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j2c
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Message Mer 20 Avr, 2016 18:41:35
 
y a des chance qu'on en fasse bien plus maintenant :) Et dans les prochaines années ça risque de rouler encore plus.

Je verrais avec le garagiste. Ce sont des pneus que j'ai récupéré, ils avaient 8000km. autant dire qu'ils n'ont pas roulés.

S'ils ne valent plus rien => poubelle. On remettra une paire de pneus neuf neige l'année prochaine.

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D.R. Alpine RS
Losange d' Acier
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Message Ven 22 Avr, 2016 22:46:03
 
Si les pneus ont été stocké au sec, a plat ils devraient être bons pour être monté.
En décembre j'ai monté des pneus neige vu que j'aillais en mission dans la vallée de la Maurienne, et peu dz neige :lol: Dès qu'ils seront usés je remet des pneus été.

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j2c
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Message Dim 24 Avr, 2016 16:13:48
 
Ces pneus ont été stocké au sec et à plat.

Je vais les inspecter mardi.

De toute façon, je remonte mes pneus été, et je lave la voiture avant de l'apporter au garage.

S'il y a un doute je passerai les pneus à la dechetterie on remplacera le train hiver usé l'année prochaine.

Vivement jeudi que je retrouve une voiture qui ne navigue pas comme une barque :p

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D.R. Alpine RS
Losange d' Acier
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Message Dim 24 Avr, 2016 17:19:32
 
C'est sûr que avec des amortisseurs neufs tu vas pas la reconnaitre ta Laguna.
En espérant que tes ressorts ne soient pas fatigué J2C.

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j2c
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Message Lun 25 Avr, 2016 11:33:48
 
J'espère aussi qu'à 110 000 km les ressorts ont encore du ressort :)

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pedro78200
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Message Lun 25 Avr, 2016 11:58:32
 
110000km certes, mais 14 ans quand meme !

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j2c
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Message Mer 27 Avr, 2016 10:32:28
 
Je ne pense pas qu'un ressort s'use à ne rien faire.
Les suspensions sont plus sujettes à la vieillesse.

Les pneus récupérés sont d'apparence neufs... mais trop secs donc poubelle.

Les plaquettes avant étaient également très usées => on change aussi, 165€ de plus.

Il restera à lui faire une vidange (que je ferai), et la voiture sera comme neuve :)

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pedro78200
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Message Mer 27 Avr, 2016 10:53:16
 
165 pour des plaquettes ? T'es sérieux ?

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Roidlaglisse
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Message Mer 27 Avr, 2016 12:18:42
 
Aïe oui ça pique...

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j2c
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Message Mer 27 Avr, 2016 17:56:30
 
Oui... c'est un forfait renault. :aieu:


La voiture est à nouveau chez moi. Ça freine, ça ne tangue plus.

Par contre le train arrière continue à grincer, mais ça restera comme ça.

Il me reste plus qu'à rechausser les 17" et faire une vidange. Et on est reparti pour un bout de temps.

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D.R. Alpine RS
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Message Mer 27 Avr, 2016 19:07:58
 
Pourquoi tu n'as changer tes plaquettes toi même J2C ça prend 30 minutes

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pedro78200
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Message Mer 27 Avr, 2016 20:23:38
 
+1, mais je pense que c'est plus l'occasion qui fait que... Elle est au garage bah... On fais faire ce qu'il faut et on repart la tête vide!

En vrai... Quand financièrement tu peux suivre c'est quand même vachement moins chiant ainsi!
En y repensant j'ai payé le même prix pour mes plaquette AV de la C5

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Message Jeu 28 Avr, 2016 07:34:06
 
C'est sûr que tu te fais nettement moins chier ainsi qu'à la faire toi même ! Fais gaffe quand même, avec des plaquettes neuves, ça ne mord pas dur sur les premiers freinages !

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j2c
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Message Jeu 28 Avr, 2016 14:05:56
 
Pourquoi j'ai pas fait moi même ?

Simple : je n'ai pas de repousse piston.

Et surtout : suis crevé, mon fils nous laisse peu de répit la nuit (et oui, il a faim...), et mon garage est encombré de plein de trucs en cours de tri.

N'étant vraiment pas en forme, je vais éviter de faire des opérations qui touchent notre sécurité sur la voiture, un oubli est encore plus facilement arrivé dans ces conditions.

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pedro78200
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Message Jeu 28 Avr, 2016 14:24:59
 
Pas trop besoin du pousse piston pour l'avant, meme si avec c'est mieux !

POur ce qu'il en es du gamin, c'est un rythme à prendre ! Pendant le congé pater du premier j'ai refait le couloir et attaqué la piece qui est la chambre du 2eme !

Pour le 2eme, me souviens plus de ce que j'ai fait mais j'ai bossé à la maison aussi !!

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Message Jeu 28 Avr, 2016 19:53:33
 
Je bosse à la maison. Mais je n'entreprend rien qui peut causer la mort d'un membre de ma famille. (Trier la cave. Tailler les arbres, refixer un sèche serviettes). Y a un temps pour tout. Et la voiture c'était au garage que ça devait être fait ! On ne joue pas avec la sécurité.

La semaine dernière j'ai roupillé tellement j'étais malade.

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Message Jeu 28 Avr, 2016 20:56:48
 
Je comprend mieux cher J2C :)

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j2c
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Message Lun 02 Mai, 2016 06:45:06
 
Sans être aussi métamorphosé que je ne l'imaginais, le comportement routier est tout de même vachement plus intéressant.

La direction est plus précise, les dos d’âne plus facile à franchir (sans avoir l'impression de péter la voiture à chaque fois)..

ça freine mieux, et on sent que les freins arrière participent plus au freinage.

Je me suis toujours accommodé de freins peu efficaces, car j'abuse du frein moteur en toutes circonstances, ce qui m'a fait retarder un peu le remplacement des plaquettes jugées en fin de vie (mais pas grillée), lors du dernier contrôle technique.

Par contre, soir le garage m'a fait du flan... soit il a vraiment remplacé des plaquettes mortes.. à l'avant. Mais contrairement à l'arrière qui m'avait été annoncé au CT, à l'avant.. Rien ne m'avait été dit.

Je vais supposer que l'utilisation régulière de la voiture a accentué l'usure déjà présente mais non alarmiste du train avant lors du CT.

J'ai hâte de remettre les 17" :) et de reprendre la route, c'est à nouveau un régal à conduire. Si j'avais su, j'aurais sans doute fait ces travaux plus tôt.. genre l'année dernière.. ce qui m'aurait permit de le faire moi même.

Maintenant, y a pas de regrets, c'est fait. Et maintenant je sais ce qu'apporte de bon amortisseurs.

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