La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes…(Lire la suite...)
Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé.(Lire la suite...)
Posté le: Mar 01 Avr, 2008 15:20:18 Sujet du message:
je ne suis vraiment pas fan du tout du concept à la base, je le trouve très mal proportionné.
la vision de l'arrière par lagouna2 (première image) n'est pas trop désagréable mais vraiment sans plus. en fait, vos versions sont vraiment polluées par la base de l'image.
plus je pense à la remarque d'ubuntu sur velsatis2 / safrane2 plus je pense que renault devrait plus sortir une safrane2 qu'une VelSatis2.
je ne suis vraiment pas fan du tout du concept à la base, je le trouve très mal proportionné.
la vision de l'arrière par lagouna2 (première image) n'est pas trop désagréable mais vraiment sans plus. en fait, vos versions sont vraiment polluées par la base de l'image.
plus je pense à la remarque d'ubuntu sur velsatis2 / safrane2 plus je pense que renault devrait plus sortir une safrane2 qu'une VelSatis2.
Posté le: Mar 01 Avr, 2008 21:08:25 Sujet du message:
Moi je pense qu'il devrait sortir les deux, je trouverais en effet domage d'abandonner le concept VS, c'est une "niche" comme une autre et sans pas moins rentable, que les coupé et autre CC (enfin je pense) et avec un design un peu plus aléchant, ca peu peut être devenir un "classique".
_________________ «Avec le violon, il faut choisir : ou bien tu joues juste, ou bien tu joues tzigane.»
Boby Lapointe
Moi je pense qu'il devrait sortir les deux, je trouverais en effet domage d'abandonner le concept VS, c'est une "niche" comme une autre et sans pas moins rentable, que les coupé et autre CC (enfin je pense) et avec un design un peu plus aléchant, ca peu peut être devenir un "classique".
Oui, peut-être mais comme tu dis il faut alors fortement travailler le design
En attendant voilà 2 propositions de "safrane 2"
ou
Posté le: Sam 05 Avr, 2008 08:56:33 Sujet du message:
Elle sont trés bien tes Safranes lagouna2, trés classique mais trés bien pour concurencer les trés classiques Allemande, a côté de ça je pense qu'il y a un peu de place pour une voiture plus décalé comme la Vel Satis avecx un design plus osé.
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Boby Lapointe
Posté le: Sam 05 Avr, 2008 09:18:15 Sujet du message:
Mais voyons Ubuntu, tu sais bien que les voitures à forte personnalité ne se vendent pas. On ne va pas refaire le coup de la Vel-Satis. Il faut faire une 607.
PS: Juste au cas où, c'est du second dégré, de l'humour.
_________________ Ni pro, ni anti-Renault, et encore moins fan de quoi que ce soit.
L'esprit critique, c'est ce qui distingue l'humain, du mouton de Panurge.
L'ambiance est très bonne sur PR... Tant que vous partager l'avis générale !
Dernière édition par Char Aznable le Sam 05 Avr, 2008 09:18:57; édité 1 fois
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