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Futures Renault
C'est peut-être vrai mais j'aurais des doutes sur les dires de quelqu'un qui avance que "elle ne fait pas le poids face à la concurrence". C'est grotesque.
Une raison plus plausible serait que Renault veut utiliser le budget de développement pour autre chose, quelque chose comme un Juke notamment, peut-être en plus habitable pour attirer les clients de break.
Surtout que la concurrence se résume à la 207 SW, Fabia Combi et Ibiza SW, trois véhicules qui proposent des prestations similaires à la Clio 3 Estate, donc le marché est loin d'être saturé.
Bonjour, quelqu'un aurait les chiffres de vente de la Clio Estate ?
Si on commence a faire des teasers de modèles restylés on va pas s'en sortir
Ca concerne peut être les motorisations et (ou) l'équipement!
Où as-tu lu cela?
Phase 4.
Je suis un peu de ton avis
, je trouve l'arriére trés torturé et je trouve que ça manque de simplicité.
Mais bon je suppose que la série sera plus sage.
Bravo à cliomax mais je trouve que le teaser me fait surtout penser à la Zoé
[Clio IV] (X98) Officielle [Sorti]
Citer +
D'après l'auteur, la version break de la clio ne serait pas reconduite.J'ai des gros doutes sachant qu'elle se vend plutôt bien(17 pour cent de tête soit autant que la 207sw) 
http://abcmoteur.fr/futurs-modeles/renault-clio-4-estate-enterree/
http://abcmoteur.fr/futurs-modeles/renault-clio-4-estate-enterree/
tibodus a écrit:
D'après l'auteur, la version break de la clio ne serait pas reconduite.J'ai des gros doutes sachant qu'elle se vend plutôt bien(17 pour cent de tête soit autant que la 207sw)
http://abcmoteur.fr/futurs-modeles/renault-clio-4-estate-enterree/
http://abcmoteur.fr/futurs-modeles/renault-clio-4-estate-enterree/
C'est peut-être vrai mais j'aurais des doutes sur les dires de quelqu'un qui avance que "elle ne fait pas le poids face à la concurrence". C'est grotesque.
Une raison plus plausible serait que Renault veut utiliser le budget de développement pour autre chose, quelque chose comme un Juke notamment, peut-être en plus habitable pour attirer les clients de break.
Zoom-Zoom a écrit:
C'est peut-être vrai mais j'aurais des doutes sur les dires de quelqu'un qui avance que "elle ne fait pas le poids face à la concurrence". C'est grotesque.
Surtout que la concurrence se résume à la 207 SW, Fabia Combi et Ibiza SW, trois véhicules qui proposent des prestations similaires à la Clio 3 Estate, donc le marché est loin d'être saturé.
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Le gras, c'est la vie
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tibodus a écrit:
D'après l'auteur, la version break de la clio ne serait pas reconduite.J'ai des gros doutes sachant qu'elle se vend plutôt bien(17 pour cent de tête soit autant que la 207sw)
http://abcmoteur.fr/futurs-modeles/renault-clio-4-estate-enterree/
http://abcmoteur.fr/futurs-modeles/renault-clio-4-estate-enterree/
Bonjour, quelqu'un aurait les chiffres de vente de la Clio Estate ?
[/quote]Bonjour, quelqu'un aurait les chiffres de vente de la Clio Estate ? [/quote]
Depuis Toitoine 43.833 en Europe
https://www.planeterenault.com/forum/decembre-2010-et-cumul-t35858-36.html
Depuis Toitoine 43.833 en Europe
https://www.planeterenault.com/forum/decembre-2010-et-cumul-t35858-36.html
c'est un bon début 
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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Il devrait venir s'informer sur PR, ca doit faire rien qu'un an qu'on le sait!
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
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)je veux déjà voir la reste de la rouge ... 
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Ho oui j'ai vraiment hâte de voir à quoi ressemble cette nouvelle Clio 
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Z'êtes surs que c'est un teaser de la Clio 4 ?
Dans l'AutoJournal, il y a une photo de la calandre de la Captur qui ressemble exactement à ce qu'on voit sur cette photo (à la couleur près).
A moins que l'avant de la Clio 4 ne soit déjà presque fidèlement représenté par celui de la Captur
Dans l'AutoJournal, il y a une photo de la calandre de la Captur qui ressemble exactement à ce qu'on voit sur cette photo (à la couleur près).
A moins que l'avant de la Clio 4 ne soit déjà presque fidèlement représenté par celui de la Captur
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Le gras, c'est la vie
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lolof1 a écrit:
Show car de clio 4 pour Genève ?
Ou alors teaser pour la Twingo restylée qui doit sortir cette année et étrenner la nouvelle identité de la marque ?
Ou alors teaser pour la Twingo restylée qui doit sortir cette année et étrenner la nouvelle identité de la marque ?
Si on commence a faire des teasers de modèles restylés on va pas s'en sortir
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
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'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
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Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
mullersy a écrit:
Goshn a annoncé dans sa conférence (c'était écrit sur PR) qu'il allait remettre à niveau l'Espace actuelle, encore un restylage bis ? Ou c'est le restylage d'il y a 2 mois dont il parlait.
Ca concerne peut être les motorisations et (ou) l'équipement!
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
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mullersy a écrit:
Goshn a annoncé dans sa conférence (c'était écrit sur PR) qu'il allait remettre à niveau l'Espace actuelle, encore un restylage bis ? Ou c'est le restylage d'il y a 2 mois dont il parlait.
Où as-tu lu cela?
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Aymeric
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Ubuntu a écrit:
Ca concerne peut être les motorisations et (ou) l'équipement!
mullersy a écrit:
Goshn a annoncé dans sa conférence (c'était écrit sur PR) qu'il allait remettre à niveau l'Espace actuelle, encore un restylage bis ? Ou c'est le restylage d'il y a 2 mois dont il parlait.
Ca concerne peut être les motorisations et (ou) l'équipement!
Phase 4.
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Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
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J'imagine un ultime restylage pour 2012 et un changement en 2014.
C'est le retour des collections bi-annuelles de la Twingo
La priorité ce sont les consommations. Pour faire dans l'euphémisme, il y a de la marge de progression. Il faudrait viser entre -30 et -40g, ce qui est beaucoup mais nécessaire.
C'est le retour des collections bi-annuelles de la Twingo
La priorité ce sont les consommations. Pour faire dans l'euphémisme, il y a de la marge de progression. Il faudrait viser entre -30 et -40g, ce qui est beaucoup mais nécessaire.
signé cliomax! Il devrait éclaircir le haut et le bas
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
A310V6 a écrit:
En tout cas super déçu par le concept Captur!
Déjà vu chez la concurrence pour la silhouette,
déjà vu chez le Quément pour l'arrière,
moins bien pour l'avant par rapport à la Dezir.
On passe de la bonne surprise à...pas de surprise!
Déjà vu chez la concurrence pour la silhouette,
déjà vu chez le Quément pour l'arrière,
moins bien pour l'avant par rapport à la Dezir.
On passe de la bonne surprise à...pas de surprise!
Je suis un peu de ton avis
, je trouve l'arriére trés torturé et je trouve que ça manque de simplicité.
Mais bon je suppose que la série sera plus sage.
Bravo à cliomax mais je trouve que le teaser me fait surtout penser à la Zoé
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Que la passion soit avec vous
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la Captur ne révolutionne pas le design, mais elle est très réussie je trouve.
Quand à l'arrière, j'aime beaucoup. Et le fait de reprendre des traits de l'ère Le Quément est plutôt sympa je trouve.
Cela permet de prouver à ceux qui en doutaient que Le Quément a fait de très bonnes et belles choses, souvent très novatrices (trop ?)
Quand à l'arrière, j'aime beaucoup. Et le fait de reprendre des traits de l'ère Le Quément est plutôt sympa je trouve.
Cela permet de prouver à ceux qui en doutaient que Le Quément a fait de très bonnes et belles choses, souvent très novatrices (trop ?)
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