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[Modus I] Le début du déshabillage ?
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toitoine
Losange d' Alu
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Message Mar 27 Sep, 2005 18:38:12
 
LA production du modus va effectivement baisser (de 700 a 500 et non ps de 900 a 500)

Quand a produire 1 2e veh a valladolid, aucune decision n'est prise pour le moment. mais le choix est vaste vu les plateformes communes (micra, note, clio3 , logan)

LaCe n'est pas le prix qui est en cause (ce sont les versions les plus cheres qui se vendent le mieux). C'est le marché qui n'est pas assi important qu'espéré. La meriva fait a peine mieux et les idea et Cie ne decollent pas.
De plus pour qq milliers d'euros de plus, les clients preferent un scenic meme de base.

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Toitoine

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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Message Mar 27 Sep, 2005 19:36:23
 
Salut,

Le responsable de l'étude de marché va être promu comme il se doit ? :mrgreen:

Il n'y a pas de miracle, un petit contenant ne peut pas avoir un gros contenu. Après c'est une affaire d'architecture et Honda avec la Jazz s'en sort assez bien.

A+
Tux
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Chriss51
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Message Mar 27 Sep, 2005 19:39:44
 
Et Renault avec la Twingo, mais pas la Modus :wink:
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fiftie
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Message Mar 27 Sep, 2005 19:52:24
 
toitoine a écrit:
LA production du modus va effectivement baisser (de 700 a 500 et non ps de 900 a 500)


Valladolid Sandouville même combat :lol: :lol: :D
De toute façon toute les usines baissent en cadence à part Flins. Mêm Douai baisse c'est pour dire!!!!

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alfb59
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Message Mer 28 Sep, 2005 12:45:04
 
C'est normal que la cadence de Douai baisse, la tendance suit la qualité du/des modèle(s) fabriqué : ScénicII :wink:

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Morex
Invité


Message Mer 28 Sep, 2005 13:00:19
 
toitoine a écrit:

LaCe n'est pas le prix qui est en cause

Sa m ennuirais de mettre autant d argent dans une Luxe privilege aussi male ajuster et avec des materiaux d un autre age :?
  
 
fiftie
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Message Mer 28 Sep, 2005 18:08:11
 
alfb59, oui mais il n'y a que la J et R 84 qui baissent et pas la B??? Dire qu'on s'est fait chier au mois de juillet à réorganiser les circuits retours. Enfin m'en fou, vendredi c'est fini pour moi :mrgreen: :mrgreen:
Ca devient vraiment critique pour cette usine quand même!!!!!! :cry: :cry: :cry:

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alfb59
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Message Mer 28 Sep, 2005 19:09:34
 
C'est idem pour la B ... :wink:

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tomtom
Losange de Carton
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Message Jeu 29 Sep, 2005 10:00:29
 
toitoine a écrit:
LA production du modus va effectivement baisser (de 700 a 500 et non ps de 900 a 500)


Merci toitoine de cette précision.

toitoine a écrit:
Ce n'est pas le prix qui est en cause (ce sont les versions les plus cheres qui se vendent le mieux). C'est le marché qui n'est pas assi important qu'espéré. La meriva fait a peine mieux et les idea et Cie ne decollent pas.


Je suis certes d'accord pour dire que le marché des petits monospaces ne s'est pas révélé aussi large que prévu. Mais je pense que les gens voient d'abord la modus comme une petite voiture, comme la clio. D'où le fait qu'ils n'acceptent pas le surcoût par rapport à la Clio2. Je pense que le principal problème est le prix. Tu le dis toi-même au passage.

toitoine a écrit:
De plus pour qq milliers d'euros de plus, les clients preferent un scenic meme de base.


Je pense que si la modus avait été au prix de la clio2, elle aurait éclipsé cette dernière. Pour les versions basses, la différence de prix a fait effet de repoussoir. Pour les versions hautes, plus chères, cette même différence devient moins grave : d'où le fait que ces versions se vendent (relativement) mieux.

Mais avec des si... :D

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Maintenant
BMW Z3 2.8 de 07/1998 achetée en oct 2007 - 55000km en 08/2010
Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007
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kharmapa
Losange de Papier
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Message Jeu 29 Sep, 2005 10:03:20
 
Modus avec 20 cm de plus....voila la vrai modus pour avoir enfin un coffre

et puis qualques gadgets auraient été utiles : carte ML , vitres sequentielles , 3 sieges au lieu d'une banquette...
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alfb59
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Message Jeu 29 Sep, 2005 14:20:20
 
Ok, mais là avec tout ça, on arriverait au prix du ScénicII :mrgreen:

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toitoine
Losange d' Alu
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Message Jeu 29 Sep, 2005 18:31:39
 
Je precise 500 veh /jour en janvier 2006.

Dans toutes les usinesles commandes donc l'activité baisse a la rentrée de septembre (budget rentrée des classes, hiver, fetes de fin d'année) et repart au printemps (beaux jours, vacances annuelles).

C'est tous les ans pareil.

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Toitoine

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fiftie
Membre d'honneur
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Message Jeu 29 Sep, 2005 18:34:03
 
oui c'est pas si dramatique pour l'instant ça descend à 550veh/jour :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Spog
Losange d' Acier
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Message Ven 30 Sep, 2005 10:35:58
 
tomtom a écrit:
toitoine a écrit:
Ce n'est pas le prix qui est en cause (ce sont les versions les plus cheres qui se vendent le mieux). C'est le marché qui n'est pas assi important qu'espéré. La meriva fait a peine mieux et les idea et Cie ne decollent pas.
Je suis certes d'accord pour dire que le marché des petits monospaces ne s'est pas révélé aussi large que prévu. Mais je pense que les gens voient d'abord la modus comme une petite voiture, comme la clio. D'où le fait qu'ils n'acceptent pas le surcoût par rapport à la Clio2. Je pense que le principal problème est le prix. Tu le dis toi-même au passage.

kharmapa a écrit:
Modus avec 20 cm de plus....voila la vrai modus pour avoir enfin un coffre


Je ne suis pas d'accord avec vous. Une Modus ne se compare pas avec une clio. je compare la Modus à un véhicule de "niche" comme l'est par exemple la Mini. Cette voiture est une voiture décalée: quand on l'achète, on la prend avec les qualités et les défauts spécifiques à cette "niche".
Avec des critères d'achats "normaux" et rationels (confort, volume de coffre, prix, équipement ..), une Série 1 serait invendable .... pourtant elle se vend (d'ailleurs je serais curieux de savoir le pourcentage de personne qui achète cette voiture que pour l'écusson ... et j'en connais au moins 1)

Pour donner un avis d'acheteur: quand ma femme regardait les Modus, elle n'a pas envisagé 1 seconde d'acheter une Clio. Elle ne voulait pas non plus d'un scénic ou d'une Modus avec 20 cm de plus, c'était trop grand pour elle qui veut une voiture compacte pour la ville. Un véhicule de niche répond à un besoin spécifique et de ce fait ne convient pas à tout le monde ... mais il ravit ceux qui recherche exactement cela.

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kharmapa
Losange de Papier
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Message Ven 30 Sep, 2005 11:28:57
 
Je ne pense pas que Modus soit un vehicule de niche pour Renault
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Lagaf
Losange de cuir
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Message Lun 03 Oct, 2005 09:55:14
 
Un modus c'est tout petit certes mais une clio III n'offre pas une habitabilité énorme non plus. Et c'est une compacte maintenant la clio III. Si je devais recommencer, je reprendrais un modus (et toujours d'occasion).

Et avec un peu d'habitude, on y met plein de choses dans un modus.

Voici ce que j'y ai mis ce we, banquette reculée à fond :

Dans le coffre :
- 2 cartons de 6 bouteilles de vin
- 2 packs deau
- 1 valise gros modèle (verticalement)
- 1 sac a dos moyen
- le cache bagage

Aux places arrière :
Au pieds des passages AR :
- 4 pack d'eau
- 2 packs de lait croissance
- 1 lit bébé pliant
- 1 tricyclotron (avec poignée démontée)

Sur la banquette :
- 1 matelas bébé plié (60*60*20)
- PQ+Sopalin

Sachant que le reste est occupé par le siège auto du schtroumpf...

Conso moyenne à 130 environ : 6l/100. Ca par contre, c'est moyen...

Maintenant, c'est vrai que le marché du minispace n'est pas énorme.
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Hal
Losange de cuir
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Message Dim 27 Nov, 2005 09:02:10
 
Et la banquette fixe. J'en ai entendu parler. Elle existe, ou est-ce l'immagination d'un journaliste?

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Hal

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philtoulouse
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Message Dim 27 Nov, 2005 09:54:46
 
Elle existe seulement sur la version Campus de base
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