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[Tous Modèles] Etes-vous satisfait du style des dernières Renault ?
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êtes vous satisfait du style des dernières renault ?
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Le nouveau style m'a fait changer de marque
4%
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Total des votes : 111

Malsi
Losange de Carton
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Inscrit le: 31 Juil 2005
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Localisation: Élancourt
Message Ven 25 Juil, 2008 21:47:29
 
Salut,

Et bien moi, je suis déçu :cry:! Je n'arrive pas à trouver un modèle chez Renault qui me fasse avoir un torticolis... C'est fade voir même moche. Quand je vois par exemple les audis... j'ai toujours l'impression que la nouvelle est encore meilleure, comme l'A4 par exemple!

Bref, c'est bien triste tout ca... Ford a fait de très beaux modèles. Il parait qu'ils ont recruter une pointure (ancien d'audi je crois).... C'est peut-être ce que Renault devrait faire :roll:.

A+

Malsi

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Malsi
Ex. Renault Laguna Estate Dynamique, 1.9 dCi 120
Ford S-Max TdCi 115cv
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Char Aznable
Losange de Bronze
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Localisation: le trou champenois
Message Sam 26 Juil, 2008 10:29:19
 
Chez Renault, le problème ne viend pas temps des designers, que tu marketing. En effet, Renault à un centre de style parmis les plus créatif du monde. Mais au final, ce sont le gens du marketing qui prenent les descision et le Lasange à probablement, aujourd-hui, le marketing le plus frileux du monde.

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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
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Malsi
Losange de Carton
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Messages: 381
Localisation: Élancourt
Message Sam 26 Juil, 2008 11:18:47
 
Salut,

Ah le market... Ce n'est plus de la frilosité mais de la bêtise... Je suis un peu dur mais en faisant des sondages, par exemple, ça pourrait aider! C'est vrai que je me souvient de la Fluent sur les Champs-Elysées... Magnifique :crazy:!

A+

Malsi

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Malsi
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Zoom-Zoom
Losange d' Acier
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Message Sam 26 Juil, 2008 11:51:18
 
Char Aznable a écrit:
Chez Renault, le problème ne viend pas temps des designers, que tu marketing. En effet, Renault à un centre de style parmis les plus créatif du monde. Mais au final, ce sont le gens du marketing qui prenent les descision et le Lasange à probablement, aujourd-hui, le marketing le plus frileux du monde.


Le marketing prend les décisions en matière de design?
J'en doute, mais je ne suis pas chez Renault.

Le marketing définit les valeurs de l'entreprise.
La planification produit pond un concept
Le design fait des propositions
Le marketing teste les propositions lors de tests
Le marketing fait des recommandations
Le direction décide
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Char Aznable
Losange de Bronze
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Localisation: le trou champenois
Message Sam 26 Juil, 2008 12:07:12
 
Si la direction suit les recommandation du marketing, le marketing à sa part de responsabilité, non ?

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Zoom-Zoom
Losange d' Acier
Inscrit le: 26 Aoû 2006
Messages: 2995
Message Sam 26 Juil, 2008 17:55:13
 
Bien sûr, et l'éviction de Pelata en est certainement une preuve (même si rien ne dit qu'il paye les pots cassés, c'est quand même assez probable)
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inovation-jo
Losange de Carton
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Messages: 194
Message Jeu 31 Juil, 2008 10:41:32
 
Regarder cette video :

http://fr.youtube.com/watch?v=tMwy4hleW94

et fait PAUSE a 3:35 minutes vous verrez sur les futures Renault le Koleos mais a coter un 4x4 rallonger et plus grand que le Koloes.
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Char Aznable
Losange de Bronze
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Messages: 3410
Localisation: le trou champenois
Message Jeu 31 Juil, 2008 11:28:36
 
Ce sont de bien jolie baches blanches. :wink:

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lmoustik
Losange d' Acier
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Message Jeu 31 Juil, 2008 18:33:39
 
Il me semble que c'est la mégane !!!
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lmoustik
Losange d' Acier
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Messages: 1907
Localisation: Argenteuil
Message Ven 03 Oct, 2008 06:24:36
 
Je relance le topic au vu des nouveauté apparus lors du mondial. Entre la mégane 5p et coupé, le Kangoo be bop on peut mieux juger de la nouvelle gamme Renault. Pour ceux qui trouvait que Renault n'osait plus faire de voiture "différente" ou même "manquant de personnalité" je crois que Renault a prouvé le contraire ! J'adore l'audace du kangoo be bop la personnalité et la ligne du coupé mégane et laguna.
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Just1
Graphiste
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Message Ven 03 Oct, 2008 12:05:23
 
Renault avait une période de transition, la machine semble avoir été relancé, espérons que ça continue :D

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Première prise en main du R-Link2 sur l'Espace V

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Just1's Titine
Un jour j'aurai une Renault, mais il faut savoir être patient!
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Char Aznable
Losange de Bronze
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Inscrit le: 21 Sep 2003
Messages: 3410
Localisation: le trou champenois
Message Ven 03 Oct, 2008 13:21:36
 
Esperont !

La gamme Megane III est assez réussie, pour le moment, surtout le Coupé. Le Kangon Be-Bop est fort sympatique en metière de design. Mais le Coupé Lagun III me dèçois par un avant parfaitement indigne du reste du dessin.

Alors, essai à transformer.




Croisons les doigts des deux mains !

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SETH Alpine
Losange de Carton
Inscrit le: 02 Déc 2007
Messages: 181
Message Ven 03 Oct, 2008 20:05:23
 
Renault a fait la bétise de succomber à la mode des glaces de phares globuleux, le coupé laguna en a hérité alors qu'il en été dépourvu sur le concept. une suspension revu à la hausse, voilà des détails qui changent que très légèrement mais qui changent et c'est bien dommage
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megane coupe59
Losange de cuir
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Messages: 757
Message Sam 04 Oct, 2008 09:34:51
 
en voyant cette mégane et surtout la coupé ma confiance revient envers renault. afin la bonne voiture pour succeder a la mégane coupé I phase II. un vrai coupé quoi !
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Edpr
Losange de Carton
Inscrit le: 27 Sep 2008
Messages: 228
Localisation: Strasbourg
Message Sam 04 Oct, 2008 10:01:47
 
Je suis très satisfait et je pense ne pas être le seul :D

_________________
Je roule en BMW et ça ne m'empêche pas d'aimer Renault, mais aussi Peugeot et Citroën, et les autres... et je ne suis pas Carla B****-S******
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Famous
Losange de cuir
Inscrit le: 09 Oct 2008
Messages: 819
Localisation: SQY
Message Mar 14 Oct, 2008 09:02:25
 
Mettez une petite croix au 21/10 dans votre agenda, et n'hésitez pas à poser vos questions dès à présent:
http://www.laguna-coupe.com/fr/design/index.php
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Zzeria
Membre d'honneur
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Messages: 5529
Localisation: Chennevières-sur-Marne (94)
Message Mar 14 Oct, 2008 09:20:18
 
J'ai posé les questions suivantes :
- La Z11 Berlinette : pourquoi a-t-elle été abandonnée ?
- Pourquoi sous-traite-t-on la fabrication des concept-cars à des sociétés extérieures ?

Et mon fils :
- pourquoi la Mégane SUV a-t-elle été abandonnée ?

Je vous l'indique ici pour que vous évitiez de poser les mêmes questions... mais en même temps, si vous voulez qu'une de ces questions augmente ses chances d'être posée et que vous n'avez pas d'idées... posez-la vous aussi... :wink:

_________________
Stéphane
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Famous
Losange de cuir
Inscrit le: 09 Oct 2008
Messages: 819
Localisation: SQY
Message Mar 14 Oct, 2008 10:03:15
 
Je pense que certaines questions non politiquement correctes seront évincées, il ne faut pas rêver. Par rapport à tes interrogations Zzeria j'imagine ce type de réponse:
1) L'abandon d'un projet ne dépend pas de la Direction du Design mais relève des compétences du CEG, donc pas de réponse.
2) En général quand on sous-traite c'est qu'on n'a pas les moyens de faire en interne (problème de temps ou d'organisation, compétences, coût, etc.).
3) Il est certainement un peu tôt pour dire quoi que ce soit sur le projet H95.

Moi ce que j'aimerais poser comme questions c'est pourquoi Fiat a réussi avec la 500 et Trepiuno à faire un concept proche du véhicule de série alors que c'est toujours un peu plus compliqué pour Renault.

Qu'est-il prévu pour la suite de Laguna III (phase 2?)?

Est-ce que la Direction du Design s'intéresse de temps en temps à ce qu'on peut trouver sur certains forums (esquisses très réussies de designers en herbe)? :mrgreen:

Que pense M. Le Quément de la C5.II?

etc.
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