Après le Kangoo VU Maxi lancé en début d'année 2010, on a longtemps attendu la version ludospace du Kangoo rallongé. Deux ans, c'est le temps necessaire à Renault pour apporter les diverses adaptations necessaires à une utilisation familiale.... Clairement, Renault ne comptait pas concurrence directement son Scénic.
Mais avec l'arrivée du Lodgy, la donne est toute autre, et ce n'est certainement pas un hasard si les deux véhicules sortent simultanément.

Destiné aux familles, le Kangoo 7 places propose deux sièges additionnels, indépendants et extractibles. Les deux passagers supplémentaires disposent ainsi d’un espace aux genoux et aux coudes, d’une assise et d’un confort inégalés. La version VU dont est dérivé cette version VP mesure 4,60m de long soit 39cm de plus que la version classique. La totalité de cet allongement est supportée par l’empattement de 3,1m ce qui lui permet de proposer un excellent comportement routier. Le porte à faux arrière n'a lui, pas bougé.
Dans un premier temps, seule la version 7 places sera d'ailleurs disponible (commande ouvertes début avril) au prix de 20 750€.

Equipé uniquement du moteur 1.5 dCi en version 90 et 110 ch, et assemblé comme l’ensemble de la gamme à l’usine MCA de Maubeuge (France), ce grand Kangoo arrivera ensuite, même si aucune date n'a été annoncée, en version 5 place.

La gamme se veut volontairement très simple, avec seulement deux finitions en France, Authentique et Privilège.
Le premier niveau propose en série les vitres avants électriques, l'ABS avec AFU, la banquette fractionnable, les boucliers avant et arrière ton caisse, le compte-tour, la condamnation automatique des ouvrants en roulant et à distance, l'autoradio 4x40W MP3 avec commandes aux volants, et entrée RCA (sans USB...),...
Le second niveau propose en plus, une présentation plus soignée, avec des équipements supplémentaires, comme la climatisation, l'allumage auto des feux et des essuie-vitres, l'ordinateur de bord, l'autoradio Bluetooth, les anti-brouillards, le régulateur et limiteur de vtesse, les rétroviseurs électriques et dégivrants, ainsi que le volant en croûte de cuir.
| Version | Authentique | Privilège | ||
| Moteur | dCi 90 | dCi 110 | dCi 90 | dCi 110 |
| Emissions CO2 g/km | 135 | 144 | 135 | 144 |
|
Consommation (l/100 km) Cycle mixte |
5,1 | 5,5 | 5,1 | 5,5 |
| Prix (€ TTC) | 20 750 | 21 450 | 22 550 | 23 250 |