philtoulouse a écrit: Modus ne se vend pas en France et encore moins à l'étranger : voir revue Capital de septembre 2005.
Pour une fois : cla n'a vraiment pas marché
Ce n'est pas tout à fait exact. Les volumes de la Modus sont situés (en France, je ne connais malheureusement pas les chiffres pour l'europe) entre la Twingo et la Clio : et on ne dit pas que la twingo se vend mal.
Le vrai problème c'est que les prévisions des marketers ont été largement démenties.
1/ Ils prévoyaient qu'elle "mangerait" la Clio 2. Et c'est loin d'être le cas.
2/ Ils prévoyaient que sa clientèle serait constitué de jeunes. D'après ce que j'ai lu (sur le forum leblogauto : une info à vérifier quoi), la clientèle est plus agée (la facilité d'accès à bord plaît). C'est un peu le même phénomène qu'au lancement de la Twingo où la clientèle n'était pas celle attendue.
3/ En revanche, les parts de marché Twingo+Clio+Modus ont progressé. Ca relativise l'échec.
Mais il ya des pbs économiques sous-jacents qui ne vont pas faciliter la survie du Modus (source Capital) :
1/ Du fait des prévisions aléatoires, il avait été décidé de lui consacrer une usine : résultat maintenant l'usine tourne vraiment au ralenti.
2/ La Modus n'est pas un modèle d'optimisation des coûts : il va être difficile de faire baisser le prix de vente pour la rendre plus attractive (d'où les économies de bout de chandelle sur les freins arrières).
3/ La Clio3 va lui faire très mal.
Moi je l'aime bien cette Modus, mais elle aurait dû être une sorte de Twingo à 5 portes : moins chère quoi ! (pas plus que la clio2 et moins que la clio3).
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Maintenant
BMW Z3 2.8 de 07/1998 achetée en oct 2007 - 55000km en 08/2010
Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007