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[Laguna II] Essai d'une Privilège V6 24v
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Leouch
Losange d' Argent
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Message Dim 27 Avr, 2008 11:48:30
 
Vendredi j'ai eu l'occasion d'essayer une Laguna Privilège V6 24v de 2001, et croyez moi si vous voulez elle n'est pas tombée en panne sur les 30min d'essai. :mrgreen:

J'avais donc rendez vous avec un vendeur pour essayer l'auto en vue d'un eventuel achat, toujours pas décidé :pense:
Après m'avoir brievement éxpliqué le maniement de la BVA et pris ma carte d'identitée en otage :lol: il me laisse seul avec la bète.

Je commence traquilement histoire de m'habituer a la voiture, de faire chauffer le moteur et de sortir de la ville.
Premières impressions les passages de vitesses se font avec une grande douçeur, a peine percéptible et le moteur est inaudible, meme fenètre ouverte mes voisins en mazout faisant trop de bruit :mrgreen:

Après quelques minutes de roulage je laisse la ville derrière moi et me dirige vers une petite route sinueuse, le moteur a atteint une température corrècte, a la sortie d'une épingle, fin d'un village personne en vue et pied au plancher :crazy: , on entend enfin le moteur et quel bruit :tourni: meme en forçant l'allure les rapports se passent en douçeur et la voiture pousse fort (8.1s au 0-100), elle accroche très bien dans les virages et reste très plaisante a conduire sur trajet sinueux malgrès sa taille et son poids (par rapport a la clio).

Ayant conduit déja 1/4 d'heur, je profite d'un rond point pour prendre le chemin du retour et décide de tester le mode "manuel" une petite poussée vers la gauche du levier puis on pousse pour monter les rapports et on tire pour les décendre, le levier est idéalement plaçé dans le prolongement de l'accoudoir, la boite répond très vite, plus rapide qu'un passage de rapport en BVM, ça permet bien sur de tirer un peu sur les rapports (meme si le mode auto ne s'en prive pas en lui faisant savoir :euh: ) mais surtout de maitriser les rétrogradage avant un virage ou de profiter du frein moteur en déscente.
La boite passe automatiquement la vitesse superieur peu avant le rupteur et rétrograde si on ne fait rien en s'arrétant par éxemple.

Il me reste une fonction a essayer, le fameux kick-down, je prend donc la rocade trois camions devant moi, vitesse a 70 je passe l'emplacement préféré de la gendarmerie (ils était pas la ce jour) puis clignotant et pied au plancher, immédiatement la boite réagit et rentre la 2nd les 130 :oops: sont vite atteint, je n'irais pas plus haut, je tiens a mon permis et il fallait sortir, mais on sent que la voiture ne demande qu'a rouler.

J'essai aussi quelques démarages musclés aux ronds points puis je ramène la voiture au garage :cry:

En résumé j'ai été conquis par cette voiture, elle accèpte autant une conduite souple et calme (la boite passe alors les rapports sous 2000tpm) qu'une conduite dynamique ou elle nous fait profiter du chant du V6 :eyeslove:

Coté consomation l'ODB affichait 9.9L sur les 2000 derniers km, tout a fait raisonable pour ce genre de voiture.

Je l'achèterai bien mais bien que raisonable la conso est nettement superieur a mon petit 1.4 16v, et l'assurance ne sera pas la meme non plus, j'hésite a dépenser une partie de mes revenus pour ce plaisir ma clio étant tout de meme sympa.
Bref je passe mon temps a y réfléchir et a faire des calculs :euh:
En tout cas une bien belle voiture qui a toutes les qualitées que j'attend. :crazy:

PS : je n'ai pas de photo, mais promis si je l'achète je vous en fait plein :mrgreen:

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last_editDernière édition par Leouch le Dim 27 Avr, 2008 11:49:26; édité 1 fois
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Chriss51
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Message Dim 27 Avr, 2008 12:27:43
 
Merci beaucoup pour cette essai passionnant, d'une voiture qui semble tout autant :p

Si je me souviens bien, elle était chère cette voiture non ?
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Silverfox
Losange d' Or
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Message Dim 27 Avr, 2008 12:30:41
 
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j2c
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Message Dim 27 Avr, 2008 12:52:56
 
tu me donnes envie toi :$ de changer mon 1.8L pour un V6 :$

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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 108 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
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Robocop91
Losange d' Or
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Message Dim 27 Avr, 2008 13:03:05
 
il doit bien avoir 204 ou 210 VC ce moulin.

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chc91
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Message Dim 27 Avr, 2008 14:04:15
 
Robocop91 a écrit:
il doit bien avoir 204 ou 210 VC ce moulin.


VC :pense: Vaches Courantes :mrgreen:

Il me semble que c'était 210 CV en 2001

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j2c
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Message Dim 27 Avr, 2008 14:04:44
 
huuuuuhhhuuuuu :crazy:

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Leouch
Losange d' Argent
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Message Lun 28 Avr, 2008 10:54:40
 
ça fait effectivement 210ch, et ils sont bien là :razz:
Je ne me rapelle plus de la valeur neuve mais surement plus de 30000€.

Finalement je ne la prendrai pas, je fais encore trop de km pour me permettre de prendre une voiture qui consome au moins 3L de plus au 100km, l'essence est pas près d'augmenter et ils sont encore capable d'anualiser le malus :-/

Dans 2 ou 3 ans une fois mes études finies, elle fera parti de ma liste pour remplacer la clio, aux coté de l'avantime et de la mégane RS :irony:

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MulderV532
Losange d' Acier
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Message Lun 28 Avr, 2008 19:29:11
 
A non j2c ! Garde ton 1.8 sinon je vais etre tout seul après sur le forum ! :peur2:
:bluecry:


Sinon beau résumé :wink:
Pense aussi à l'entretien pour ta décision.
Elle à combien de kms ? cette belle ?

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davidisa
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Message Lun 28 Avr, 2008 20:42:31
 
Joli compte rendu :D

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David
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tom59
Invité


Message Lun 28 Avr, 2008 20:54:31
 
De toute facon, une fois que tu as essayé un V6... tu finis toujours par en acheter un :mrgreen:
  
 
Silverfox
Losange d' Or
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Message Lun 28 Avr, 2008 21:04:21
 
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j2c
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Message Lun 28 Avr, 2008 21:20:19
 
MulderV532 a écrit:
A non j2c ! Garde ton 1.8 sinon je vais etre tout seul après sur le forum ! :peur2:
:bluecry:


Ne t'en fais pas.. mon compte en banque n'est pas d'accord.. et puis.. j'aime bien ma voiture. :cool2:

tom59 a écrit:
De toute facon, une fois que tu as essayé un V6... tu finis toujours par en acheter un :mrgreen:


Arg.. c'est pas bon signe ça..
heureusement que c'est une BVA.. ça me rebute encore.. j'aime encore passer les vitesses.. (si je passes pas les vitesse, je m'emmerde..)

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MulderV532
Losange d' Acier
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Message Lun 28 Avr, 2008 21:55:08
 
Ah ouf ! sauvé :P

Vive les 1.8 ! :ouioui:

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Leouch
Losange d' Argent
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Message Lun 28 Avr, 2008 23:01:00
 
j2c, essaie une bonne BVA (comme une lag V6 par exemple), j'étais aussi réfractaire mais l'éssai m'a converti :wink:

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patrick78
Losange d' Alu
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Message Mar 29 Avr, 2008 08:58:27
 
Leouch a écrit:
.......Je l'achèterai bien ...... :crazy:



Salut
C'est quoi le prix ?

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MulderV532
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Message Mar 29 Avr, 2008 09:00:11
 
entre 31 et 33 000 € :wink:

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patrick78
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Message Mar 29 Avr, 2008 09:02:25
 
MulderV532 a écrit:
entre 31 et 33 000 € :wink:


Pour une 2001 ? :|

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