès qu'il y avait du vomi de bb ou autre (désolé :D )
La voiture était vite pleine pour le moindre déplacement. A l'arrivée de bb n°2, s'est posée la question d'un véhicule principal plus grand pour remplacer l'A3.
J'ai essayé A4 Avant, Q3, Passat Break, Tiguan... :
- Q3 minuscule, mais super agréable à conduire en 177 et S Tronic.
- A4 n'existait pas dans la configuration que je souhaitais au moment de la commande, à savoir 177 ET boite S Tronic, et non pas leur merde de multitronic (CVT)
- Passat : je n'ai pas accroché au niveau de la conduite. Ultra confortable mais pas dynamique.
- Tiguan : n'existait pas en 177 et DSG au moment où je cherchais. 140ch DSG testé ultra mou, mais spacieux. Aurait pu faire l'affaire en 177/DSG. Incroyable les différences entre Tiguan & Q3 d'ailleurs. D'un côté un véhicule dynamique mais pas pratique. De l'autre, un pratique mais vraiment typé confort.

En réfléchissant, je me suis dit, tant qu'à prendre du pratique et du fonctionnel, allons chez les meilleurs, à savoir les français. Comme j'aime historiquement Renault, je ne me suis pas trop posé la question d'un Scenic. C'était Scenic ou rien pour remplacer la voiture de ma femme. C'est comme ça qu'on a eu notre premier Scenic.
Restait à remplacer mon A3 par un véhicule purement plaisir : je voulais une BVA... j'adore la DSG... l'A1 s'est vite imposée. 185ch parce que je ne voulais pas moins et je voulais vraiment me faire plaisir ! Quitte à avoir une voiture pas pratique, autant qu'elle soit plus fun que mes anciennes ! Voilà comment je me suis lâché sur la commande de l'A1 :)

Je te confirme que ma conduite est différente quand je suis seul et quand on est 4 ! Les 110ch du premier Scenic m'ont toujours suffit. Je ne te cache pas que j'étais frustré quand j'avais l'occasion d'être seul sur les petites routes de montagne, mais bon...
Je n'ai pas visé un véhicule puissant en prenant le 130 sur le GS, mais simplement un moteur adapté au poids de la bête ! Je te confirme que c'est ma femme qui le conduit au quotidien, et moi quand nous le prenons en famille !
J'espère avoir répondu à ta question... j'ai un pote qui se pose le même genre de question que vous et qui ne sait pas quoi faire !

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Papo06
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Post Thu 09 Jan, 2014 20:50:41
 
Je te comprend tout à fait pour ma part suis exactement dans le même cas, j'ai acheté un scénic 110 edc pour les vacances, parce que ça suffit très largement à trimbaler ma famille en vacances, la boite auto géniale dans les épingles pour monter les cols, j'ai plus mal au pieds gauche dans les bouchons, et comme il y a ma femme et mes gosses pas question de jouer au fangio avec, je roule comme un papy made in no stress, c'est ma femme qui s'en sert le plus, je la prend en général le we.

Pour tous les jours j'avais une clk 200 qui n'est jamais sortie du département et je l'ai changée contre une c180 coupé et j'ai pas fait plus loin que cannes-frejus avec :lol2: c'est la voiture qui sert juste à rien du tout je m'en sert juste pour aller au boulot ou faire des courses, elle n'est pas du tout pratique avec 2 portes, un coffre merdique, chiante à garer, tape cul, elle consomme à mort 11l à 12l parce que bien sur en essence et en boite auto sinon rien et que je roule qu'en ville, c'est petit, y a que 4 places, elle n'a que des défauts, et alors ? alors j'ai le sourire tous les matins en montant dedans, tout simplement parce qu'elle est trop belle :mrgreen: .

Mon voisin, pas loin de la soixantaine et qui n'a rien d'un kéké a acheté une clio rs, c'est pareil, ça ne sert strictement à rien, mais il est super content de son achat, faut dire qu'il monte souvent à la montagne le we avec, il a bien raison de se faire plaisir.

Pascal
  
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j2c
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Post Thu 09 Jan, 2014 21:21:52
 
ça m'a l'air d'être un bon compris.. sachant que le 130Cv sur le scenic .. il avance bien :wink: (je l'ai conduit plusieurs fois).. c'est sur que ça te fout pas un coup de pied au cul.. mais c'est compatible avec la conduite d'un véhicule familial :)

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chichi1er
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Post Fri 10 Jan, 2014 09:53:14
 
Merci Romain59 et Papo06 pour vos remarques :wink:

De mon côté, la "petite voiture puissante" ne serait pas pour moi pour aller au taf, mais pour Mme. Résumé du parc auto :

Aujourd'hui :
330xda (en vente, car je roule très peu) : pour M. le week end, et vacances
Xsara 1.4i (climatisation en panne, Mme. veut la changer) : pour Mme le week end et 1 semaine sur 2 pour aller au taf
Berlingo 1.9 d: M. pour aller au taf tous les jours, j'emmène Mme. 1 semaine sur 2

Demain :
Xsara Picasso 1.6i 16v (achetée à mon beau-père, à prix "faimillial"): Pour M. le week end (Mme. ne veut pas le conduire, alors qu'elle allait travailler avec la 330 !)
Mini Cooper S (voiture de ma mère, je lorgne dessus depuis qu'elle l'a acheté, elle devrait la changer dans quelques mois normalement) : pour Mme. le week end (quoique, je pense que je prendrai la Mini si Mme. ne sort pas !) et 1 semaine sur 2 pour aller au taf
Berlingo 1.9 d: M. pour aller au taf tous les jours, j'emmène Mme. 1 semaine sur 2

Aller au taf en Mini me tenterait bien, mais mon employeur ne le veut pas :crazy:
Je n'ai pas la même configuration que vous, car je ne prendrais finalement que peu la Mini.
En outre Mme. n'est pas trop tentée par ce "kart", un peu sec, pas très pratique avec ses 2 portes, son petit coffre :pense:

Partir en vacances en Picasso, me fait peur, j'ai la hantise de déprimer sur l'autoroute à 130km/h en 5eme :oops: ce n'est pas que je roule plus vite avec la 330d, mais cette dernière est plus "dissuasive" si je veux doubler, elle tient sans soucis la vitesse limite même chargée et en forte côte, elel est plus silencieuse aux allures légales, en résumé elle me semble plus reposante :pense:

Aujourd'hui, en ayant encore la 330d dans mon jardin, et demain en ayant une voiture plus puissante que le Picasso (Mini par exemple) je ne me vois pas faire 1100km en Picasso, c'est peut être une idée de idiote, mais j'ai du mal à concevoir la grosse voiture avec le petit moteur et inversement.
Je précise que 175ch dans la Mini ne me choque pas outre mesure, c'est beaucoup, mais pas démesuré.
POur rappel, j'ai eu une Supercinq GTX (90ch) et une Clio I RSI (110ch), des voitures pas très grosses, qui sans être les versions sportives,qui marchaient pas trop mal à l'époque :wink:

Bon j'arrête de pourrir le topic du Scenic de Romain59, bonne route à son bord :ouioui:

Chichi1er...

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Laguna III estate GT 205ch - 04/09 (06/16->...)
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romain59
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Post Fri 10 Jan, 2014 10:01:15
 
Papo06 wrote:
Je te comprend tout à fait pour ma part suis exactement dans le même cas, j'ai acheté un scénic 110 edc pour les vacances, parce que ça suffit très largement à trimbaler ma famille en vacances, la boite auto géniale dans les épingles pour monter les cols, j'ai plus mal au pieds gauche dans les bouchons, et comme il y a ma femme et mes gosses pas question de jouer au fangio avec, je roule comme un papy made in no stress, c'est ma femme qui s'en sert le plus, je la prend en général le we.


J'aurais vraiment aimé le prendre avec la boite EDC, mais ma femme n'aime pas les BVA :shock: :roll: Ca doit vraiment être parfait dans le Scenic qui est déjà très confortable !


Papo06 wrote:
Pour tous les jours j'avais une clk 200 qui n'est jamais sortie du département et je l'ai changée contre une c180 coupé et j'ai pas fait plus loin que cannes-frejus avec :lol2: c'est la voiture qui sert juste à rien du tout je m'en sert juste pour aller au boulot ou faire des courses, elle n'est pas du tout pratique avec 2 portes, un coffre merdique, chiante à garer, tape cul, elle consomme à mort 11l à 12l parce que bien sur en essence et en boite auto sinon rien et que je roule qu'en ville, c'est petit, y a que 4 places, elle n'a que des défauts, et alors ? alors j'ai le sourire tous les matins en montant dedans, tout simplement parce qu'elle est trop belle :mrgreen: .

Mon voisin, pas loin de la soixantaine et qui n'a rien d'un kéké a acheté une clio rs, c'est pareil, ça ne sert strictement à rien, mais il est super content de son achat, faut dire qu'il monte souvent à la montagne le we avec, il a bien raison de se faire plaisir.

Pascal


Voilà, c'est bien résumé et c'est globalement ce que je ressens avec mon A1 185 ! Pas pratique, mais quel pied !

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