[Vel Satis II] La future Vel Satis à votre façon

[sidrou]

bonjour

Je me demande comment va s’appeler la futur Vel satis, car j'ai eu de 2 source fiable, 2 noms différents, l'un dit que la futur s'appellera Vel satis 2 et l'autre dit qu'elle s'appellera safrane 2 en raison de la mauvaise image de la Vel satis, lequel croire ? , peut être que ce sujet a déjà été abordé (j’ai rapidement relu les post et je n'ai rien trouvé à ce sujet).

Donc est ce quelqu'un aurait une info qui pourrait confirmer l'une des deux hypothèses ? (ou en ajouter une troisième )

merci d'avance

[Zzeria]

Comme dit plus haut, les deux versions circulent... On a même entendu à un moment les noms de Nepta et Talisman être évoqués, mais je n'y crois guère.

Effectivement, Vel Satis jouit d'une image contrastée, alors que Safrane n'est pas aussi connoté. Mais dans la mesure où le Président de la République devrait recevoir une Vel Satis spéciale limousine, il est possible que cela redonne à ce nom un peu de prestige, et là, tout est possible.

Je serais d'avis pour ma part que si Vel Satis est gardé, il soit écrit en un seul mot : Velsatis, mais cela m'étonnerait qu'ils reviennent là-dessus. Un forumiste a proposé Velsane (Vel Satis + Safrane) et je trouvais ma foi sa proposition très sympa (et le montage joli, voir quelques pages plus haut). Enfin bref... nous verrons bien.

[gillouauto]

bonjour à tous je suis un nouvel inscrit
pour parler de la vel satis 2:il faut parler de la vel satis 1.
les journalistes n'ont pas été tendres avant sa sortie sur son design(que je trouve fabuleux car à contre courant de l'automobile dite "généraliste")
le seront-ils lors de la version 2?
je crois que les designers font faire une auto plus consensuelle malheureusement!qui sera aussi critiquée lors de son lancement!!

j'ai conduit la version 3.0dci :un régal,l'impression d'espace est immense,le confort est inoui;pas ou peu de bruit

pas d'info précise en tout cas dans autoplus de cette semaine rubrique voitures à venir ,ils ne font pas mention d' une vel satis 2

[larry.kubiak]

Houla malheureux, faut pas parler de la Vel Satis 1 ici ... on va encore se payer 10 pages de bagarre pour savoir si le style Renault était mieux avant, pourquoi la Vel Satis (et l'Avantime) n'ont pas marché ...

[Ubuntu]

LA REMPLACANTE DE LA VEL SATIS SERA PLUS « VERTE »

10 juin

Renault a fixé pour objectif à ses stylistes et à ses ingénieurs de limiter l’impact environnemental du modèle qui remplacera la Vel Satis. Thierry Metroz, directeur du design extérieur, souligne que le groupe réfléchit actuellement à plusieurs options pour le successeur de la grande berline, attendu à l’horizon 2011-2012.

Béatrice Foucher, directrice du produit de Renault, avait annoncé au Salon de Genève, en mars dernier, que Renault Samsung produirait la remplaçante de la Vel Satis, rappelle AUTOMOTIVE NEWS EUROPE (9/6/08). De source interne, Renault développerait également un véhicule métis de type tout terrain pour remplacer la Vel Satis. Le modèle pourrait être assemblé dans l’usine de Sandouville.

Michel Balthazar, directeur de l’amont, des projets et des prestations de Renault, indique par ailleurs que « certaines choses ont été décidées », que « certaines sont encore à l’étude », mais que « tout devra être lié à une réduction des émissions de CO2 et des impacts environnementaux ». « Nous ne pouvons pas continuer à parler de ce sujet essentiel qu’est la protection de l’environnement et en même temps lancer de nouveaux modèles dotés de moteurs V6 émettant 250 grammes de CO2 par kilomètre », ajoute-t-il, soulignant toutefois que, « même lorsque les nouvelles normes européennes entreront en vigueur, il existera toujours un marché pour les grandes voitures », mais qu’il faudra « trouver le moyen de réduire les émissions de CO2 ».

M. Balthazar indique enfin que Renault pourrait recourir plus largement à la technologie hybride pour réduire les émissions de CO2. Il souligne que Nissan vend aux Etats-Unis une version hybride essence-électricité de la berline Altima, équipée d’un moteur Renault. « L’Alliance a un projet hybride et nous savons comment intégrer les hybrides dans des véhicules standard, alors tout est possible », précise-t-il.

[Just1]

Intéressant de s'attaquer à la fibre écolo.

[CG]

[dap]

je croyais qu'ils avaient laissé tomber l'hybride chez renault...

[CG]

[BluCobalt]

C'est pas vraiment une question de croire ou pas en l'hybride. La réalité est que sur des véhicules avoisinant ou dépassant 2 tonnes, il n'y pas beaucoup de solutions pour échapper aux durcissements des fiscalités écologiques.

Si Renault veut remplacer la VS et sortir son fameux (fumeux ?) Crossover de luxe, il vont devoir s'adapter. C'est pas dommage.

[Barkito]

Voici ma sélection et à choisir celle là

[Fanou]

[gillouauto]

bonsoir à vous tous
j'aime beaucoup le style qu'a donné notre collègue de la vel satis 2(ci dessus):l'équipe de Le Quément ferait bien de s'en inspirer!
si vous avez des photos de la vel satis 2 ,je suis preneur

désolé pour l'autre collègue d'avoir "mis de l'eau sur le feu" à propos de
la vel satis 1.c'était mon premier message

[sidrou]

bonjour

j'ai retrouvé un dessin de vel satis fait sous paint où j'avais imaginé un restylage (profond )de la vel satis.


a+

[Zzeria]

C'est l'avant que je n'aime pas beaucoup, mais le reste est sympa !

[Char Aznable]

Jez suis contant que Renault n'est pas renoncé à l'hybride.

Néhanmoins, le fait Que renault ne croie pas en la viabilité des véhicules hybride accessible me fait penser à ce qu'on pensait des diesels il y a trente ans. Hors, aujourd'hui, même une voiture low-cost comme la logan dispose d'un diesel.

Voiloir limité les émission de CO2 est une bonne chose, mais Renault devrait aussi tennir compte de l'augmentation inéxorable du prix du pétrole. On prévoie que l'essence atteindra les 2€/litre en France, d'ici la fin de l'année. Combien coûteront les carburant dans une dizaine d'année ?

Il faudra donc bien trouver d'autres moyen de propulser nos voitures, y compris et surtout les moins chère.

De plus, il ne faut pas oublier qu'il y a pas que le pétrole qui soit en pénurie, l'Uranium aussi. En cinq ans, son prix à été mutiplier par 11.

http://travail-chomage.site.voila.fr/energie/fin_uranium.htm

http://eldib.wordpress.com/2007/10/18/penurie-et-fin-prog..ressive-de-luranium/

Alors, il va bien faloir que les constructeurs nous trouvent quelques chose.

[J-M 33]

Question con :

Y a besoin d'uranium pour faire rouler les voitures ?

[Zzeria]