Pas forcément Morex, un manque de puissance théorique certes, mais pas perceptible, phenomene de pompage léger seulement en phase d'ouverture EGR + claquement moteur ( plage des 2500 trs/min sans pied à fond et au ralenti sur F8Q) l'incident peut aussi generer un bruit de type " coup de bélier" dans le circuit d'admission d'air , j'ai déja rencontré ce phénomene, tres rare sur F9Q, plus fréquent sur F8Q accompagné de pompe EPIC ,solution apres vente >>> parcourir 100Kms à fond de 4ieme pour éliminer les suies qui obture le catalytique voir remplacement du Cata , et uniquement si le diag est confirmé... Juste pour info , mais encore une fois , rarissime sur F9Q , observé souvent suite à un emballement moteur avec presence d'huile cokéfiée dans le cata ou précata...