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[Talisman] (XFD) La nouvelle berline du segment D [Sorti]

Srg2 a écrit:
Au fait par principe : s'il n'y a rien à dire .... ben on dit rien .... :irony:


non en fait mon message principal était celui là !!
et tant que le précédent (restylage à mi-vie) avec en plus le durcissement des normes (n'oublions pas que les Grammes de CO2 pour les seuils de taxes sont censés diminuer régulièrement (c'est déjà dans la loi passée) ) l'intérêt du débat me paraît hasardeux.

Et les évènements de ces derniers temps, avec annulation ou report des programmes, nous apprennent bien que l'avancement et la pérennité des projets est très volatile (comme la Vodka à 90°) même pour ceux ayant un état d'avancement "avancé"....
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
S'il n'y a pas beaucoup d'infos, il me semble qu'il y a par contre matière à discuter.


Par exemple, quelle forme (au sens large) pourrait prendre un remplacente de la Laguna III pour ere viable dans 6 ans ? Quelle plateforme serait la plus adaptée ? Quelle genre de motorisations seraient les plus adéquate ?

Ou pour commencer, quel place aura se segment dans 6 ans ?

Bref, y a plein de choses à discuter.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Srg2 a écrit:
Srg2 a écrit:
Au fait par principe : s'il n'y a rien à dire .... ben on dit rien .... :irony:


non en fait mon message principal était celui là !!
et tant que le précédent (restylage à mi-vie) avec en plus le durcissement des normes (n'oublions pas que les Grammes de CO2 pour les seuils de taxes sont censés diminuer régulièrement (c'est déjà dans la loi passée) ) l'intérêt du débat me paraît hasardeux.

Et les évènements de ces derniers temps, avec annulation ou report des programmes, nous apprennent bien que l'avancement et la pérennité des projets est très volatile (comme la Vodka à 90°) même pour ceux ayant un état d'avancement "avancé"....


En même temps, s'est valable pour tous les topic de cette section, non ? :wink:

Alors pourquoi vouloir à ce point interompre celui-çi ? :pense:
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Si j'avais voulu l'interrompre je l'aurais fermé ....
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
je pense qu'il serait plus sage de penser tout simplement au restylage de la laguna 3 avant de songer a la laguna IV qui aura lieu dans 6 ans peut etre et d'ici ce temps beaucoup d'eau aura passer sous les ponts point de vue style et technologies !
le plus sage serait un bon restyling se raprochant un peu de la megane III adoussir les feux avant et revoir le dessin des boucliers et des feux arrieres
megane coupe59 a écrit:
je pense qu'il serait plus sage de penser tout simplement au restylage de la laguna 3 avant de songer a la laguna IV qui aura lieu dans 6 ans peut etre et d'ici ce temps beaucoup d'eau aura passer sous les ponts point de vue style et technologies !
le plus sage serait un bon restyling se raprochant un peu de la megane III adoussir les feux avant et revoir le dessin des boucliers et des feux arrieres

Oui, mais on peut toujours rêver un peu :ouioui:
Voilà par exemple comment elle pourrait-être . :mrgreen:

clic pour agrandir
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ou
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P.s.: je me suis servi de dessins existants que j'ai modifié, pour les "renaultiser".
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Que la passion soit avec vous
Es que quelqu'un a des info sur la Laguna V ? :lol:
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-HONDA CB 1000 Big one et Yamaha 600 diversion
-Logan MCV TCE Sl 10 ans
- Espace III 2.0 1998
Fanou a écrit:
Es que quelqu'un a des info sur la Laguna V ? :lol:

Si tout va bien 6 ans aprés la IV :mdr:
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Que la passion soit avec vous
lagouna2 a écrit:

Si tout va bien


J'ai des doutes !!! :lol:
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- Espace III 2.0 1998
Dernière édition par Fanou le Mar 30 Sep, 2008 14; édité 1 fois
Accordiola1
Membre d'honneur
Message Mar 30 Sep, 2008 15
Dernier Avertissement.

Ici c'est la Laguna IV, pas la Laguna III phase 2 ni la Laguna V.
Si vous n'avez pas envie de discuter de la Laguna IV ne venez pas sur ce topic et laissez le fil tranquille sans y participer.


Vous n'êtes pas modérateurs, et ce n'est pas à vous de décider des sujets à censurer.

Merci.

PS : Les messages ne traitant pas de la Laguna IV seront supprimé sans préavis.

lagouna2 a écrit:
Oui, mais on peut toujours rêver un peu :ouioui:
Voilà par exemple comment elle pourrait-être . :mrgreen:



Je ne suis pas sur que la mode des coupés 4 portes (même si cette dénomination coupé 4 portes est complètement débile) soit forcément la voie à suivre pour Renault ... d'autant plus que d'ici à ce que la Laguna IV sorte, il y aura déjà nombre de concurrentes qui auront suivi la voie ouverte par les Mercedes CLS et Passat CC.

Par contre, il est clair que cette voiture devra avoir beaucoup plus de charisme que la Laguna III et proposer des motorisations plus vertes.
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Le gras, c'est la vie
Je pense que le concept des "coupé-4-portes" (on devrait effectivement parler de berline typées sportives, mais c'est un peu long) ne se résume pas à la CLS et à ces clone (Passat CC, etc...). Pour le moment, la plupart se sont contenter de cloner la Mercedes, mais il reste bien des manières d'interprété ce concept. Renault peut encore surfer sur ce concept tout-en se démarquant des autres.

Je suis tout-à-fait d'accord sur le fait que la futur familiale de Renault, si elle voit le jour, devra avoir du charisme, donc, devra se démarquer.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
MA vision :mrgreen:

Zzeria
Membre d'honneur
Message Mer 08 Oct, 2008 15
On dirait que quelqu'un lui a marché dessus, ta bagnole !!!

:nonnon:
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Stéphane
J'espère que tu comprends l'anglais

http://archive.cardesignnews.com/studio/tutorials/040723q..ck-sketch/index.html

ça devrait aller déjà mieux après ça :euh:
Euh excusez-moi de dire ça mais peut-être qu'un petit commentaire sympa ne serait pas de trop :blase:
Je ne dis pas que ce dessin est parfait loin s'en faut mais je suis personnellement incapable d'en faire autant et je pense qu'un paquet de personne, sur ce forum et ailleurs, également ; d'autant que l'on peut voir largement pire dans certaines pages de ce forum.
Je ne sais pas quel est l'âge de l'auteur mais je pense qu'il y a des posts plus agréables pour lui faire remarquer tel ou tel détail pour progresser :wink:
Pour ma part je trouve qu'il y a des idées sympas sur ce dessin, en particulier la mise en scène du losange. Par contre les phares et les prises d'air m'évoquent beaucoup trop l'univers Citroën du moment que j'aime beaucoup aussi mais qui ne correspond justement pas à l'univers Renault :wink:
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Je roule en BMW et ça ne m'empêche pas d'aimer Renault, mais aussi Peugeot et Citroën, et les autres... et je ne suis pas Carla B****-S******
Merci pour vos commentaires :wink:

Après pour les remarques, c'est pas grave, elles sont juste : la perspective est totalement ratée !

Comme beaucoup de mes dessins :mock:

Pour le "style Citroën", j'avoue, hier soir (où j'ai fais ce dessin), j'avais en tête la "GTbyCitroën" :lol:
Même si l'arrière est un peu bizarre je trouve qu'il y a de l'idée.

Mais comme tjrs avec ce genre de dessin ça ressemble plutôt à un concept car.
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:


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