| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
|
|
| Auteur |
Message |
davidisa
Modérateur PR
Inscrit le: 12 Fév 2005
Messages: 27178
Localisation: Nandrin, Belgique
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
YamaKadé
Losange de Bronze
Inscrit le: 01 Oct 2003
Messages: 3555
Localisation: namur, belgique
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Just1
Graphiste
Inscrit le: 30 Sep 2004
Messages: 5743
Localisation: Paris (WE) - Rennes (semaine)
|
Posté le: Lun 29 Juin, 2009 18:23:21
Sujet du message:
|
|
|
Ils arrivent à nous faire rêver comme Renault il y a quelques années.
Just'une petite critique vis à vis du pars brise panoramique: pas de capteur pluie/luminosité... c'est dur de s'en détacher quand on y est habitué mais qu'est ce que ça doit être agréable avec une telle luminosité 
L'intérieur je n'accroche vraiment pas mais il va fouttre un sacré coup de vieux à celui de la Clio (qui est très probablement plus ergonomique mais trop conventionnel)
les commandes de clim sont immondes 
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Leouch
Losange de Bronze
Inscrit le: 22 Oct 2004
Messages: 3231
Localisation: Trepot (Doubs)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
larry.kubiak
Losange d' Argent
Inscrit le: 07 Sep 2006
Messages: 6570
Localisation: Neuf Un
|
|
Posté le: Lun 29 Juin, 2009 18:43:49
Sujet du message:
|
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Guizmo29s
Losange d' Argent
Inscrit le: 20 Juil 2006
Messages: 8236
Localisation: Au pays des crêpes et du bon cidre !!!
|
|
Posté le: Lun 29 Juin, 2009 21:56:28
Sujet du message:
|
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
math46
Losange de cuir
Inscrit le: 20 Mai 2008
Messages: 670
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
riritier
Losange d' Acier
Inscrit le: 07 Juin 2006
Messages: 1819
Localisation: Nantes
|
|
Posté le: Lun 29 Juin, 2009 23:07:11
Sujet du message:
|
|
|
Elle est très belle, mais elle paraît très (trop) haute et chargée niveau design à l'arrière...
Ca m'étonnerait qu'ils ne proposent pas de capteurs de pluie et luminosité, ils auront trouvé une solution 
Je trouve l'intérieur superbe, rien à voir avec celui d'une Clio, même si je l'aime beaucoup aussi! Cela montre qu'on peut faire un intérieur qui paraît haut de gamme sur une petite voiture!
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
riritier
Losange d' Acier
Inscrit le: 07 Juin 2006
Messages: 1819
Localisation: Nantes
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Zoom-Zoom
Losange d' Acier
Inscrit le: 26 Aoû 2006
Messages: 1700
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
larry.kubiak
Losange d' Argent
Inscrit le: 07 Sep 2006
Messages: 6570
Localisation: Neuf Un
|
|
Posté le: Mar 30 Juin, 2009 08:59:00
Sujet du message:
|
|
|
| Zoom-Zoom a écrit: | | Le pare-brise panoramique constitue un bel USP (truc unique sur la voiture) |
Comme je ne connaissais pas l'explication exacte pour USP, j'ai fait une recherche et j'ai trouvé ça :
| Citation: | USP (unique selling propositon, unique selling point) ou proposition unique de vente:
Pour développer votre message de vente, il est très utile de développer une proposition de vente unique, ou USP.
L'USP est une phrase simple que l'on peut résumer de la façon suivante: Pourquoi votre client doit-il acheter chez vous plutôt que chez votre concurrent.
Il y a deux avantages principaux à développer une USP. D'abord, elle différencie clairement vos affaires aux yeux de vos clients courants et potentiels. En second lieu, l'usp aide le webmaster ou l'équipe marketing à se reconcentrer et fournir la promesse de l'USP. C'est une aide interne non négligeable pour le travail d'équipe.
Lorsqu'on crée une USP, il faut se concentrer sur les bénéfices apportés par votre produit ou votre service, et non sur ses caractéristiques.
Quelques exemples d'USP très connues:
* Votre pizza chez vous en 30 minutes ou elle est gratuite
* Le chocolat qui fond dans la bouche, pas dans la main
* L'oréal, parce que je le vaut bien
* Conseils de Pros pour réussir son Entreprise sur Internet
Remarquez que ces USP mettent l'accent sur les bénéfices, non sur les caractéristiques. |
Ce n'est pas parce qu'on vient discuter de ouatures qu'on ne peut pas se culturer un peu
_________________ 
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 30 Juin, 2009 09:00:03; édité 1 fois
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
j2c
Responsable Technique
Inscrit le: 17 Mar 2007
Messages: 18019
Localisation: (94)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
vinsouille
Losange de Papier
Inscrit le: 17 Fév 2005
Messages: 68
|
|
Posté le: Jeu 02 Juil, 2009 16:03:46
Sujet du message:
|
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
vinsouille
Losange de Papier
Inscrit le: 17 Fév 2005
Messages: 68
|
|
Posté le: Ven 03 Juil, 2009 09:35:30
Sujet du message:
|
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
matlem
Losange de Carton
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 324
Localisation: Caen (Calvados)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
renault45
Losange de Papier
Inscrit le: 26 Juil 2007
Messages: 82
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Leouch
Losange de Bronze
Inscrit le: 22 Oct 2004
Messages: 3231
Localisation: Trepot (Doubs)
|
|
Posté le: Ven 03 Juil, 2009 14:52:54
Sujet du message:
|
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
larry.kubiak
Losange d' Argent
Inscrit le: 07 Sep 2006
Messages: 6570
Localisation: Neuf Un
|
|
Posté le: Mer 26 Aoû, 2009 12:25:54
Sujet du message:
|
|
|
| Citation: | Crash-test Citroën C3
La C3 rate le coche
Avant même d'avoir débarqué en concessions, la Citroën C3 prend un mauvais départ : aux crash-test Euro NCAP, elle a dû se contenter de quatre étoiles, alors que la Renault Grand Scénic et cinq autres modèles ont atteint la note maximale.
Décidément, les nouveaux critères des crash-tests Euro NCAP ne réussissent pas aux petites Citroën. Comme son frère C3 Picasso, la nouvelle C3 a du se contenter de quatre étoiles. Un score qui fait tâche, quand les six autres nouveautés testées au même moment (voir ci-dessous) atteignent cinq étoiles. La citadine aux Chevrons souffre notamment dans le domaine de la protection des adultes, avec un modeste 83%. En cas de collision frontale ou de crash latéral contre une autre voiture, elle ne démérite pourtant pas. Mais le choc latéral avec un poteau a révélé une faible protection de la poitrine. Tandis que la simulation de crash arrière s'est avérée carrément catastrophique, avec un score proche de 0.
La nouvelle Citroën C3 se montre par ailleurs médiocre dans le domaine de la protection des piétons (33%). Et elle est également pénalisée par l'absence d'ESP sur la plupart des versions.
En revanche, l'autre voiture française testée, la Renault Grand Scénic, s'est davantage distinguée. Elle atteint les cinq étoiles si convoitées, à l'image des Renault Mégane et Peugeot 3008. Et le monospace brille même côté protection des adultes (91%) et équipement de sécurité (99%). Les cinq étoiles ont également été décrochées par cinq autres nouveautés : la Volkswagen Polo, la Skoda Yeti, la Toyota Prius, la Honda Insight et la Kia Sorento.
|
Je serais quand même curieux de voir les scores des concurrentes de la C3 (Clio et 207 en premier) avec ces nouveaux critères d'attribution des étoiles ... elles devraient aussi être pénalisées par le manque d'ESP en série.
_________________
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
|
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
|
|
Ce site est listé dans la catégorie
Automobile :
Guides auto Renault
