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[Talisman] (XFD) La nouvelle berline du segment D [Sorti]

Je commence à me pauser la question. :euh:
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Zzeria a écrit:
Moi je crois surtout que dans l'Alliance, Nissan prend tout ce qui est bon à prendre chez Renault mais ne donne pas grand chose en échange dans le deal... Ou bien serais-je mauvaise :langue: ?

T'es mauvaise langue! :mrgreen:
Renault se charge du développement des diesels, Nissan des essence par exemple. C'est pour cela qu'on a le V6 3,5 des 350Z et Murano dans les Vel Satis et bientôt Laguna. Après, si le Losange prend une version de 240 ch quand le cousin peut en tirer 300, c'est un choix...
Si j'étais consommateur et que je devais acheter un gros moteur, franchement je pense que je ne prendrais pas la Laguna: une telle puissance spécifique me fait un peu peur par rapport à la concurrence, on a l'impression que le moteur est dépassé (c'est peut-être faux). BMW sort 272 ch d'un 3L essence, GM 250ch d'un 2,9 diesel. Et surtout, ne comparez pas avec PSA, ça ne sert à rien, puisqu'ils ne représentent rien sur ce marché.
Ce n'est que mon avis bien sûr...
PS: La Nissan Maxima est dotée de la version 290ch du V6. C'est pourtant une traction. :mrgreen:
Zzeria a écrit:
Moi je crois surtout que dans l'Alliance, Nissan prend tout ce qui est bon à prendre chez Renault mais ne donne pas grand chose en échange dans le deal... Ou bien serais-je mauvaise :langue: ?


un peu....

Nissan donne des trucs, V6 essence 3.5 , et ses systemes 4x4 notamment

mais il donne aussi beaucoup de choses qu'on ne voit pas sur la voiture, en terme d'organisation et d'efficacité du travail, ou de management.

Pour la lag IV, on doit commencer j'imagine à demander au designer de réfléchir, et aux avants projets de prospecter une peu... :pense:
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Life is too short not to be
J'imagine que du côté des ingés on doit aussi chercher quelle plateforme on utilisera.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Pourvue qu'elle soit sexy, c'est le seul ingrédient manquant à l'appel sur la 3eme génération.
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superfanrono
Char Aznable a écrit:
J'imagine que du côté des ingés on doit aussi chercher quelle plateforme on utilisera.


et moi j'imagine que du côté des dirigeant on doit chercher sur quel site on vas produire ce modele. En gros ...Sandouville ou Corée
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x-trailleur mais Renaultiste dans l'âme
(R4 - R5 - Super 5 - Clio - mégane II)
Peut-être même se demande-t-on même s'il y aura une Laguna IV.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Et peut-être même se demande-t-on à quelle heure est prévue la pause de l'après-midi aujourd'hui.
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Aymeric

Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
reponse à riritier

bonsoir à toi
tout à fait ok avec ta réponse
je me demande aussi si je ne prendrais pas l'option cuir noir sur la laguna 4 avec le lecteur dvd incorporé ainsi que le carbone sur la planche de bord!!!!!
laissons la laguna 3 faire son petit chemin meme si il est pénible !pas de précipitations sur sa "non vente récente" mais penchons nous plutot sur sa déclinaison superbe de son coupé
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gillou
Vous avez quand même réussi à écrire deux pages de non-topic sur ce qui n'est qu'un non-événement. Chapeau !!!
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Stéphane
Faudrait aussi songer à ouvrir un topic sur la Mégane IV ... parce que je pense qu'il y a plein de choses à dire sur la remplacante de la déjà vieillissante Mégane III :euh: :euh: :crazy: :crazy:
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Le gras, c'est la vie
Regarder la date de création du topic Megane III. :mrgreen:

D'autre part, cela n'a rien d'idiot d'ouvrir ce topic maintenant, car c'est maintenant que commence la gestation de ce qui sera la Laguna IV. :cool2:

Mais continuez à vous gaussez de façon autaine, c'est toujours distrayant de voir des gens donner des leçon de morale, quand eux même viennent flooder un topic. :mdr:
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
réponse à char asnable

bonjour à toi en cette belle journée
il faut remarquer que ce topic peut paraitre plus qu'étrange .ce qui me surprend c'est que l'on puisse déjà parler de la remplaçante alors que certains sur ce forum sont intervenus sur différentes questions pour dire que le temps n'est plus au"reve" mais à la "réalité" du moment.

je suis au contraire pour que renault nous fasse rever mais maintenant (twingo cc et autres véhicules encore dans les cartons mais dont on ne sort pas sous couvert d'une certaine frilosité du marché!!!alors osons):j'en ai assez parlé dans "la voiture qui nous plairait"

de plus je me vois dejà attendre un croquis mal visible sur la laguna 4.non merci!
bonne journée et bon week end
et bon salon
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gillou
Char Aznable a écrit:
Regarder la date de création du topic Megane III. :mrgreen:


Tu dis ça uniquement parce que c'est toi qui a créé le topic de la Mégane III :wink: :wink:
(humour ... pas taper)

Moi mon message précédent, c'était uniquement pour faire un peu de mauvais esprit :sifflote: :sifflote: :mrgreen:
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Le gras, c'est la vie
gillouauto a écrit:
réponse à char asnable

bonjour à toi en cette belle journée
il faut remarquer que ce topic peut paraitre plus qu'étrange .ce qui me surprend c'est que l'on puisse déjà parler de la remplaçante alors que certains sur ce forum sont intervenus sur différentes questions pour dire que le temps n'est plus au"reve" mais à la "réalité" du moment.

je suis au contraire pour que renault nous fasse rever mais maintenant (twingo cc et autres véhicules encore dans les cartons mais dont on ne sort pas sous couvert d'une certaine frilosité du marché!!!alors osons):j'en ai assez parlé dans "la voiture qui nous plairait"

de plus je me vois dejà attendre un croquis mal visible sur la laguna 4.non merci!
bonne journée et bon week end
et bon salon


Ce topic n'a pour vocation que de rassembler les infos, aussi maigres soit-elle, sur la Laguna IV et eventuellement, permettre à chacun de donné sont avis.

Pour rappelle, nous sommes dans la Section "Futurs Renaults".

En conséquence je ne vois pas bien le rapport entre ton post et le sujet du topic, ni même avec mon post précédent. :euh:

Ce que je comprend encore moins, c'est ce qui vous gêne dans ce topic. Quand un topic ne me plais pas, je n'y vais pas, je ne demande pas à ceux qui s'y interressent de le laisser tomber. :$


larry.kubiak a écrit:

Moi mon message précédent, c'était uniquement pour faire un peu de mauvais esprit :sifflote: :sifflote: :mrgreen:


En fait, je serai surpris le jour où tu fera autre chose sur ce forum que du "mauvais esprit". :cool2:

Quand au sujet de la Megane III, c'était surtout pour vous faire remarqué qu'il a été créer longtemps avant la sortie de cette dernière, et qu'on en avait pas fait tant d'histoires.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Dernière édition par Char Aznable le Ven 26 Sep, 2008 20; édité 2 fois
b'soir

le but evident de ce topic n'est pas d'avoir la photo du TDB de la laguna 4 , mais de savoir si notre cher Carlos va tuer (aussi) la laguna 4 afin de fermer Sandouville et voir ainsi ses dividendes augmenter. De toutes les manieres, en cas de pépin c'est bien sur un golden parachute (qui parait il est fameux) qui l'attend...

C'est quand fort de cafée d'aprendre que l'espace ( seul modele ou Renault est crédible dans le HDG) n'est pas remplacé. C'est quand triste de voir un constructeur baisser les armes et devenir une holding financiere
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x-trailleur mais Renaultiste dans l'âme
(R4 - R5 - Super 5 - Clio - mégane II)
Dernière édition par rs01 le Ven 26 Sep, 2008 20; édité 1 fois
Pour moi "Laguna" est usé et souffre d'une mauvaise réputation. Je leur suggérerai de changer d'appellation :D
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@+, "Charles-Henri Claude"
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